希特勒的“泰坦尼克號”,被潛艇擊中死亡近萬人,為何世界不關注

提起海難,許多人想到的就是“泰坦尼克號”。這艘269.06米長的巨大郵輪,1912年撞上冰山沉沒後,2224名船員及乘客中1500人喪生,僅尋回333具遺體。不過,泰坦尼克號並不是死亡人數最多的海難。

希特勒的“泰坦尼克號”,被潛艇擊中死亡近萬人,為何世界不關注

"威廉·古斯特洛夫號"是一艘納粹德國郵輪,1937年5月5日下水,名字來自被猶太學生刺殺的納粹黨瑞士分部的領袖威廉·古斯特洛夫。

這是世界上第一艘專門為旅遊目的而建造的遊船。1933年,納粹德國為了爭取勞工的支持,激發勞動積極性,促進經濟發展,成立了一個叫做“力量來自快樂”的大型休假組織。“古斯特洛夫號”就是以“人民遊船”的定位打造的。

為了體現公平性,這個船隻配備一個等級的客艙。德國工人及其家屬可以用低廉的花費,搭乘大型遊船去海島度假,去阿爾卑斯山滑雪等等。

第二次世界大戰爆發後,這艘船不再執行旅遊的“使命”了,改成了潛艇員訓練船。

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1944年,第二次世界大戰接近尾聲,希特勒的第三帝國全線崩潰。由於擔心來勢洶湧的蘇聯紅軍,德國開始從佔領國撤回大批傷兵和難民,人數達到數百萬。古斯特洛夫號接到準備啟航的命令,開始讓逃難者登船。

由於人數眾多,這艘25484噸,核定載客量只有1865人的船,實載人數達到10582人,大部分是婦女、兒童,連游泳池裡都睡滿了人。由於爭相登船,秩序大亂,拖到1月30日中午才起錨啟航。

更糟糕的是,本該至少3艘軍艦護航的,因為有兩艘發生故障,最終只有一艘魚雷艇跟著走,老掉牙不說,完全沒有反潛能力。

黑暗中,蘇聯波羅的海艦隊的C-13號潛艇發現了這個“獵物”,當古斯特洛夫號緩緩駛入C-13號潛艇的直線最佳射角後,四枚魚雷先後發射。這四枚魚雷還分別噴塗了"為了祖國"、"為了斯大林"、"為了蘇聯人民"、"為了列寧格勒"。第一枚擊中了船舵吃水線的正下方;第二枚擊中船內的游泳池爆炸,睡在那裡的許多海軍女醫護人員當即喪生;第三枚則擊中船中部的輪機艙擊得粉碎。只有為了斯大林!那枚魚雷被卡在發射管中,沒發射出去。

劇烈的爆炸聲中,人們驚慌失措,四處逃散,有的老人和孩子則被人們踩在腳下。

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外面的溫度是零下18攝氏度(-0.4華氏度),由於天氣嚴寒,一些救生艇被凍結在甲板上。惟一的一艘救生艇被放下後,持槍官兵則把婦女和兒童送上救生艇,一些企圖強行登上救生艇的男人被無情地推下大海。

50分鐘後,威廉·古斯特洛夫號沉沒,掉到45米深的海底。德軍方面派出艦艇進行搜救,最終生還人數大約為1252人。

諷刺的是,這是一天是威廉·古斯特洛夫的生日,威廉·古斯特洛夫出生於1895年1月30日,船沉沒了1945年1月30日。

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至於為什麼這場災難沒有得到世界的關注,原因大概這幾點:

一是這起災難涉及納粹德國,而二戰後很少有人同情德國。

二是這艘船是以納粹領袖的名字命名,在人們瞭解了納粹德國集中營的暴行後,人們對這個災難別說同情,不幸災樂禍就算不錯了。

三是與泰坦尼克號比較,這艘船上沒有很多富人和名人,沒法抓住頭條新聞。


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