如果要購買一臺百萬級中大型SUV，幾個常規的車型相信大家馬上就可以想到，所以想要免俗就難了點，這自然是年輕活力派所不能接受的。要是在此基礎上再多上“高性能、獨特氣質、純粹駕駛樂趣”等篩選詞，那奔馳AMG GLE 43 4MATIC和瑪莎拉蒂Levante就活躍在了我們的視線當中。奔馳AMG GLE 43 4MATIC是頗具型格的高性能SUV代表，而瑪莎拉蒂Levante又是一位來自意大利的西裝暴徒，下面我們就來看一下它們之間的對決能碰撞出怎樣的火花吧。本次對比的兩款車都是各自車系的最低配版本，也是最能彰顯配置科技實力的版本。
外觀對比
兩車在外觀造型方面的差異之大，可以讓我們毫不費力的選出自己的喜好。GLE 43展現出的是一種磅礴大氣的風範，它全車採用了AMG外觀套件，突出的側裙板體現了其運動基因，與後包圍下的分流器、排氣口等有異曲同工之妙。瑪莎拉蒂Levante採用瑪莎拉蒂家族式外觀設計，碩大的進氣格柵加上三叉戟車標，讓其顯得頗具攻擊性。GLE 43更像是富有力量感的運動健將，而瑪莎拉蒂Levante則像是一個雅痞男士。
GLE 43的進氣格柵內部為雙橫條式設計，周邊加有蜂窩狀網罩，Levante則採用了豎格柵設計，搭配鍍鉻裝飾。
位於中網上的AMG徽章證明了自己的身份，小巧的英文字母精緻又不張揚，發動機蓋上的通風口相當霸氣。
GLE 43採用了標誌性的AMG輪圈，與全車氣質相搭，相比較而言，Levante的10輻輪圈就顯得太過普通了
車尾部分，GLE43的車尾線條更加平直更有張力，再來看Levante的車尾，則是舒展圓潤的風格。
外觀造型是各有所愛，但配置上的差異還是可以對比的，GLE 43裝配的LED前大燈、前後雷達、360度全景影像、電動後備廂等都是瑪莎拉蒂Levante所沒有的，這點顯然是GLE 43更厚道些。
內飾對比
內飾方面，這兩款車的設計風格早已被大家所熟知，GLE 43展示的是豪華穩重的風格，用料和工藝都達到了同級別的上乘水準，其採用的銀色護板裝飾要比瑪莎拉蒂Levante的木紋飾板更精緻更有活力；而相比之下，瑪莎拉蒂Levante的內飾就顯得沉悶了些。
GLE 43方向盤造型微有平底式設計的感覺，銀色裝飾件是點睛之筆，Levante採用了三幅式真皮方向盤。
兩車中控屏幕尺寸大體相當，觸控反應靈敏，使用順手，GLE 43支持CarPlay手機互聯，整體表現更全面。
GLE 43採用懷檔設計，稍加熟悉之後，便可輕鬆上手，Levante則繼續採用傳統樣式的擋把設計。
兩車都配有雙區自動空調，調節方式略有區別，GLE 43的旋鈕機構使用起來會更加順手，按鍵調節稍顯繁瑣。
GLE 43具有舒適、運動、運動+、溼滑路面及自定義共五種駕駛模式，該系統更注重運動性能方面的提升。
兩車在門板內側材料的使用上都是毫不吝嗇，胳膊常接觸的區域都有皮質包裹，Levante的無框車門更為拉風。
雖然兩車內飾設計風格取向不同，但是殊途同歸，各自都用自己的方式展示了對於豪華感的理解。配置方面，GLE 43有一定優勢，方向盤電動調節、方向盤換擋、CarPlay、CarLife、副駕駛座椅電動調節、座椅加熱、座椅記憶等配置都是優於瑪莎拉蒂Levante的地方。
空間對比
兩車在乘坐空間方面相差不大，空間都很寬敞，但在乘坐體驗上有一定區別，相比之下GLE 43的座椅更柔軟、寬大一些。
兩車後排空間表現大致相當，中間頭枕可伸縮，ISOFIX兒童安全座椅等都有配備，實用性方面無需擔心。
奔馳 AMG GLE 43儲物空間展示
瑪莎拉蒂Levante儲物空間展示
兩車都配有全景天窗，且天窗的可開啟面積都比較客觀，需要指出的是Levante的全景天窗為選裝配置。
動力總成對比
GLE 43搭載一臺3.0T雙渦輪增壓發動機，可迸發出390Ps的最大功率以及520N•m的最大扭矩，與之匹配的是奔馳自家的9速自動變速箱，並配備全時四驅系統。瑪莎拉蒂Levante採用的是3.0T渦輪增壓發動機，最大功率350Ps，最大扭矩500N•m，與發動機匹配的是8速自動變速箱，配備適時四驅系統。兩者相比，GLE 43的動力參數略優於瑪莎拉蒂Levante。
GLE 43匹配一臺9速自動變速箱，Levante則匹配8速自動變速箱。
瑪莎拉蒂Levante提供了四中駕駛模式，分別是普通模式、I.C.E模式、運動模式及越野模式。
全文總結
奔馳AMG GLE 43 4MATIC和瑪莎拉蒂Levante是個性鮮明的兩臺車，它們之間的對決也可看作是兩種流派的較量。GLE 43在豪華舒適與運動之間找到了微妙的平衡，整體實力更為均衡，“AMG”的專屬身份也是它的巨大魅力所在；Levante作為瑪莎拉蒂推出的首款SUV，則表現得更加隨性一點，除了內飾的精緻程度不及GLE 43外，其配置表現也差強人意。到了具體選擇的時候，除了品牌力量之外，這些可都成了重要影響因素，從這方面考慮，顯然還是GLE 43更靠譜些。
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