相信對汽車有一定了解就肯定知道ESP。針對一般人而言，對於ESP的印象就是汽車的安全配置，保證我們行車的安全。但是你知道嗎？ESP其實也不應該一直開著，有些時候打開反而會適得其反。今天小編就來和大家討論一下關於ESP什麼時候應該關掉。
首先，我們對於ESP應該要有一定的瞭解，才能明白為什麼特殊情況下不能打開。ESP中文就是車身電子穩定系統，非常普遍，是如今許多車型的標配。它通過各個地方的傳感器監控並獲取汽車的運動狀態。檢測到異常之時，它就會去保證汽車保持相對安全的行駛軌跡。它具有預判性，與APS的被動保障安全是不同的。所以在異常情況下，對應的措施可能會受到影響。
比如，在泥濘道路、沙地行駛，如果不小心陷入了，無法脫困。記得關閉ESP，然後再嘗試一下，很可能就能脫離困境了。因為此時輪胎附著力小，ESP可能就會影響到功率輸出，反而幫倒忙。如果此時還開著ESP，那即便油門踩地再猛，也難以脫困。
還有，想要嘗試一下刺激漂移的時候，或者急速的起步，也是會受到影響。這兩項是要擺脫抓地力的，而ESP就是想方設法保證抓地力。這兩者背道而馳，自然是不能打開的。又要汽車擺脫"束縛"，一邊又將繩子捆捆緊，汽車若能開口，打開也想說一聲：臣妾做不到啊！
再者，雨雪天想要爬坡，甭管自己有沒有給愛車裝上防滑鏈，關就對了。雨雪天容易打滑，尤其遇到上坡，更不容易。一側輪胎打滑了，汽車ESP自動限制調整，對於平整道路來說安全性大大提高。但是如果是上坡，可能因此失去上坡的動力，甚至還會溜車。危險性不言而喻。
那如果裝上了防滑鏈，不打滑是不是可以了呢？答案是不。雖然防滑鏈對於防止打滑有很明顯效果，排除了因為打滑的危險。但是，防滑鏈本身卻會對EPS的判斷產生干擾，影響準確性，所以最好也要關掉EPS。
以上的四種情況EPS打開與否的影響是巨大的，甚至反而會將汽車及駕乘者至於險境。所以一定要記得關閉。這些情況列舉下來，你是否覺得這也要關閉，那也要關閉，好像很沒用？其實在一般的駕駛情況下它能降低一小半甚至一半的事故概率，或者降低嚴重程度，關鍵時刻可能能夠救你一命。你還有什麼看法？還知道什麼時候應該關閉ESP嗎？歡迎評論。
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