17年勞斯萊斯只賣四百多萬,你該怎麼看?請聽高級檢測師獨家分析

哈嘍!大家好,風裡雨裡我又來給大家分享檢測故事了,我就是逸車道檢測師+編輯=逸哥,逸哥我就是一個平民老百姓,有幸在二手車檢測行業有所成就。給大家提供更多幫助,這也是逸哥做為一個高級檢測師的職責所在。

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作為高級檢測師的我平時看起來土裡土氣的,但是工作當中我卻是很自豪的,因為我可以天天能和一些我們不太容易接觸到的豪車打交道。

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今天逸哥我要在這裡給大家分享一個勞斯萊斯的檢測故事。

啥?勞斯萊斯,

老兄你是不是飄了?

不不,逸哥我並未飄,事實就是前幾天公司給咱分配一個檢測的訂單,那就是我們不太容易見到的勞斯萊斯。

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都說此車可見不可摸,要是摸一下萬一........壞了............賠不起啊!好了廢話少說:讓我們帶著忐忑的心情開始今天的檢測吧!

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讓我們先放一張飛天女神的照片開始車型簡介:

【勞斯萊斯.魅影 2017款 6.6T】

出廠日期:2017年08月份

行駛公里數:4000KM

此車新車落地價:600萬左右

二手車行情價格:500~550萬左右

此車報價:480萬

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看完車型報價和簡介之後您心動了嗎?十個人裡有十一個會說,我就看看、還有路過的等等,但是您彆著急,不管路過還是看看的,都可以看看,因為多看看才會給你帶來動力啊!是不?

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前邊廢話多了,抱歉了各位看官大老爺們!開始檢測了,給大家看看這種豪車和我們普通車有什麼區別,區別在哪裡?

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看前臉照片兩字:霸氣,看著這大中網,還有彎型的大燈,以及上邊的飛天女神,可不是一般人能夠駕馭的喲!原因麼,自己想。。。。

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首先把外觀要仔仔細細的檢測一遍,因為這種車稍微一點漏洞,就會給客戶帶來很大的損失,幾乎可以說是拿著放大鏡對全車外觀檢查了一遍,發現此車外觀貼的這個隱形車衣瑕疵眾多,全車這樣的瑕疵、氣泡等差不多有十幾處。看來前車主對此車的愛惜程度不是很高,這麼貴的車,貼這樣的車衣是對此車最大的侮辱。

好,下來我們開始漆面檢測,在漆面檢測開始前先給大家普及一點小知識:就是貼著隱形車衣的車如何檢測出它到底有沒有噴漆?這問題也困擾了很多人:

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首先給大家說一下,貼有隱形車衣的車漆面數值確實要比正常高,但是它也有一個數值範圍,太高或太低就證明此處是存在問題的,下來我給大家說一下此車的漆面檢測整體數值如何,共分為三種數值:

第一是漆面數值過高:正常此車的漆面數值是100~140um,隱形車衣的厚度在100um左右,共加起來就是240左右,可以這麼理解只要數值不過300可以判斷為正常,所以第一張圖片左前翼子板位置漆面數值異常。

第二是漆面數值過低:貼有隱形車衣的數值低於200也非正常,第二張圖顯示數值150um,去掉隱形車衣的厚度那麼此處漆面厚度只有50um,所以此處也是異常情況。

第三和第四張圖片就是我們所說的正常數值。

此車的外觀整體檢測下來發現左前翼子板和前保險槓有修復噴漆痕跡。

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漆面外觀檢測結果分析完畢,下來我們開始檢查發動機機艙,看看這麼高端豪華的發動機機艙內有何貓膩存在。看到6.6T的大心臟,瞬間有點被點燃的感覺。

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讓我們先看看機蓋固定螺絲,從機蓋固定螺絲來看沒發現有異常情況存在。

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下來在看看翼子板固定螺絲,有擰動修復痕跡存在,這是什麼情況?現在不得而知,讓我們繼續往下看

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在翼子板固定螺絲看完,看下兩邊的減震固定螺絲,從減震固定螺絲來看沒發現有異常存在。

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但是這裡又發現了一處問題,那就是翼子板外部的裝飾板夾子有很明顯的拆裝痕跡,從我們前邊的檢測回憶:翼子板固定螺絲拆裝擰動痕跡+翼子板裝飾板夾子拆裝=未知數,下來我們要仔細看看這個翼子板到底出了什麼問題?

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在這裡看到了這一幕,左前翼子板位置的焊點異常,就在此刻回想起我們在外觀漆面檢測時候數值的異常,通過現在判斷的結果:翼子板固定螺絲擰動痕跡+外部裝飾板拆裝+翼子板焊點異常=左前翼子板後更換+漆面修復。

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這麼高端的車發生這種情況還是很意外,因為這種車並非是我們普通家用車,刮刮蹭蹭很正常,所以像這種豪車我們檢測起來一定要萬分小心。

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在機艙外部件檢測完畢之後就開始檢測機艙內部。

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檢查發動機後部防火牆,未發現此處存在事故修復的痕跡。

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通過儀器看到發動機內部情況,看到這樣的機油品質,很明顯,此車機油需保養更換

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在檢查機艙內部檢測發現,車輛機油需要保養更換,左前翼子板更換和修復,別的暫時還未發現異常存在。

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下來我們來到這溜形的後部,準備開始檢查車輛後部位置。

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打開後備箱

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在檢查一些邊角部位的時候,需要打開一些東西,例如此車就需要把下邊以及兩側的蓋板全部打開,這樣才能看的更清楚,也可以檢查的更仔細。

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先看後備箱的鎖鼻,鎖鼻的位置可以說是車輛最靠後的位置,不管發生多大的事故,後部最先受傷的肯定是這個位置。檢查勞斯萊斯鎖鼻固定螺絲未發現有異常存在。

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檢查後備箱兩側及線速等重要部件未發現有異常存在。

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檢查後背邊側是否存在褶皺和焊點異常時,未發現異常存在;後備箱檢查可以說是比較簡單,和發動機機艙檢查不一樣,後備箱就是一個大雜物箱,主要判斷有無事故、水泡之類的,並不需要過分糾結。下來我們就準備去內飾檢測:

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在打開車門之前我們可以先看看這兩個重疊的大R標,它距離車門很近。

馬上要開始檢測內飾了,讓我們期待內飾的檢測結果吧!

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這樣的開門方式也許是我們普通車中所見不到的,為什麼說勞斯萊斯貴!與眾不同算不算一個理由?

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好了,敞開車門的第一件事情就是尋找很多人都知道的勞斯萊斯的傘!據說一把傘很貴,可以買個QQ。為什麼要看傘?難道傘就算不是勞斯萊斯的一部分麼?

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傘放在鎖鼻上方,其實這個位置恰到好處,不管是司機還是乘客一下車就可以方便取到。拿出來檢查未發現損壞。放進去準備下一步的檢查。

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哇.....這是什麼?星空頂?說起星空頂逸哥我也是有見過的,但是這和我們平常所見到的還是不大一樣,大家可以仔細看。看出區別的朋友可以在下方評論,我們會抽取答對的幸運觀眾送出逸車道精心準備的禮品。

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前邊在檢測的時候有點皮了,一直叨叨不完,現在我們要開始檢測內飾了,打起十二分精神。經檢測方向機管柱和內飾防火牆位置未發現異常存在。

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座椅底部和固定螺絲沒有鏽蝕、水淹和拆卸痕跡。

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下來我們準備要對此車的內飾功能鍵進行檢測了,先來一張全臉照片。

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然後拿出帶有飛天女神的車鑰匙,使得車輛全車通電,現在對前部的功能鍵測試。

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對空調、座椅加熱等全部功能進行了測試,未發現異常存在。

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檢查後排座椅的各種功能鍵,未發現異常存在。

內飾完成之後我們要進行OBD檢測了,讓我們來看看這種車的OBD和普通車有什麼區別

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看來高端的車也就那樣,依然是發動機、變速箱、剎車這些系統,我還以為和火箭(聽說火箭沒剎車)一樣呢!檢測下來發現以上幾個故障。前兩者故障屬於電路故障,進行車輛電腦升級或者匹配即可解決,第二制動液液麵過低這個只需要添加足夠的制動液就ok了。其餘未發現異常存在。

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這是對車輛發動機功率和穩定系統的測試,發動機全部測試下來,數值偏差不到0.01,可以說發動機沒什麼問題。

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檢查車輛安全氣囊系統的數據時,發現氣囊的電流值為0.59mA,屬於正常值,因此可以判斷出此車無重大事故。下邊逸哥我又對車輛剎車、變速箱等系統進行數據流測試,未發現異常存在。靜態檢查先告一段落,下面開始路試:

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你準備好了嗎?那就來吧,讓我們一起體驗這臺貴族座駕!

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由於路試時逸哥正在車上測試,不能給大家拍照片了,請大家見諒!經協商我們找了一個寬敞車少的道路進行路試。行駛中動力總成未發現異響、頓挫等狀況,懸架舒適性以及車輛制動效果表現良好(逸哥溫馨提示:坐一次,一次爽。次次坐,次次爽)。

路試檢測完畢,我們直接把車開到修理廠,準備上架子。

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找到可以舉升此車的架子,將車輛舉起來開始檢查車輛底部,

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檢查此車的第一步是先將底護板拆掉,因為這種車底護板護的相當嚴實,如果你不拿下看,根本看不到發動機和變速箱底部到底什麼情況,

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護板拆卸完畢,底部未見有嚴重託底現象

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現在檢查車輛前部,看到此車左前縱梁和防撞梁連接處固定螺栓有擰動痕跡。

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在看右側也是同樣存在擰動痕跡,可以肯定的說此車前部是存在事故的。接著往後看,發現防撞鋼樑也是後更換的。

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在看車輛的水箱、冷凝器位置,水箱一角還存在滲漏的防凍液。但是水箱未更換,可能車輛前部事故不是很厲害,沒有傷到此車的水箱和冷凝器。

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在檢查車輛懸掛位置和車輛後部時,未發現異常存在。

此車的檢測到這裡就結束了,逸哥我已經寫了兩天了,可算全部將檢測過程分享給大家了。下來我們就要給車輛做一個車況總結:

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車況是這樣的:整體檢測下來發現此車前部存在撞擊修復痕跡(並未傷及車輛結構件)。經檢測發現左前翼子板、前保險槓、前中網、左側大燈均更換。防撞梁有拆卸安裝痕跡。

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對於這樣的車這樣的車況大家是否滿意呢?接下來我們通過市場行情來分析此車的問題。

此車市場行情:

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同為17款的勞斯萊斯.魅影此車的價格可以說是在市場行情的底部。其實按照這臺車的車況來說,這樣的價格沒有什麼問題,畢竟這臺車有一點小事故。它的價值也會有所受損。二手車就是這樣,一車一況一價。逸哥的分析就到這,下來把舞臺留給各位看官大老爺,請發表你們的意見,對此車的價格你們有什麼看法?

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今天的豪車故事到這裡就完美的結束了,但是各位看官大老爺還記得嗎?我們在文中設置了一個彩蛋,我們會隨機抽取答案正確的幸運觀眾贈送逸車道精心準備的小禮品。(下期公佈中獎名單)

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好了,逸哥收拾東西溜了,評論區的舞臺留給各位。對了還有一句話沒說:如果各位看官有什麼其它想看的車型可到我們的微信公眾號留言(微信公眾號:逸車道)。我們會選取呼聲最高的車型給大家更新檢測文章。同時我們的文章也會在汽車之家、今日頭條、知乎等各大平臺發佈,感謝大家關注!


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