廣西全州爲什麼是戰略要地?有哪些重大戰役?

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全州是桂北門戶,通過湘桂鐵路、公路連接湖南省。縣城北面30公里處的黃沙河地形開闊,後面又有縱深高地,形勢十分險要。在近現代歷史上,全州發生過兩次重大戰事。



1934年11月,李宗仁、白崇禧為了阻止阻擊紅軍長征進入廣西,動員興安、全州、灌陽等地民團構築碉堡。不過戰鬥並不是很激烈,桂軍採取“不攔頭,不斬腰,只擊尾”的戰術,不願願和紅軍硬碰硬。紅軍也摸準廣西軍閥的心態,反正只是借道過境去貴州,所以雙方沒有大打出手。

1944年8月,湖南衡陽失守,蔣介石命令中央軍第93軍死守全州三個月以上。第四戰區司令長官張發奎認為不可能,建議第93軍在全縣至靈川之間節節抵抗,贏得兩個星期搶運物資。蔣介石覺得有些道理,也就不再堅持己見。

但是第93軍實在太不爭氣。先是9月9日下午,日軍第13師團先頭部隊和第93軍第10師警戒部隊發生交火。11日,黃沙河失守,第10師潰兵趁機起鬨,要求軍長陳牧農補發欠了幾個月的軍餉。由此可見,這支中央軍的管理簡直糟透了。12日晩上,全州城內火光沖天,爆炸聲此起彼伏。張發奎聞訊急忙派遣高級參謀李漢衝前往瞭解情況。


撤退到興安縣城的陳牧農竟然振振有詞:“全州西側高地被敵襲擊,左側背與後方聯絡線均己受威脅,為撤退安全和爾後戰鬥起見,不得不放棄全州,情況緊迫,彈藥糧秣無法全部撤走,乃作了焚燬處置,因電話中斷,不及請示長官部。”

其實全州根本沒有發生殊死戰鬥,日軍差不多是以一個大隊驅退中國軍隊兩個師。日軍戰史甚至這樣寫道:“重慶軍放棄如此堅固陣地竟然退卻,其意圖何在,實難理解。”9月19日,蔣介石下令槍決黃埔軍校第一期畢業的陳牧農。軍法執行總監何成𣿰拍手稱快:“此等軍長不槍決,真無以言戰矣。”


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1938年10月,軍事委員會將第200師擴編成機械化軍,中國軍隊的第一支“鐵馬雄師”由此誕生於湖南湘潭,最初的番號是新編第十一軍,次年改為“第五軍”,國軍五大主力之一。

在抗日戰爭大戰正酣的時刻,由杜聿明代理軍長的第五軍作為軍委會直屬的戰略預備隊,其駐防位置如下:鄭洞國榮譽第一師駐湖南零陵,邱清泉新編第22師駐湖南東安,而軍部及戴安瀾的精銳第200師正是駐於廣西全州(全縣)。



第五軍的軍直屬部隊包括兩個野戰補充團、兩個戰車團、重炮團、工兵團、輜重團和汽車團,全軍約50000人,其中僅駐紮於全州的即有20000餘人,足見廣西全州的戰略位置之重要。全州今屬廣西桂林市行政區劃,是湘桂交通樞紐,古往今來都是貨運和軍運的重要通道,南可進嶺南,北可入中原,自古為兵家必爭之地。在抗戰的1939年,湘北和桂南都有日軍重兵存在,第五軍駐防全州,就是卡位咽喉、保持機動、隨時以備不時之需。

果然,桂南要隘崑崙關失陷後廣西腹地告急,第五軍奉命自全州南下,一舉取得“崑崙關大捷”。



在此幾年前的“湘江戰役”中,由於湘軍何健和桂軍白崇禧都不想耗損實力與紅軍死磕,動作遲緩,全州本是一座空城,紅一方面軍先頭部隊本來可以就勢襲佔,然而就在逐級請示之時,湘軍劉建緒所部在蔣介石的嚴令下進入全州,隨即以全州為依託向佔領湘江渡口的紅一、三軍團發起反擊,戰鬥激烈而殘酷。湘江戰役紅軍折損大半,與未能及時佔領全州關係甚大,其戰略位置可見一斑。

全州在漢代屬於湖南,西漢元鼎六年建立零陵郡,到明初時仍屬湖廣永州府,明太祖朱元璋於1394年將永州府改隸廣西桂林府,自此全州就劃給了八桂大地。無論行政屬哪,它卻永遠是湘桂走廊上的重鎮,無論是太平軍由廣西進入湖南,還是紅七軍從廣西走上井岡山,這裡都是必經之路,現今還存有太平軍與清兵大戰的古戰場遺址、紅七軍前敵委員會會址等歷史古蹟,堪稱“廣西北大門”,在西南地區的險惡山勢下,全州確實是湘江上游的軍事要衝。



1944年的“豫湘桂戰役”,日寇第11軍圍攻衡陽47日,城破後入桂企圖已經非常明顯,八月末,第四戰區司令長官張發奎請調中央軍第93軍急防全州,9月13日,第11軍所屬之第40師團和第58師團已兵臨全州城下,第93軍軍長陳牧農不戰而逃(一說是被張發奎所忽悠),導致日軍長驅直入逼進桂林和柳州,因丟失全州造成桂柳會戰的全局被動,黃埔一期的陳牧農中將被張發奎執行槍決,張發奎算是報了侄子張德能(第四軍軍長)因丟失長沙被槍斃的一箭之仇。

日軍第11軍橫山勇部10餘萬部隊深入廣西后,仍以第34師團主力留守全州,以保障湘桂通道的輜重補給;湘西會戰日軍大敗後,第11軍在岡村寧次的命令下也是通過全州撤出廣西。解放戰爭中的“衡寶戰役”之後,白崇禧精銳喪盡,人民解放軍輕取全州,大軍追至廣西,桂軍主力南逃,終究還是被追殲。



(黃埔一期陳牧農)

因此說,作為湘桂咽喉要道,廣西全州不僅戰略位置非常重要,在中國近現代軍事史上也有較高的地位。


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歷史以來全州,以前是駱越出嶺南門戶,瑤人重要要塞,經過發展人們發現崇山峻嶺之間,來往與平原與越地最重要通道。南方的敦煌。秦始皇為了征伐百越開通了靈渠使得珠江水系與長江水系得以鏈接通路。以前水路比陸路廣水路發達運輸量大於陸路在南方。說到抗日戰爭1944年,經過長沙 衡陽大規模雙方消耗,在加上太平洋日本受美國威脅交通運輸,日本想開通從朝鮮到東南亞的陸路交通生命線,日本集結重兵全力進攻,中國經過長沙戰役 衡陽戰役的艱難防守已經耗盡太多,一旦突破了,猶如淞滬翻版,中國沒有能力在短時間組織像樣防守的陣勢是正常的理所當然的,但是日本面對的是廣西省,廣西省在那時候可是軍事模範省,有點與眾不同,日本分兩路進攻廣西,兵峰的衡陽一路過來,一路由廣東為輔殺往廣西柳州方向,雖然全州沒有像樣的防守但是在白崇禧傳中明確提到全州本地人有預謀有組織的村級別的與日本散兵大隊的戰鬥,使得陷入本地人民的有效反抗獵殺。廣西人不投降得以經受住了考驗。


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