大實話說車
明確的回答我個人是不會選擇三缸汽車的！
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也不是說三缸車不好，什麼事物都是有優缺點的，單從心理上我是不會去選擇三缸車的，從我們正常的感知就覺得三缸發動機天生就不平衡，就偏著，就是所謂的瘸子發動機。
從技術上我也不選擇三缸車！三缸汽車近幾年又開始頻繁的進入我們大眾的視線，並且都在炒作。那我們來說說三缸發動機的優缺點：
優點：
1.主要有體積小，重量輕。<strong>三缸發動機因為缺少一個缸體，同樣也缺少了一個缸體的很多零部件，這就體現了它得體積小和重量輕的優點，有利於汽車的佈局和發展空間。
2.更高的功率效率。<strong>因為三缸車少了一個缸體和一個缸體配套的活塞、連桿、氣門體以及很多涉及到這個缸體的其餘零部件都相應的縮減了，所以它的摩擦相對於四缸發動機就小，熱傳動效率就高。
缺點是：
1.抖動。<strong>這是最大的缺點，奇數三缸發動機先天的缺點就是不平衡，會造成運轉抖動厲害。
2.動力輸出線性差，高速動力弱。因為是奇數發動機，高速運轉動力性能差，汽車高速動力跟不上！
3.可靠性和耐用差，不理想.奇數發動機的先天性缺陷導致三缸車的抖動厲害，這也就會間接地造成發動機的耐用性不理想，可靠性差。
以上的優點和缺點的對比，我個人覺得三缸發動機的缺點要大於優點，所以我不會去選擇三缸發動機的汽車。
希望對你有用！
Mr趙員外
新推出的福克斯為三槓版，可以說是有點可惜，但雖說市面上雖說比較少見，並不是意味著就不好，經過相關活動試駕後，其實如果不至於去感受，並不會有太大感覺，當然這也不是自欺欺人，而是這個三槓車相比其他三槓車來說，一發動機抖動要小，另外就是它的動力對於福克斯來說，真的也夠用了，如果不在意它是不是三槓的話，我覺得這車沒什麼毛病，當然了，你如果很在意，可以買四缸版！
Turbo賽視MrChen
肯定不要買，不是政策原因，應該沒車企向三缸機下功夫！
近鈤頭調
三缸故障率小，抖動大點，具體還是根據經濟實況決定購車需求吧
山西大同二孃名車匯
三缸車在國內不算成熟。如果一個人觀點我會選著三缸。因為三缸是趨勢以後大多數車企都會出三缸和混動
哈哈子83602581
現在的三缸機的造車工藝已經慢慢成熟了，不會再像之前的三缸機那麼抖了。只是之前的三缸機給人造成的抖動已經成為那時候的討論的話題。所以到現在還有人感覺三缸機就是抖得。
二手車阿樂yule
三缸車目前在國內。還不算成熟。如果是家用。請慎重。
