不談戀愛好多年
汽車自買到手之後，大家很少有打開前機蓋檢查發動機乾淨情況的！
打開前機蓋，發動機艙裡包括髮動機、變速箱、發電機、起動機、助力泵、水泵、各類傳感器、電瓶、各種用電設備及複雜線束等！發動機艙裡是整個汽車機體裡最為複雜組合機構，當然也直接關係到汽車能否正常行駛！
很多汽車經常在一些比較複雜的路況行駛，這也直接導致發動機很髒，下面就給大家講一下發動機艙髒亂的影響！
1、容易高溫！
水箱是發動機冷卻系統的重要部件，它位於汽車前端，在夏天行駛在路上許多蚊蟲就會粘在上面，導致發動機散熱不好！發動機加油口、氣門室罩墊、油封等地方是比較容易漏油的，再加上發動機艙裡的塵土較多，形成油泥附著在發動機上，阻隔了發動機的正常散熱，這些都會導致高溫停車！
2、腐蝕線束！
發動機表面的油泥會有很強的腐蝕性，長久下去會導致線束硬化、斷裂等現象，各傳感器接頭也會因油泥的侵蝕而發生氧化，接觸不良等，使汽車發生故障，甚至會直接導致汽車自燃的嚴重後果（這種現象尤其是在老車上發生的比較多）！
綜上所述，發動機的定時清理就變得尤為重要，但因為電器較多，清洗起來也是一種技術！
1、使用年份久的車，不要用高壓水槍處理。即使發動機做了防水處理但也難免會使電路老化短路發生危險。
2、當發動機處於高溫狀態時，由於熱脹冷縮，高壓水槍洗後會滲油甚至缸體分裂！
3、行車電腦和保險區域一定要避免沖洗，作為整個系統的指揮部門一旦出現進水氧化問題，直接會面臨返廠維修或更換，價格也是非常感人！
現在市場上或一些較為先進的洗車店都會有蒸汽洗發動機設備，蒸汽清洗為柔性清洗，利用蒸汽熱降解原理，用柔和的蒸汽將附著在汽車表面的汙垢結合、軟化、膨脹、分離，再用乾淨抹布將剩餘的汙垢和少許的水漬去除；蒸汽清洗含水量少不損傷電路，可有效分解油汙，蒸汽快速揮發，無殘留，不易產生水腐蝕，最適合清洗汽車發動機、儀表盤、空調口等精密、怕水的部位。
以上是自己從事汽車保養，汽車美容上的一點小心得，僅供參考，歡迎評論交流！
老司機解車
發動機艙是全車最複雜的部位。有發動機，變速箱，各種油液管路，各種電路，各種傳感器，還有散熱系統。
髒了要不要洗，我們首先從各部位的安全隱患說起
1.首先接觸到外界的是水箱散熱器，水箱散熱器時間長了會有各種泥巴或飛蟲粘在上面，到一定程度會影響發動機的散熱，發動機散熱不好會損壞發動機；
2.油液管路的腐蝕。油汙或者泥巴灰塵粘在這些管路了，時間長了會發生腐蝕，最後導致滲漏或者腐爛，嚴重的，有起火隱患；
3.電路系統。各種接頭，各種傳感器如果有油汙或者灰塵，會影響電子器件的接觸不良，或者發熱短路。輕則燒壞配件，重則車輛自燃；
4.美觀整潔。保持發動機艙的整潔美觀，可以更容易發現哪些元器件老化滲油或者損壞，心情也更好。
所以說。保持發動機艙的乾淨是很有必要的。
發動機艙的清潔，可以去專門的洗車店進行，他們會做好防護措施，保證不會損壞發動機艙裡的電子配件。
不太建議自己用水管沖洗，可以用溼布和刷子簡單擦洗。
二手車白武士
關於這個發動機艙髒了的話很有必要清理，理由如下：
一、長時不清理會產生大量異味，尤其是冬天老鼠特別喜歡往發動機艙裡面鑽，而且還會在裡面吃喝拉撒，這味道傳到駕駛室的話估計人都會中毒。
二、佈滿灰塵的話會引起機艙溫度過高，導致發動機及相關零部件的散熱效果，加劇影響發動機的性能和壽命，同時高溫會引起線束老化。
三、過多的灰塵會腐蝕電路，引起線路故障，同時也會阻塞空氣濾芯及空調濾芯，影響使用效果。
所以建議根據實際情況清洗發動機艙，從而延長汽車的使用壽命。
驗車幫劍氣縱橫
隨著科技的發展，汽車內電子產品越來越多了，在用車更舒適更便捷的同時，發動機艙內也更加擁擠，充滿了各種線路和接頭。隨著用車時間的累計，避不可免的，發動機艙內一定會佈滿灰塵和油漬，那麼這個時候車主能不能清洗呢？回答是：工具齊全的情況下，可以！
1.發動機不能溫度過高，不然冷水刺激會造成發動機不可逆的損傷，比如缸體變形或者開裂……
2.用專用清洗劑，否則容易損傷線路，造成線路提前老化
3.清洗後用高壓氣槍沖洗掉線路接頭的殘留水漬，儘可能不要留下明顯的積水
4.啟動發動機，用發動機熱量蒸發掉剩餘水分
建議車主平時用泡沫清洗劑+抹布稍微清洗就好了，車是用來跑的，不用把自己搞那麼累。
資金未自由
建議不要自己清理，如果清理去專業的汽車店，一般不用管他，保養時讓師傅簡單處理下就可以，
