淺色瀾海
又是一個不知道誰想出來的謠言，真覺得衙役是去“旅遊”啊！
認為衙役會爭搶著去押送犯人流放，大致會有下面幾個理由。
首先，“公費旅遊”。不僅有一定的銀兩報酬，而且一路上的吃喝住行，都會有朝廷負責，遊山玩水的，多輕鬆。
平時在衙門當差，乾的都是最底層的活，又苦又累，還賺不了多少錢，出差多輕鬆。
被髮配的罪犯，家人為了他們能路上好過一些，往往會賄賂衙役。
……
認為押送流放犯人很輕鬆的，真的是誤會“流放”這個詞的含義了。
先說衙役，古代衙役的地位確實不高，有些甚至沒有固定工資。但是，這不代表他們弄不到錢！衙役屬於官府中的人，只要辦差，就有額外收入。衙役可以光明正大的向當事人收取車馬茶水費，收入很不錯。沒有派差的時候，他們就會找娼妓戶、宰牲戶，以及一些賤民商戶要錢。雖然不多，但絕對夠用了。
尤其是一些中大城市裡的衙役，除了見上司要點頭哈腰之外，收入並不少。
那他們願不願意去押解罪犯呢？十有八九不願意。
罪犯去的地方，可不是什麼旅遊勝地。要麼是北方極寒之地，要麼是嶺南煙瘴之地，總之，什麼地方條件惡劣，你就去什麼地方。
這上千公里的路程，全靠兩條腿走下來。路上遇到虎豹豺狼的危險咱就不說了，隨便淋個雨感冒生病，就會要了小命。
現代人意識中，一路上今天這個縣城，明天那個小鎮，怕啥啊！實際上，走十天半個月見不到人煙，是非常正常的。所有的補給，都要靠沿路的驛站關卡。要真是半路生病了，說不定真死那了……
有人可能覺得，那衙役可以慢慢走啊，一點點的耗。這是不允許的，比如清代刑律規定：“限日行五十里，若三千里限二月；二千五百里限五十日。”那都是有時間限制的，錯過時間是要受罰的，包括衙役在內。
不管是往南往北還是往西走，越走遠，環境越惡劣，越危險。
真要運氣不好遇到那些兇猛強悍的罪犯，同夥半路上“解救”，那衙役的小命也就交待了……
至於說罪犯家人會不會送點錢？大多數的平民百姓，早就掏空了家底，讓衙門判得輕一點……真正有錢的大戶人家，除非是犯了特大的案子，一般早就花錢弄個輕一點的判罰，輪不到發配流放的。
總之，雖然押送犯人能拿些錢，但是一路上風險太大。遇到這種事兒衙役搶著去，不太可能。
所以，這是個謠言，完全低估了古代的野外旅行風險。
七追風
發配犯人是我們在電視劇裡經常看到的一個橋段。《水滸傳》中最出名的就是刺配滄州道。《雍正王朝》最有名的就是送到寧古塔。還有我們中學時代經常學到的古詩詞，下邊的作者介紹中黃州，滁州，海南都是官員經常貶謫的地方。這些流放，發配和貶謫的地方都是經濟實力不強或者開發不徹底的地方，或者是堤壩，河道等朝廷工事需要勞工，朝廷就把他們發配過去做事。但是很多人在路上就死去了，為什麼呢，舟車勞頓再加上疾病，半路上找不到投宿和及時醫治的地方。還有就是開發不徹底遍佈原始森林，瘴氣嚴重，溼熱的氣候難以適應。
這樣一份職業會有人搶著去做實在是令人生疑，唐太宗說過我們要以史為鑑，不知道衙役們是否聽過陳勝吳廣起義的故事，如果不小心壓的就是這類型的人，可是不得了啊。山高皇帝遠，路上遇到劫匪，豈不是命都丟了，雖然劫匪不一定都有膽子去劫官，但是敢劫官的又不在少數，如果押送的是什麼幫派頭子，也是個不小的麻煩事兒。
搶著做的或許只有押送去的地方不遠，押送的又是什麼富貴人家的人。路上犯人家屬給的盤纏多，好吃好喝招待，還會多給押送的人一些錢，讓路上照顧，照顧，這可以賺到不少外快。如果押送一個窮光蛋，還是個獨身的竊賊，發配到古代的廣東海南充軍，那誰願意去啊。又不是現在海南有度假聖地三亞，廣東更是有許多城市的經濟水平在國家前列，各地的人們都奔著機會去打工 。如果那時候有現在這樣的環境，那衙役們可能會藉著機會到處走走，也算旅遊，可是那個時候沒條件，沒這個意識啊。
衙役們作為衙門的最基本單位之一，物質生活水平也高不到哪裡去，或許只有少數的衙役能夠不錯的生活水平，但是你讓他們抽時間遊山玩水，那或許只有文人墨客有這樣的情懷了。押送一出去就好幾個月，甚至半年到一年多，離家那麼遠，父母，妻兒都見不到。古語有云“父母在，不遠遊”，長途跋涉不知歸家是何年。所以搶著乾的機會有，但是應該不是每一分都搶。
紅雨說歷史
看到這個問題，又是以為古代專門搶著去做這些不討好的差事，類似的問題諸如太監搶著去侍奉被冷落的妃子等等。我們來了解實情是什麼，然後放在自己身上想一想，是不是願意做？
發配邊疆如何執行
古代若是被判了充軍或者發配邊疆等這種刑法，執行發配刑罰的時候，押解犯人的衙役必須同犯人一起走這麼多里路，哪有什麼衙役騎馬，犯人走路的好事。
回來的時候若是衙役不想花錢，也得走這麼多里的路。這就是相當於自己也被髮配了兩次，發配的地方都是鳥不拉屎的地方，驛站就不是這些人能享受到的，他們只能一路上風餐露宿，換作是你，你會願意搶著接這“美差事”？
殺人滅口或者給錢活命
對於沒有什麼身家的人，判了發配刑法的時候，這時候他也有覺悟知道自己的死期到了。衙役也不是傻子，沒有一點好處自己也跟著受苦？所以在出發後沒多久，到了荒郊野外，犯人就“自殺”或者因“不可抗拒”的原因掛了，然後衙役就回去覆命了。
有些有身家的人，為了保住犯人的性命，其家人會變賣家產，賄賂衙役，而且會拖家帶口的陪同犯人走完全程，這就是犯人能活命的唯一方法。至於這種情況衙役為什麼不敢也殺了他的家人呢？因為一旦這麼做了，事情就鬧大了，故還是權當賺點“辛苦錢”。
若是那種身家很富的人被判了發配之刑，那麼的確有些願意賺辛苦錢的會搶著去押解。但是有這種身家又被判發配之刑的人總還是少數，故大部分人押解發配之刑的衙役都是中途殺人滅口，這也是一種“潛規則”，故發配之刑在古代是會讓犯人傾家蕩產的刑法，若是沒有家產，那就是相當於死刑。
再看這個問題就知道，被判押解之刑大部分情況都是半路犯人因“不可抗拒”的因素死亡，衙役就完成押解任務了，若是真的搶著去，會半路殺人滅口嗎？既然沒有搶著去，又何來的搶著去的原因之說呢？
淡看天上月
“押送犯人發配邊疆”並沒有任何記載可以證明這是一件衙役都爭搶的差事，當然了也不能說衙役不喜歡當這份差，所以這又是一件無法辯證是真是假的事情。
那麼這裡我們就按照我們的思維去分析一下“發配”這種差事究竟有何可爭之處：
首先想到的是“有油水可撈”
這一點很好理解，在古代“發配”是非常重的刑罰，發配的目的地無不是偏遠之地，不是嶺南就是漠北，要麼就是苦寒的東北，總之這些地區對於中原王朝來說並不是什麼有價值的地方，政府也不會對這些地方實行大規模開發，所以這些地方的生活條件是非常艱苦的，犯人被髮配到那裡無異於慢性死亡，而且這些地方實在太過遙遠，犯人能活著到達目的地就很不容易了，因而對於犯人來講，發配有時候比斬首這等死罪還痛苦。所以為了讓犯人們路上走的舒服一點，比如適當的可以卸下枷鎖等刑具，犯人的家屬往往會私下裡行賄押送的衙役，讓他們路上照應一點。畢竟這是公家買賣，怎麼押送都是送，既然有錢拿何樂而不為呢？
其次想到的就是長時間的公費出差所帶來的一些便利。
正如題主所說，有時候發配到的目的地與出發地相隔千里，衙役來回一趟所耗費的時間至少一個月，甚至更長。衙役本身就是衙門裡地位比較低等的一類，他們不僅要幹最苦最累的工作，平日裡還要時常忍受上級的挑剔與責罵，正所謂一級壓一級，官大一級壓死人，對於那些升遷無望的衙役們來說，與其在衙門裡受這等鳥氣，倒不如出去轉轉，不僅可以領略地方上的風土人情，一抒胸中塊壘，還有可能以“公事”的名義中飽私囊，畢竟押送所產生的費用都是朝廷出錢，無需自己掏錢。在古代，監察審核制度還不那麼的完善，鑽這種空子的大有人在，不像今天，公費出差就是公費出差，哪有公費旅遊一說？
其實以上也都只是個人的猜測，歷史上發配這種差事究竟吃不吃香，已經無從考證了，但有一點可以確定，那就是對於犯人來說，發配無異於死刑，根據《明史.刑罰志》裡的記載，發配（充軍）是到邊關地區服勞役，如果是終身發配，那麼罪犯要服役到死，如果是永久發配，還要罪及子孫後代。
這裡有一點值得一提，押送的路上並不會天天都住驛站，很多時候都是風餐露宿，尤其是有的皇帝為了節省朝廷開支，往往會下令裁剪驛站，被裁減的驛站也往往都是一些利用率很低的驛站，那麼哪些驛站的使用率低呢？中原及江南地區的驛站使用率肯定高，畢竟各地要經常派人到京師彙報工作，只有那些相對偏遠地區的驛站使用率很低，所以這些驛站被裁減的可能性最大（李自成原是驛站工作人員，就是因為崇禎裁減了他所在的驛站後才導致他起兵反明），而這些驛站被裁減後，對於發配的犯人和押送的衙役來說就真的很倒黴了。
所以不管是對犯人還是衙役來講，發配都不是一件輕鬆的事情。
鹹魚閒聊
這樣衙役的工作實際上是特別辛苦的，不但要抓捕逃犯，還得在衙門裡做苦力，衙役是古代衙門裡最底層，也沒多少工資的人，一年才賺幾兩銀子。
因此對那些有好處的差事，衙役肯定不會拒絕。押送犯人，雖說會長途跋涉，但好處多多，那些犯人的家屬為了讓犯人少受些罪，在就會給衙役報酬，這要比衙役的工資高。賺一點外快嘛。
若是罪犯家裡很有錢的話，剛好了，甚至於會打點好這一路的行程，馬車，客棧，飯菜等等，這比起在衙門裡做事來，舒服很多，由此可見，利大於弊，因此衙門們通常喜歡去押送犯人。
葉落無聲14254205
公費出遊，不用在衙門拍馬屁侍奉上司，為什麼不去。幾千裡的路程，腳程慢點怕是要以年計算。只要被髮配的家中稍有點錢財，一路上還怕沒有銀子入賬嗎。有後門的誰會去搶這種事情。
為she著迷
一路上有七有喝，公費旅遊，還是帶薪，比呆辦公室好多了
美麗鄉村西莊湖
要是遇到個林沖一樣的，誰也不想去了………
雪夜田野裡的孤燈
1、每個城市的衙役只送一程。
2、只有家裡有錢的罪犯衙役才搶著送，一路上才有好處費。
3、路上驛站免費吃喝。
