十五万左右的合资suv有什么推荐的吗?

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15万左右的合资SUV推荐两台优惠幅度很大的美系车,以实用和玩车为标准。

实用代步型推荐雪佛兰探界者自动驰界版,指导价18.99万优惠3.5万左右;车身尺寸4652*1843*1688、轴距2725mm,定位中型SUV但尺寸并不特别大,悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,中间和舒适表现中等偏上。

动力为1.5L-LFV缸内直喷涡轮增压发动机,变速箱为6AT手自一体,最大功率132kw、峰值扭矩275N·m(2000-4000转);这一组合可以驱动探界者在9秒左右破百,性能表现在同价位合资SUV里有一定优势,而且能用AT自动变速箱也比较难得,同价位合资竞品多为CVT、干式双离合或L+AT,级别低于探界者。

安全配置配备全车气囊、胎压监测和ESP,辅助配置只有倒车雷达虽然中控屏;其他配置也有全景天窗、真皮座椅,只是卤素大灯和手动空调差点意思,不过作为合资中型SUV同价位没有更好的选择了。


看完两驱车再看四驱车,四驱SUV推荐冷门的JEEP指南者家享版(老款),指导价19.58万最高优惠到5万元,15万预算能找到合适的车源可以作为玩车首选。

  • 指南者问题说明-普通版使用干式双离合不建议考虑,菲亚特dual dryve七档干式质量非常差;2.4L-tigershark发动机有烧机油的问题也不建议考虑。

  • 推荐的家享版使用的是1.4T不烧机油的发动机,以及没有质量问题的9AT手自一体变速箱,这一版本可以选择。

家享版指南者车身尺寸4415*1819*1645、轴距2636mm,级别属于紧凑型SUV,悬架结构与探界者相同。指南者的亮点在于Adi四驱系统,控制模式有雪地、泥地、沙地、模拟4L等,在这些模式下变速箱可以固定档位控制扭矩输出,防止轮胎摩擦力的变化导致打滑;结果虽然只有单组限滑差速器,不过ESP电子限滑的制动力很强,单轮脱困轻轻松松的水平在20万以下的SUV里唯有指南者有一定越野能力。

1.4T发动机虽然是多点电喷技术但也有multiair的技术支持,最大功率121kw、峰值扭矩250N·m与换挡频率很高的9AT变速箱匹配也能做到破百10~10.5秒之间,公路性能一般但越野能力可以加分。配置基本与探界者驰界版相当,只有空调升级为自动控制。


以上两车是预算内比较有特点、性价比也比较突出的合资SUV,代步选择稍微热门的探界者、玩车指南者家享版还是不错的。个人建议、仅供参考。



天和Auto


哈喽,大家好!题主你好!我是《车行道家》车界全能百晓生——小道!

本田XRV,直接说内饰,内饰做工比较精细,但用料很一般,大部分都是硬塑料材质!中控布局简洁明了,易操控!虽是小SUV车型,但空间的设计也是本田的特长!这个级别里,空间还是令人满意的!底盘的调教偏软,乘坐比较舒适,但行驶弯道支撑性不足,整个底盘的行驶质感真的很一般般!

缺乏紧凑性,一种松松垮垮的感觉!油门的反应比较灵敏,1.8L版的动力更是充足,加速超车都足够!XRV的燃油经济性也是众口皆碑的!本田自家兄弟还有缤智!除外观不同,其他大致一样,都是适合家用SUV中的省油利器!

日产逍客,内饰同样简洁时尚!触摸质感比本田XRV要好一些,逍客属于紧凑级SUV,车身的尺寸也要比XRV大,但是内部空间相比之下,并没有过多的优势!不过逍客的乘坐舒适性是相当不错的,被怀疑曾经生产座椅起家的日产,在座椅方面还是很给力的!

逍客的可操控性也同样比XRV好上一些,也得益于逍客的底盘,要比XRV紧凑许多,车在行驶时的质感反馈比XRV高级一些!动力家有绰绰有余,现在唯一的问题是,日产正处于变速箱问题中,但毕竟是个别,不介意的话,逍客还是很值得推荐的!

以上内容希望能帮到大家!感谢你的阅读!如果你在选车,用车,养车遇到什么问题也可以留言评论,小编可以帮你排疑解虑!记得关注小编,还可查看其它车型详细介绍讲解!

车行道家


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动力方面提供了两种动力系统,分别是1.4TS以及2.0TS。其中1.4T的车型搭载了EA21114TS发动机,最大功率为110KW,峰值扭矩为250牛米。

2.0T的车型搭载了第三代EA888的发动机,最大功率达137KW,峰值扭矩达320牛米,并且还具有4 MOTION智能四驱系统和4种驾驶模式。仅供参考


大螃蟹说车


15万元左右的合资SUV有代表性的产品:日产逍客、铃木维特拉、本田XRV、起亚智跑、现代IX35,这些车辆都比较适合家用。


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十五万买合资 有点少了,二十万差不多。十五万的话 建议看看 郑州日产启辰 吧


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雪佛兰探界者,性价比之王,全球同款车,十五六万,买一个合资中型SUV


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逍客是你唯一的选择,放手去买吧


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