如果发动机舱脏了,有必要清理干净吗?

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汽车自买到手之后,大家很少有打开前机盖检查发动机干净情况的!

打开前机盖,发动机舱里包括发动机、变速箱、发电机、起动机、助力泵、水泵、各类传感器、电瓶、各种用电设备及复杂线束等!发动机舱里是整个汽车机体里最为复杂组合机构,当然也直接关系到汽车能否正常行驶!

很多汽车经常在一些比较复杂的路况行驶,这也直接导致发动机很脏,下面就给大家讲一下发动机舱脏乱的影响!

1、容易高温!

水箱是发动机冷却系统的重要部件,它位于汽车前端,在夏天行驶在路上许多蚊虫就会粘在上面,导致发动机散热不好!发动机加油口、气门室罩垫、油封等地方是比较容易漏油的,再加上发动机舱里的尘土较多,形成油泥附着在发动机上,阻隔了发动机的正常散热,这些都会导致高温停车!

2、腐蚀线束!

发动机表面的油泥会有很强的腐蚀性,长久下去会导致线束硬化、断裂等现象,各传感器接头也会因油泥的侵蚀而发生氧化,接触不良等,使汽车发生故障,甚至会直接导致汽车自燃的严重后果(这种现象尤其是在老车上发生的比较多)!

综上所述,发动机的定时清理就变得尤为重要,但因为电器较多,清洗起来也是一种技术!

1、使用年份久的车,不要用高压水枪处理。即使发动机做了防水处理但也难免会使电路老化短路发生危险。

2、当发动机处于高温状态时,由于热胀冷缩,高压水枪洗后会渗油甚至缸体分裂!

3、行车电脑和保险区域一定要避免冲洗,作为整个系统的指挥部门一旦出现进水氧化问题,直接会面临返厂维修或更换,价格也是非常感人!

现在市场上或一些较为先进的洗车店都会有蒸汽洗发动机设备,蒸汽清洗为柔性清洗,利用蒸汽热降解原理,用柔和的蒸汽将附着在汽车表面的污垢结合、软化、膨胀、分离,再用干净抹布将剩余的污垢和少许的水渍去除;蒸汽清洗含水量少不损伤电路,可有效分解油污,蒸汽快速挥发,无残留,不易产生水腐蚀,最适合清洗汽车发动机、仪表盘、空调口等精密、怕水的部位。

以上是自己从事汽车保养,汽车美容上的一点小心得,仅供参考,欢迎评论交流!


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发动机舱是全车最复杂的部位。有发动机,变速箱,各种油液管路,各种电路,各种传感器,还有散热系统。

脏了要不要洗,我们首先从各部位的安全隐患说起

1.首先接触到外界的是水箱散热器,水箱散热器时间长了会有各种泥巴或飞虫粘在上面,到一定程度会影响发动机的散热,发动机散热不好会损坏发动机;

2.油液管路的腐蚀。油污或者泥巴灰尘粘在这些管路了,时间长了会发生腐蚀,最后导致渗漏或者腐烂,严重的,有起火隐患;

3.电路系统。各种接头,各种传感器如果有油污或者灰尘,会影响电子器件的接触不良,或者发热短路。轻则烧坏配件,重则车辆自燃;

4.美观整洁。保持发动机舱的整洁美观,可以更容易发现哪些元器件老化渗油或者损坏,心情也更好。

所以说。保持发动机舱的干净是很有必要的。

发动机舱的清洁,可以去专门的洗车店进行,他们会做好防护措施,保证不会损坏发动机舱里的电子配件。

不太建议自己用水管冲洗,可以用湿布和刷子简单擦洗。


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关于这个发动机舱脏了的话很有必要清理,理由如下:

一、长时不清理会产生大量异味,尤其是冬天老鼠特别喜欢往发动机舱里面钻,而且还会在里面吃喝拉撒,这味道传到驾驶室的话估计人都会中毒。

二、布满灰尘的话会引起机舱温度过高,导致发动机及相关零部件的散热效果,加剧影响发动机的性能和寿命,同时高温会引起线束老化。

三、过多的灰尘会腐蚀电路,引起线路故障,同时也会阻塞空气滤芯及空调滤芯,影响使用效果。

所以建议根据实际情况清洗发动机舱,从而延长汽车的使用寿命。




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随着科技的发展,汽车内电子产品越来越多了,在用车更舒适更便捷的同时,发动机舱内也更加拥挤,充满了各种线路和接头。随着用车时间的累计,避不可免的,发动机舱内一定会布满灰尘和油渍,那么这个时候车主能不能清洗呢?回答是:工具齐全的情况下,可以!

1.发动机不能温度过高,不然冷水刺激会造成发动机不可逆的损伤,比如缸体变形或者开裂……

2.用专用清洗剂,否则容易损伤线路,造成线路提前老化

3.清洗后用高压气枪冲洗掉线路接头的残留水渍,尽可能不要留下明显的积水

4.启动发动机,用发动机热量蒸发掉剩余水分

建议车主平时用泡沫清洗剂+抹布稍微清洗就好了,车是用来跑的,不用把自己搞那么累。


资金未自由


建议不要自己清理,如果清理去专业的汽车店,一般不用管他,保养时让师傅简单处理下就可以,


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