高速开车，只要控制刹车、油门，握紧方向盘，看似简单，其实不然。高速上车辆速度快、路况瞬息万变，很多应急车情况都需要车主在第一时间做出最恰当的反应，才能安全通过。下面这几个高速行车小技巧，希望对大家有用。
1
高速上按喇叭不管用时 用灯光提醒
最近在百度上看到有人问了这样一个问题：白天开车的时候，有时有看到后面的车突然在闪车灯，好像很拽的样子，算不文明行为吗？
不难看出，这位车主应该是个新手。后车闪车灯，通常是为了提醒前车，他要超车了；也有可能是为了提醒前车，你的车可能有什么情况发生，说白了就是要引起前车的注意。可能人家已经鸣笛，但你没听到，所以用闪灯的方式提醒。
那问题来了：白天高速上超车，该按喇叭还是闪大灯？
其实，并没有固定的说法。通常，超车有三种警示方法：转向灯、变换远近光灯、鸣笛。打转向灯的目的不只是提醒前车即将超车或者变道，同时也是警示后车；鸣笛不用说，自然是为了提醒。
但由于高速上行车速度快，风噪、胎噪、密闭的车身，加上车内音响的影响，后车的鸣笛传入车内声音变得很小，很有可能被忽略，不足够引起注意。这时，通常都用变换远近光灯的方式来提醒前车。
最好的方式是，超车时结合这三种方式，发出强有力的超车信号，通知前车和警示后车。
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如果想超大车 得先看前轮
高速上的一大杀手就是大车。小编平时看到大车，是能躲就躲。但有时迫不得已要超大车，就要注意啦！
高速超大车，先！看！前！轮！
原因是：大车车身长，视线盲区大，如果大车突然变向，后车根本就反应不过来。加之因为大车前车轮是驱动轮，后面的轮子都是从动轮，看后轮，不容易观察车辆的行驶状态。所以一定要看前轮有没有变向的迹象。若发现前轮有变动的迹象，就不要超车了！
3
路口开过了 别倒车
高速上开过头，临时倒车的新闻近几年经常看到。
还有一些人快到匝道口了，因为没有及时变道，突然一脚刹车、一打方向、横跨三条车道，后车司机纷纷跟着急刹车，这惊魂的动作，只把后面的司机吓得一身冷汗直骂娘，更有甚者酿成惨剧。
高速上倒车真的十分危险！稍有不慎就会造成连环车祸，出人命的大事啊！！不明白为什么总有人做出这样的事！！
高速上错过路口，不要急，更不要急变道、急刹车、随意停车、倒车。最好的补救措施就是选择在下一个路口驶离高速，然后掉头往回走，也不会浪费多少时间。
4
发生应急状况，先设置警示标志、转移人员
高速上发生事故的第一时间，不是急忙找对方追责或者拍照，而是把车辆和车上人员撤离到安全地带，并按照规定距离放置警示标志。
很多事故，原本只是一些小的追尾或是刮蹭，但因为人员没有及时撤离，也没有按照规定放置警示标志，导致二次事故发生，最终酿成更为惨重的事故。
所以，无论是在高速路、城市快速路还是大中城市中心城区的街道上，一旦发生交通事故，当事人都要立即撤离事故现场，将车辆移动至右侧路肩或是应急车道等安全地带。如果因事故车辆无法移动的，要立即开启危险警报闪光灯，并在来车方向设置警告标志，车上人员要立即转移到右侧路肩上、高速护栏外侧或是应急车道内，迅速报警，千万不能自行拖车或是在高速公路上拦车求救。
5
高速遇障碍物 别急着打方向盘
车辆在高速运行时，遇到障碍物打方向盘最大的危险是：容易造成车辆失控和侧翻。
遇到障碍物，即使车子配备了电子稳定控制系统，首先要做的是减速，而不是打方向进行躲避。在减速的同时一定要紧握方向盘，因为即使是一块石头，也可能造成车辆方向的偏转，导致车辆的失控。还有一点很重要，那就是在对车辆进行减速的同时，注意看一眼后视镜，注意后方的情况。（注意这里的减速并不是猛踩刹车，而是点刹。）
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