Mc少爺

3月10日上午埃塞俄比亞航空公司的一架波音737-MAX 飛機，從位於埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴的博萊國際機場起飛，在飛往肯尼亞首都內羅畢的途中墜毀。但碰巧的是在事故發生的兩天前，也就是3月8日，美國國務院發佈了一份警報信息，建議美國公民不要乘坐該架飛機。這背後有天大的陰謀還是純屬巧合？

我們先看一下，美國國務院發佈的這份警報信息。

對於這個警報消息，有的網友認為是細思恐極，為什麼警報如此精確，這真的是巧合，是不是美國意識到了什麼事？還有的網友認為這肯定是一個陰謀，這起空難肯定是跟恐怖分子有關，而美國不是恐怖分子就是和恐怖分子有關係。

難道真的是如網友想象的那樣，美國提前接到了恐怖分子襲擊的消息，而發出的警報信息？

我認為這純粹是想多了。據事後統計，該飛機上有8名美國乘客，如果真的是恐怖襲擊，美國為什麼不採取有力手段阻止這8名乘客登機，而是簡單在推特上發了一條消息就完事了，這對本國公民的安全也太不負責任了吧。而事實上，美國對本國的公民安全還是很重視的，1979年，52名美國外交官和平民被伊朗扣留為人質，為了拯救這批人質，美國派出了特種部隊前往營救，最後行動失敗，導致了當時的美國總統吉米·卡特連選失敗。2011年911事件發生，為了防止本國公民再次遭受恐怖襲擊，美國為次發動了反恐戰爭，並付出了上萬億美元的代價。

如果真如網友認為的那樣，這是一個陰謀。那麼這8個人的生命就是特朗普政府不顧公民死活的鐵證，這事要是被坐實了，特朗普估計會被罵死，連任更是連想都不要想了，彈劾下臺到是有可能。

針對此次事件，美國駐埃塞俄比亞使館給出了最後的答案，該通知是出於“預期的抗議活動導致城市交通受阻“的擔憂。事實上，3月9日晚，使館領事系統已取消了往返博萊機場的旅行限制。

大國縱橫

寧可信其有，不可信其無。《孫子兵法》第一計：瞞天過海。

美國國務院和美國駐埃塞俄比亞大使館在埃航飛機出事前兩天給美國公民發出警告，勿乘飛機。這也許是一種巧合，但太過於巧合，也會讓人浮想聯翩。所有太過於“巧合”的事絕對都不正常。美國政府知道波音737max存在致命弱點（飛機票通常提前幾天售賣）

霸權主義仗著實力，為達目的，他們往往會無所不用其極。《孫子兵法》三十六計，計計殺人，第一計為：瞞天過海。瞞天過海，指用隱蔽的，敵人無法想象的計謀殺人於無形。《孫子兵法》第三計：借刀殺人。這裡的刀，比喻一切手段，這裡的刀也指一切可用的東西，比如飛機。

（失事飛機黑匣子已找到）

給飛機或乘客行李動手腳，對間諜來說並不很難。最新式的間諜炸彈，細小得常人難以置信。間諜給飛機安裝彈或動手腳，自從有飛機以來就有。現在有一些間諜炸彈只有刮鬍刀片一樣薄。間諜用這種炸彈，自己根本用不上到飛機去安裝，只要把它隨機放到乘坐這架飛機的某位旅客物品裡就可以了。現在人造變色龍連小孩的玩具都用上了，更不用說偽裝一片比紙薄的高濃縮炸彈。

某國曆史，也少不了殺人。某國殺過的人，從百姓到統總統都有，而且殺的手法各式各樣，五花八門。但某國不會像古代的封建社或現代的暴政者一樣搞什活剮，剜心，活埋，腰斬，炮決，獸吞，五馬分屍，騎驢等酷刑。某國現在要殺一個人，用的都是高技術，或非常隱蔽，讓人無法想象，或者乾脆就發動戰爭，公開用武為清除。高技術手段有無形無色無味，瞬間斃命的毒氣，如東亞某國的大太子在馬來西亞就被這種毒氣殺害。還有巴勒斯坦前領導人阿拉法特，被人用放射性物質毒害好幾年才死。這些殺人於無情的手法，如果一般人被盯上，那哪怕逃到天涯海角都逃不過。

埃塞俄比亞是非洲最早從西方殖民主義獨立出來的國家，也是非洲面積最大的國家，人口1億多，資源豐富，但欠發達。埃塞俄比亞在非洲有一定影響力，在國際上也有一定影響力，而且堅決站在第三世界國家一邊，反對西方霸權主義。埃塞俄比亞與我國非常友好，與我國的經貿往來頻繁，前景不錯。特別是大量的中國企業和商人在該國投資，筆者一個朋友就是在該國投資了一個比較大的造鞋廠，僱傭兩個千多該國工人。

（百家號Qnew引用“國資小新”微博報道我部分遇難同胞截圖）

據埃塞俄比亞航空公司（非洲最大的航空公司）官網消息，該公司失事的ET302客機的兩個黑匣子：駕駛艙語音記錄儀和飛行數據記錄器都已找到。相信不久就會有所發現，但並不代表就可以發現人為的原因。（世界所有客機都應該裝上視頻記錄儀，這種方法很難嗎？）

3月10日發生的空難導致機上157人全部遇難。據法新社報道，埃航公司CEO格布勒瑪里亞姆10日在記者會上表示，遇難乘客來自30多個國家和地區，其中肯尼亞人最多，為32人，其次為加拿大18人，埃塞俄比亞9人，意大利、中國、美國各8人，英國和法國各7人。當然，要進行一項政治陰謀，某西方大國有公民在機上又如何？政治陰謀製造者會在乎幾名公民的生命嗎？

（空難者國別及人數）

美國有線電視新聞網(CNN)報道稱，埃航公司官員10日表示，涉事航班飛行員累計有8000小時的飛行經驗，2017年底開始駕駛波音737機型。這也算是個有經驗的老飛行員了，操作基本無問題，所以失事原因也許不是駕駛問題。

此次墜毀的波音737Max8才交付使用4個月，只飛行過1400小時。2018年10月29日，印尼獅航一架機齡僅3個月的同型號客機在起飛13分鐘後失聯墜毀，造成189人死亡。《孫子兵法》上有一計叫做出奇不意，破壞者針對的是一件事，或一個人，與飛機新舊無關。正是該機型頻繁出事，才讓破壞者選上，這種手法叫做“天衣無縫。

此次空難事故的遇難者中有醫生、教授、作家、企業家，專家，工程師，技術人員學生等，其中還有一部分從事國際人道主義事業的年輕人。也許，他們都是霸權主義的殉難者。

願逝者安息！家屬節哀！

神碼人生

這兩天，埃航墜機事件鋪天蓋地，甚囂塵上，人們紛紛為受難者痛惜、哀悼、難過，157名乘客的生命竟在眨眼間消逝，不能不讓人感嘆人生無常。

而就在幾個月前，印尼獅航墜機造成189人遇難的悲慘景象還沒有使人走出陰影。這兩場災難實在是哀莫大焉。

然而，美國似乎有預兆一樣，在埃航飛機失事前兩天就警示不要前往，這是何故呢？

我忽然想起一個成語：“此地無銀三百兩，隔壁阿二不曾偷。”美國是不是早就知道該機要出事呢？又假裝什麼都不知道？但不論怎樣，美國的“司馬昭之心路人皆知”。

還記得幾年前馬航M370飛機的失事嗎？當時有位乘客的家屬打電話向其問安，電話響了卻無人接聽，後來去電訊部門查詢，未曾想手機顯示來自美國，這就不免令人懷疑，既然乘客隨飛機失蹤，那手機怎麼跑到美國去了呢？

難道這就是坊間口口相傳的遙控害人？這種殺人不見影的手法實在高明，我們由此不能不佩服殺人者的用心良苦。嗚呼，天理良性何在？

江淮聖手

如果美國真有提前通知自已人不要乘坐埃航後來失事的航班一說，這一行為足以說明，波音737一8墜毀並非軟件設計問題，而是美國可以控制任何一架波音飛機，想讓它在何時墜毀都可做到，這次埃航飛機墜毀也是美國故意乾的，就是想幹掉機上某個（些）人而為，所以才提前警示自己人不要乘坐這次航班。

不想美國人這次搬起石頭砸了自己腳。讓美國沒想到的是，墜機發生後，中國率先停飛了波音737一8，而各國又多有跟進。所以又出現了對安全一向最重視的美國全力反對停飛波音737一8，但又混身是嘴也解釋不清，真事兒又不能講，最後不得以自己也只能跟進停飛。

美國現在腸子都悔青了，波音賠大了，還他媽得裝模作樣的升級軟件，真是一招不慎滿盤皆輸呀！

下一步如果美國政府全力幫波音公司賴帳停飛賠償，更進一步證明埃航墜機是美國政府幹的。你想呀，政府給惹的禍，政府不幫著扛行嗎。

世界各國恐怕心裡都要打個轉了，美國飛機還買的嗎？質量到是不錯，就是美國可隨時讓它墜毀。

帶花的仙人球

在官方的調查結果出來之前我們沒必要傳播任何的陰謀論觀點，每一次國際航班出事兒我們幾乎都會聽到一些陰謀論的聲音，但是用陰謀論的觀點看待世界，這本身就存在很大的問題，美國國務院和美國駐埃塞俄比亞大使館在埃航飛機墜毀之前給美國公民發出的警告與埃航客機的墜毀完全是一種巧合，沒必要用陰謀論的觀點去分析埃航客機墜毀事件。
(埃航客機墜毀現場)

當地時間3月10號，一架埃塞俄比亞航空公司的波音737-MAX8飛機在從亞的斯亞貝巴飛往肯尼亞首都內羅畢的途中墜毀，事故造成149名乘客和8名機組人員遇難。遇難者當中包括32名肯尼亞人，18名加拿大人，9名埃塞爾比亞人，中國、意大利和美國各8人，英國和法國人各7名，埃及、荷蘭、印度和俄羅斯分別有6到3人，另外還有摩洛哥、以色列和挪威等國的公民，總之一共有20多個國家的公民在這次事故中遇難。

在埃航客機出事之後我們這邊立即就有人猜測會不會有某某手機公司的技術人員在裡面，某些人的第一反應是試圖從陰謀論的視角去解讀這次航空意外，但其實陰謀論的解釋方式完全是胡扯，而且即便是用陰謀論的觀點來解釋埃航客機墜毀的原因，但為什麼有些人每次都會把陰謀論的主角設定為美國，似乎這個世界所有的航班墜毀事故都是美國政府在背後搞鬼。
(波音-737Max飛機)

況且我們也不能忽略一個事實，美國在這次埃航客機墜毀事故當中也有8位公民喪生，難道美國政府會刻意害死自己的公民，這事兒一旦被美國民眾知道特朗普不得被美國法院投進監獄嗎？任何陰謀論的觀點都只是某些人的主觀臆想，我們不應該幫助一些思維方式存在嚴重問題的人傳播謠言，相關調查機構最終會對事故做出官方的解釋。

根據我們查找的相關信息，美國國務院和美國駐埃塞爾比亞大使館在埃航客機失事之前確實有警告美國公民不要前往博樂國際機場，不過美國政府警告民眾避免前往機場的原因是因為當時亞的斯亞貝巴的部分地區正在爆發大規模的抗議示威活動，美國政府為了防止民眾在衝突當中受傷而給民眾提出了警示。而且美國駐埃塞爾比亞大使館在3月9號又更新消息表示美國民眾可以在10號前往博樂國際機場，由此我們基本就可以判斷美國方面給出的警告與埃航客機失事完全是巧合。
(美國總統特朗普)

另外還需要強調一點，無論埃航客機墜毀的原因是什麼，美國政府也完全沒必要隱瞞什麼，即便波音公司的飛機存在問題，然而波音公司是一傢俬人企業，它是否要承擔事故的責任和美國政府沒有太大的關係，所以美國政府不會動用自己的權力幫助波音公司掩蓋什麼事實。如果你先入為主地認為美國很壞很邪惡，那你就一定可以為自己的陰謀論觀點找到一些似是而非的解釋，其實所有的解釋都是你個人的主觀臆想。

李姓先生

美國提前兩天發佈警示並沒有不可告人的目的，如果有的話美國應該更多的會悄悄的行動，而不會像現在這樣讓埃航的墜機事故充滿“美國的陰謀”，這不是搬起石頭砸自己的腳嗎！而且在這場是墜機事故中，也有8名美國公民喪命，這完全不合理。而從已知的的資料中瞭解到，飛機本身設計上的缺陷才是飛機墜毀的根本原因。而且在美國航空管理局的網站上，已經有很多的美國飛行員反應了波音737MAX8飛機上飛控系統的缺陷，只是沒有引起重視。那麼為什麼在如此巧合的時間點美國政府提出警示呢？

一、這可能是美國霸權的代價吧。美國的國務院可能是世界上發佈警示最多的政府部門，由於美國非常喜歡插手世界各國的內部事務，這就讓美國在世界上到處都是敵人。從利比亞、敘利亞、伊朗到阿富汗、索馬里、委內瑞拉等眾多的國家幾乎都與美國存在矛盾，這就讓美國公民在任何國家的旅程都充滿“危險”。而且美國還是一個自封“平等、民主”的西方國家“燈塔”，這必然會對有可能出現危機提供警示，美國國務院就是在這種情況下發生的。

二、索馬里青年黨的威脅讓美國政府發佈警示。美國一直沒有放棄對索馬里青年黨的打擊，就在11日美國的非洲司令部還對索馬里青年黨進行了打擊，在這次恐襲中直接炸死8名組織成員。而且索馬里與埃塞爾比亞接壤，這讓索馬里青年黨的活動範圍大大增大，不久前索馬里青年黨已經先後在肯尼亞等鄰國製造了多起恐怖襲擊，美國提醒公民提高安全意識是在情理之中的。

三、埃塞俄比亞國內局勢比較混亂。奧羅莫族與亞的斯亞貝巴居民的衝突其實在去年9月份就開始顯現了，由於埃塞俄比亞正在進行改革，已經有多個政治團體進入埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴與執政黨開始爭奪國家的領導權，這樣的局勢就讓亞的斯亞貝巴變的比較混亂。其實如果細看的話，不僅美國發出了警示，其他國家也發出了警示，只是警示的形式有所不同吧。

因此，埃航飛機的墜毀波音及美國政府負有責任，但這個責任並不是“美國的陰謀”，而是沒有在發現問題後及時修正。如果波音及美國政府能及時修正獅航災難的教訓以及重視美國飛行員提供的可疑報告，結果可能就不會這樣了。願逝者安息！

昨思今明未武

美國造的飛機都有美國安全局遠程控制後門，如果飛機上有美國害怕的人還在有反對美國的重要的人，美國就會製造墜機消滅這些人。比如馬航有幾十名中國專家，到現在找不到。

社會風氣督察院

掃碼賺錢

喬小喬love1

“稜鏡門”升級了，不但可以監控，而且還能控制，

不聽美國號令的後真的非常悲慘殘忍恐怖？

向無辜的遇難者默哀，🙏🙏🙏

願天堂沒有美國控制的飛機？

F990魂不附體32zhuS

哇，要是這樣，買美國的飛機和大宗武器等等，像手機一樣都裝了美國的“後門”，結果就是你若不聽話都會發生“空難”啊。美國一貫有為清楚異己，哪怕那飛機上只有一個異己也不惜一機人的性命，這符合美國人的特性和手段。

關鍵字: 墜機 遇難 美國