油耗3.3L,不是混动,怪不得一片叫好

作为曾经的“弯道小王子”马自达3让不少跑车迷魂牵梦萦,但在瞬息多变的国内市场上,更加运动化和富有设计感的新车不断上市,马自达3显然已不能满足消费者更多的需求,因此终于迎来了全新一代马自达3,全新的设计、更运动化的调教,让人眼前一亮,还搭载了热效率高达50%的内燃机,预计可使油耗降低30%。

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全新一代马自达3海外版车型长宽高分别为4420/1855/1375mm,轴距达到了2750mm,几乎快赶上中级车的水准了,和现款马自达3相比,车身高度降低了80mm,宽度增加了60mm,轴距提升了50mm,带来了不错的车内空间和更低趴的造型,有望今年第三季度在国内上市销售。

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新车与此前的概念车有着非常高的相似度,前脸采用大尺寸的大嘴式进气格栅,搭配狭长的前大灯组造型,使得新车的前脸设计充满攻击性又十分灵动。车身侧面低趴的姿态和18英寸的轮毂带来十足的运动范,尾部部分,保留了熏黑处理的四圆式灯组,内凹式的尾部造型和双边双出的排气让全新一代马自达3显得性能满满。

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来到车内,中控采用了双拼色的设计,搭载悬浮式显示屏,仪表盘依然是三圆型指针设计,多媒体控制按键和旋钮集成在了挡把后端的位置,并提供更低、更运动化的坐姿设定,总体风格与外观塑造的运动风格相得益彰。

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全新马自达3搭载了马自达最新的带SPCCI火花控制压燃急速的创驰蓝天SKYACTIV-X 2.0发动机,预计将达到189匹的最大马力和230牛米的最大扭矩,相比现款的2.0L发动机提升了31匹马力。官方称该发动机的压缩比可达到18:1,热效率更是高达惊人的50%,油耗比现款降低30%,百公里仅为3.3升,这样的油耗表现让人十分惊喜。

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看得出来全新一代马自达3在颜值、空间、动力等方面均有了明显了提升,如果能够尽快在国内上市,相信对于市场份额的占领也会更为迅速。


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