就在你认为自己已经厌倦了宽体车的时候，AimGain会带你再次领略到它的美。 对于许多人而言，通过广泛的研发来破解汽车的挡泥板似乎很奇怪，但对于圣地亚哥本地人Jay Garcia来说，这是唯一与其他不同的方式。 他和他的女儿很自豪地说他们是第一个在美国完成AimGain GT-R的人。
在90年代早期，他的最后一辆车是宝马M5，但在16年他找到了自己梦寐以求的JDM。 杰伊说：“GT-R一直是我女儿和我自己的梦想之车。“为了Jay的39岁生日，他将他的M5换成了GT-R。 “我和我的女儿决定继续推进AimGain，因为我们喜欢宽体外观。我们选择AimGain的最重要原因之一是因为它是一个完全不同的宽体套件，它符合我们的风格，同时也很独特，“他指出。
AutoFashion USA负责安装漂亮的AimGain aero，当车身和悬架正在改装时，内饰被送去重新装饰。前挡泥板宽50毫米，后挡板延伸80毫米，其中包含由AimGain制造的GTR G2M轮毂。鸭嘴形扰流板形成了一个很微妙的外观，与此同时还有一个积极的后扩散器。你会在车内看到同样豪华的GT造型。与通常在'16 GT-R中找到的琥珀色红色皮革不同，Jay采用深红色真皮软垫和银色双缝钻石图案。即使是门板，也可以使用真皮制成的黑色皮革和双缝合钻石图案。当你看到碳纤维GT方向盘，Autotecknic碳纤维换档拨片和6点防滚架时，你会想起你在日产的性能旗舰车上看到的。更令人印象深刻的是，改造只用了一个月。
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