武漢地鐵漲價聽證會正在舉行，強烈建議公交地鐵換乘免費

武漢地鐵漲價聽證會正舉行，強烈建議公交地鐵換乘免費

從武漢市發改委獲悉，我市將於2018年12月21日（就是今天，現在估計已經結束了）召開武漢市調整軌道交通線網票價聽證會，對軌道交通線網票價調整方案進行論證。12月6日，武漢市發改委發佈了第二次聽證會公告，公佈了聽證會舉行的時間、地點，聽證人、聽證會參加人、旁聽人員名單以及軌道交通票價調整方案要點。

據悉，此次軌道交通票價調整有2套方案，仍沿用里程計價的方式，主要對起步價、起步里程和晉級里程結構進行了調整，

方案一起步價2元可乘4公里，4-12公里，1元/4公里；12-24公里，1元/6公里；24-40公里，1元/8公里；40-50公里，1元/10公里；50公里以上，1元/20公里。

方案二起步價3元可乘9公里，9-17公里，1元/4公里；17-29公里，1元/6公里；29-45公里，1元/8公里；45-55公里，1元/10公里；55公里以上，1元/20公里。

說是讓你選，就好象有人和你說我想砍掉五根指頭，或者砍掉你一條手臂，你選哪個，如果你只有這2個選項怎麼選，最後公佈是消費者自己選的，怪不得別人了

現在估計聽證會正在舉行，漲價已經是板上訂釘的事了，沒辦法，我們只有忍受，將盡量減少乘坐地鐵的次數，可是一些上班通勤族還是不得不坐地鐵，這對他們來說是筆不小的負擔，比如如果按方案1來，以前9公里2元，現在要4元，以前14公里3元，現在要5元，基本上增加2元，一個來回就是4元，一個月按30天算，就是120元，這還是隻算短程的乘客，另外別說一個月只22天班，在武漢有多少人一個月只上22天班的，那些只上22天班的，好多基本上自己有車，壓根不會坐地鐵，就算這些人也坐地鐵的，難道雙休不出門嗎，象這種有雙休的最會享受生活的，雙休肯定要出門玩下，所以 還是按30天算

上次前不久頭條上看一條新聞，武漢5000以下收入的好象佔80%以上，具體1千到2千，2千到4千，4千到6千各佔多少記不清楚了，這筆開始對他們來說也是一筆負擔了

本來武漢地鐵票價是全國最便宜的，一躍成為全國最貴的了，比北京上海還貴，關鍵是我們的收入和他們相差一大截，不管是北京上海南京廣州，換乘公交地鐵換乘方面有優惠 ，速度比武漢快一大截，發車密度也比武漢高，，所以建議武漢在漲價的同時推出公交地鐵90分鐘內相互免費換乘，還有提高地鐵速度和縮短髮車間隔

之前上個月在頭條做了個調查，大約有3000人參加，有55%的人說如果地鐵

漲價就會盡量不坐或減少乘坐地鐵，而希望只漲5%的佔28%，兩者相加有83%了

你認為地鐵漲價真的能增加收入嗎