麻雀獨家記憶
這種可能性微乎其微。目前濟寧的經濟基數和徐州差距很大，不論經濟總量還是人均GDP都是如此。太過久遠的事情不好說，但是十年這麼短時間內補掉40%多的差距，這個概率的確很低。
通過數據來看，徐州2017年6605億，人均75843億。濟寧4650億，人均55666億。兩者在人口規模相近的情況下存在較大差距。這意味著這兩座城市在經濟層級上來說並非一個級別。尤其徐州是地級市當中的綜合實力前五的城市，而且是蘇北雷打不動的中心城市，所以不論經濟層級還是城市定位，兩者都不在一個級別。
在去年的城市分級名單當中，徐州依然位於二線，雖然濟寧在三線的名次有所提前，但畢竟還是三線。差距顯而易見。
至於收入，兩者目前處於同一水平線，徐州略高一點，位列全國第104位，濟寧位居116位，兩者每月只有幾十元的收入差距。
之所以說十年追不上，主要還是增速問題，本身濟寧GDP就落後于徐州，2017年增速還相差許多，所以未來幾年能夠縮小差距才是更現實的目標。
城市發展報告
濟寧10年內想超越徐州我認為很難，但是現在濟寧的人均可支配收入卻遠在徐州之上。徐州的經濟構成是以國企為主，而私企相對落後，人們收入並不見增長。
徐州這幾年的發展迅猛，同時房價也是迅速攀升，主城市部份房價已經破2，這其中造就的GDP也順勢增長。相比徐州房價和城區建設，濟寧這幾年的發展止步不前。
人均對比
徐州2017年GDP是6600億元，人口871萬。人均GDP是7.58萬。濟寧2017年GDP是4620億元，人口835.44萬，人均GDP是5.54萬。濟寧的人均GDP相比徐州卻少了2.04萬元。但是，人均可支配收入徐州排在全國第155名，對，你沒看錯，是155名。
而濟寧的人均可支配收入卻遠高於徐州，濟寧的名次是109名，比徐州高出了46名。
人均可支配收入是衡量人民生活水平的一個標準，而GDP是證明一個城市的經濟指數。徐州的GDP超過濟寧1980億元，可是人均可支配收入為什麼這麼少呢?
那麼我們看一下徐州的企業的構成，徐州是以國企為中心的經濟結構，相對於人們收入並起不到多少作用，國企只能拉昇一個城市的GDP，受益也只是他們的企業員工，而其它的人們收入也就相對的被平均進去。
汽車保有量
徐州的汽車保有量是102萬輛，而濟寧的汽車保有量卻是122萬輛。徐州人口871萬GDP6600億，而濟寧人口835.44萬GDP只有4620億，可是徐州的汽車保有量卻比濟寧少了20萬。這足以證明徐州的GDP在房產和國有企業上的佔比太高，民眾的GDP和人均GDP是被平均進去的。
徐州的城市建設確實變化很大，但房價也隨之攀升，以房價為主的GDP又可以給民眾帶來多少幸福呢？
濟寧做好自己挺好，少一份攀比多一份幸福，這不更好嗎？
十方印記
其實想要在10年之內超過徐州 也不是不無可能 就看政府能不能精準施策了 濟寧擁有比徐州更加文明的旅遊城市景點 相比大家都知道 如何才能更好的借用我們的優勢資源呢 很簡單 把濟寧改名為曲阜市 把曲阜改名為聖城區 借曲阜之名大力進行招商引資 引進外來人口 增加政策支持 當然 重點就在招商引資這一塊 政府部門成立一個引資部門 長年在外談引資 有意向投資大客戶 市委市政府就要親自出面來來談 劃出一塊企業用地 相信在不久的將來能和徐州並肩齊驅……只要敢想 敢幹 濟寧的明天一定會更加美好 有些事只可意會不可言傳吶！！！哈哈哈
嘰裡咕嚕344
濟寧是山東省西南部城市，南鄰江蘇。由於地處內陸，經濟發展水平並不高。在山東省內，和沿海的青島、威海、煙臺，但是經濟發達地區相比，濟寧頂多算個“中等生”。
在山東省的17個市中，濟寧市的經濟總量排名，全省第六位。2017年，其GDP總量為4650億元，排在青島、煙臺、濟南、威海、淄博等五個城市之後。
雖然濟寧市在山東省經濟總量排名較前，但其經濟發展水平並不是很高。人均GDP是一個比較直接能夠反映當地經濟發展水平的數數據。
17年濟寧市人均gdp約為5.5萬元，還沒有達到山東省的平均水平，和東部地市相比就差的更大了。
徐州市是江蘇的北大門。雖然蘇北地區在外人印象中並不發達，但那是因為和超級發達的蘇南相比而顯現出來的，實際情況並不是如此。
2017年徐州GDP總量6605億元，排名江蘇第六，這個排名倒和濟寧在山東的排名是一致的。但徐州的GDP比濟寧高出約1500億元。
從經濟水平看，濟寧也是落後于徐州的。前者人均GDP5.5萬元，或者人均GDP7.5萬元。孰強孰弱，一目瞭然。
綜合以上數據來看，濟寧在10年內趕上徐州的可能性是不大的，尤其是經濟發展水平。
財經知識局
本人濟寧鄒城人，深刻感受到了濟寧這幾年經濟的變化。我感覺濟寧如果再不努力的話，很快就會被周邊地市超越，更不要想超越徐州了。首先從發展角度上：濟寧資源強大，有曲阜，水泊梁山等歷史名勝古蹟，但是濟寧再發展運河文化，現在好像又搞了個北湖什麼的，其次，濟寧應該屬於煤炭枯竭型城市，轉型還在進行，第三，兗州、曲阜、鄒城捆綁發展會為濟寧注入新的增長點，（三個歷史文化古城加上兗州的交通形成一股合力）但是現在兗州變成了區，曲阜和鄒城又不能很好的融合。可以說濟寧長路漫漫
電力夜貓子
比較一下徐州和濟寧的政務新聞報道，徐州現在在幹什麼，濟寧現在在幹什麼，就可以得出答案了。
東君隱士
山東落後了十年，不只是時間。九十年代看山東，為什麼，因為觀念和行動，那時候我們有文明全國的高速公路，有海洋經濟理念和實踐。現在我們該怎麼辦？國家要求的，我們做到，鄰省做的好的，我們學習，然後，創造條件，支持創業創新。下決心除了國家的之外，少收點錢，政府過兩年苦日子，多給企業讓利，終歸有收穫！不破不立，不跑起來是追不上了，經濟發展，思想解放！
chx207
想當年徐州gdp和濟寧差不多時，還來學習開發曲阜新城的經驗，短短几年過去了，濟曲兗城市群沒建成，卻搞什麼運河，搞什麼北湖，有什麼經濟效益，相反人家徐州雲龍區倒真是發展起來了，差距一下子就拉開了。現在想追徐州，做夢吧。已經被落下太遠了。
海王星
徐州是典型的GDP城市，即人均GDP水平遠超經濟發展水平。徐州的固投總額達到GDP總額的80%，可以認定徐州過半的GDP都依賴固投。
另一個直觀表現是徐州戶籍人口超過常住人口170萬，可見經濟遠遠無法提供足夠的工作崗位給居民，和GDP水平非常不搭。
最後一個奇葩現象:房價。徐州房價很高，作為一個面積廣闊的平原城市，房價這麼高有點奇怪了。徐州戶籍人口是常州的兩倍半，GDP還不如常州，房價卻在常州之上，只能說留在徐州的徐州人很堅韌
等等我15541896
上學時老師一直教導我們，與好學生比，與比自己強的學生比，徐州到可好，天天沒事淨拿和自己差不多的甚至落後好多的城市比，有意義嗎？怎麼不跟人家蘇州比？問：徐州100年後能趕超蘇州嗎？
