我從2009年有第一輛私家車開始，到現在是第四輛車，最長的一輛2011年購入開了四年，2015年出手；第三輛2015年購入，現在還在使用；第四輛2018年1月購入，剛過磨合期。按說我沒有一輛開的時間算久，平均三年一換，可能大家覺得我沒有資格說這個話題，我自己也覺得，但換個角度想，我換車頻繁在用車方面有不少失敗的經驗可以分享給大家。
1、家用車不要隨便改裝。
這個改裝是兩塊內容：一方面是動力系統；一方面是加裝配置。
動力方面：很多車主為了省錢，改裝了天然氣，我2009年第一輛車悅動就進行了天然氣改裝，因為那會兒剛上班沒幾年，工資不高，每天上下班要跑60公里，新車一過磨合期就進行了改裝。改裝之後動力有所下降，尤其是夏天開空調，拉兩三個人，超車、爬大坡很費勁。到第二年底的時候就燒了缸線，一個缸不工作，檢查、更換來回跑了好幾趟，花了千把塊錢。再加上之後天然氣價格上漲，天然氣的價格優勢也小了，還有審車必須拆除氣罐檢驗，我果斷換車了。這期間我和其他車友交流過，改裝天然氣後確實在缸線和火花塞兩塊容易出問題。我粗粗算過筆賬，算上改裝費用、兩年換一套火花塞、審車拆裝，一年跑不到兩萬公里，沒有什麼改的意義。為了省兩三千塊，犧牲本就不充沛的動力，壓縮本就不寬裕的後備箱空間，不值得。這幾年還出了電子渦輪增壓器等裝置，號稱省油、動力強，有朋友前幾年代理這個，讓我裝，我真的不相信這樣的東西。
加裝配置：第二輛車是C52.0L標配版，我到手後加裝了多媒體、倒車影像、胎壓監測，剛改完前兩年感覺挺好，第二年開始冬天出現電瓶虧電，停三天不動就把電跑光，一個冬天至少勾了三四次車，後面經過專業汽車電工檢查，是胎壓監測一直在待機工作，加上天冷，造成虧電。把胎壓監測拆除後不再虧電，不過沒多久新的問題出現了，倒車影像經常黑屏，當時這套系統不是隨便找個店買的，是當時之家雪鐵龍論壇裡口碑比較好的元豐老兵店買的，後面找專業人士看過，得出的結論——後期加裝的倒車影像這個問題是通病。所以到第三輛車的時候，我在本地和淘寶找了很久才找到了大眾原廠RNS315、原廠倒車影像、原廠視頻線，一套下來四千塊，比安卓大屏LOW，功能少的可憐，價格還貴了近一倍，但是三年了沒有黑過屏，藍牙通話相當清晰。以我的經驗告誡車友們，加裝東西要麼不裝，裝就裝原廠配件或者大廠配件，可能功能少點，可質量穩定。尤其是現在很多車友裝行車記錄儀、座椅加熱、360℃倒車影像等等，這些東西很多裝了其實沒多大用，反而對埋下了安全隱患，這幾年車輛自燃的不少，其中有很多來自後期加裝。
2、按時保養，小毛病不要老去修。
車保養是每年必要的開支，正常家用車一年也就兩次保養，不要在保養上圖便宜，用廠家指定保養配件，按時保養。現在的車輛在發動機、變速箱這方面質量已經很穩定了，只要正常保養，極少會出問題。特別是機油這塊，路邊店的基本都是假貨，4S的也不一定保真，可以考慮東自營的，假貨的幾率很小。車的一點小毛病，不影響使用、不影響安全的，不建議去修理廠折騰，現在修理工的水平參差不齊，聾子治成啞巴不是不可能；小剮蹭沒必要去補漆，補的漆不會比原廠漆好，而且賣車的時候，人家看出來了會折價。老司機不是說過嗎？車是修壞的，細細想挺有道理。
少裝一些沒用的東西，尤其是改動汽車電路，一定要慎之又慎。勤保養，養成好的駕駛習慣，一輛車開五六年沒有問題（國產自主品牌都完全可以）。上了一天班，匆忙中把能想到的都一氣寫了下來，有很多不足，歡迎大家指正。
閱讀更多 吹吹牛說說車 的文章
