高速開車，只要控制剎車、油門，握緊方向盤，看似簡單，其實不然。高速上車輛速度快、路況瞬息萬變，很多應急車情況都需要車主在第一時間做出最恰當的反應，才能安全通過。下面這幾個高速行車小技巧，希望對大家有用。
1
高速上按喇叭不管用時 用燈光提醒
最近在百度上看到有人問了這樣一個問題：白天開車的時候，有時有看到後面的車突然在閃車燈，好像很拽的樣子，算不文明行為嗎？
不難看出，這位車主應該是個新手。後車閃車燈，通常是為了提醒前車，他要超車了；也有可能是為了提醒前車，你的車可能有什麼情況發生，說白了就是要引起前車的注意。可能人家已經鳴笛，但你沒聽到，所以用閃燈的方式提醒。
那問題來了：白天高速上超車，該按喇叭還是閃大燈？
其實，並沒有固定的說法。通常，超車有三種警示方法：轉向燈、變換遠近光燈、鳴笛。打轉向燈的目的不只是提醒前車即將超車或者變道，同時也是警示後車；鳴笛不用說，自然是為了提醒。
但由於高速上行車速度快，風噪、胎噪、密閉的車身，加上車內音響的影響，後車的鳴笛傳入車內聲音變得很小，很有可能被忽略，不足夠引起注意。這時，通常都用變換遠近光燈的方式來提醒前車。
最好的方式是，超車時結合這三種方式，發出強有力的超車信號，通知前車和警示後車。
2
如果想超大車 得先看前輪
高速上的一大殺手就是大車。小編平時看到大車，是能躲就躲。但有時迫不得已要超大車，就要注意啦！
高速超大車，先！看！前！輪！
原因是：大車車身長，視線盲區大，如果大車突然變向，後車根本就反應不過來。加之因為大車前車輪是驅動輪，後面的輪子都是從動輪，看後輪，不容易觀察車輛的行駛狀態。所以一定要看前輪有沒有變向的跡象。若發現前輪有變動的跡象，就不要超車了！
3
路口開過了 別倒車
高速上開過頭，臨時倒車的新聞近幾年經常看到。
還有一些人快到匝道口了，因為沒有及時變道，突然一腳剎車、一打方向、橫跨三條車道，後車司機紛紛跟著急剎車，這驚魂的動作，只把後面的司機嚇得一身冷汗直罵娘，更有甚者釀成慘劇。
高速上倒車真的十分危險！稍有不慎就會造成連環車禍，出人命的大事啊！！不明白為什麼總有人做出這樣的事！！
高速上錯過路口，不要急，更不要急變道、急剎車、隨意停車、倒車。最好的補救措施就是選擇在下一個路口駛離高速，然後掉頭往回走，也不會浪費多少時間。
4
發生應急狀況，先設置警示標誌、轉移人員
高速上發生事故的第一時間，不是急忙找對方追責或者拍照，而是把車輛和車上人員撤離到安全地帶，並按照規定距離放置警示標誌。
很多事故，原本只是一些小的追尾或是刮蹭，但因為人員沒有及時撤離，也沒有按照規定放置警示標誌，導致二次事故發生，最終釀成更為慘重的事故。
所以，無論是在高速路、城市快速路還是大中城市中心城區的街道上，一旦發生交通事故，當事人都要立即撤離事故現場，將車輛移動至右側路肩或是應急車道等安全地帶。如果因事故車輛無法移動的，要立即開啟危險警報閃光燈，並在來車方向設置警告標誌，車上人員要立即轉移到右側路肩上、高速護欄外側或是應急車道內，迅速報警，千萬不能自行拖車或是在高速公路上攔車求救。
5
高速遇障礙物 別急著打方向盤
車輛在高速運行時，遇到障礙物打方向盤最大的危險是：容易造成車輛失控和側翻。
遇到障礙物，即使車子配備了電子穩定控制系統，首先要做的是減速，而不是打方向進行躲避。在減速的同時一定要緊握方向盤，因為即使是一塊石頭，也可能造成車輛方向的偏轉，導致車輛的失控。還有一點很重要，那就是在對車輛進行減速的同時，注意看一眼後視鏡，注意後方的情況。（注意這裡的減速並不是猛踩剎車，而是點剎。）
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