全市首艘!普陀這艘遠洋魷釣船喜提歐盟“通行證”!

大家對普陀遠洋有了解嗎

今天,普陀君想給大家

聊聊普陀的遠洋漁業

全市首艘!普陀这艘远洋鱿钓船喜提欧盟“通行证”!

經過20多年的發展,普陀遠洋漁業不管是生產規模、船隻數量還是產量都居全國前列。與遠洋漁業快速發展相比,遠洋水產品加工水平、水產品銷售渠道、市場銷售價格等與歐盟國家相比還存在一定差距。

所以!近年來

普陀遠洋漁業企業

不斷轉型升級

改造遠洋漁船硬件

加強魚貨質量管理

不斷提升船隊管理水平

積極申報漁船歐盟認證

接軌國際市場

全市首艘!普陀这艘远洋鱿钓船喜提欧盟“通行证”!

這不!近日

傳來了一個好消息

全市首艘!普陀这艘远洋鱿钓船喜提欧盟“通行证”!

舟山寧泰遠洋漁業有限公司下屬的遠洋魷釣船“寧泰52”已正式獲得歐盟衛生註冊,這可是全市首艘拿到歐盟“通行證”的遠洋魷釣漁船。

介紹一下優秀本秀

↓ ↓ ↓

“寧泰52”遠洋魷釣船

長67.07米,寬11米

於2018年3月20日建造完工

是舟山寧泰遠洋漁業有限公司

按照歐盟要求新打造的漁船

全市首艘!普陀这艘远洋鱿钓船喜提欧盟“通行证”!

舟山寧泰遠洋漁業有限公司總經理 餘謙超:

漁船獲得歐盟註冊,等於拿到了歐盟的“通行證”,我們的魚貨就可以在歐盟成員國港口“上岸”了。

再給大家普及一下

舟山寧泰遠洋漁業有限公司

舟山寧泰遠洋漁業有限公司是舟山一家集遠洋魷魚捕撈、運輸、銷售、倉儲於一體的綜合性遠洋漁業公司,2018年魷釣生產船隻53艘,自有及聯營運冷藏運輸船隊11艘,運回魷魚總量超10萬噸。

因為歐盟對遠洋漁船的准入

設立了嚴格的“認證門檻”:

非歐盟國家漁船

必須預先獲得歐盟註冊

其魚貨才能進入歐盟市場

所以,此前該公司遠洋捕撈的魷魚

只能銷往國內或日本市場

無法進入更高端的歐盟市場

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但是!同樣的魷魚

出口到歐盟比銷往亞洲市場

能增加每噸

200至300人民幣左右的收益

為打開歐盟市場,公司於去年提交了

“寧泰52”遠洋魷釣船的歐盟衛生註冊申請

並順利通過歐盟官方批准

被列入了准許進入歐盟市場的第三國漁船名單

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歐盟國家對漁船的工作場地

速凍艙、冷藏艙、廁所、

洗手盆、自動保溫儀器、

包裝物料、有毒有害液體保管、

船、人食宿清潔等都有規定和要求

為此,公司在申請前就詳細研究

歐盟的相關規定條例,嚴格對標落實

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當然除了已經獲得註冊的

“寧泰52”遠洋魷釣船

舟山寧泰遠洋漁業有限公司下屬“寧泰28”、“寧泰15”已經通過了杭州海關的異地評審;“寧泰冷8”、“寧泰冷5”兩艘冷藏運輸船也在積極的準備中;新建魷釣船“寧泰97”、“寧泰616”、“寧泰617”、“海豐隆6”也將於2019年下半年完成建造並提出歐盟註冊申請。

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延伸閱讀

目前,普陀遠洋漁船船隊規模已達380艘,分別佔全國、全省、全市遠洋漁船的13.57%、61.29%、76.76%。

初步形成了以東南太平洋、赤道漁場、北太平洋、西南大西洋魷釣為主體,以南太平洋金槍魚延繩釣、過洋性拖網、公海深水燈圍、秋刀魚捕撈為補充的遠洋漁業生產格局。

普陀又是我國遠洋魷釣生產發源地,生產、銷售、加工魷魚份額佔全國50%左右。

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普陀君從區遠洋漁業行業協會了解到,截至目前,普陀有平太榮集團、寧泰、普遠、漢益、弘普等公司的40多艘金槍魚延繩釣漁船、遠洋魷釣漁船、超低溫冷藏運輸船已經或正在實施漁船歐盟認證工作,佔全區遠洋漁船10%以上。

區遠洋漁業行業協會 相關人員:

過去老漁民說“會捕不如會賣”,現在普陀遠洋漁船申請歐盟註冊,主動接軌國際是普陀遠洋企業搶抓機遇提升企業競爭力的主要手段。通過申報歐盟註冊,提高遠洋海產品質量管理,逐步改變漁船現有的水產品加工、冷藏、運輸管理模式,開創普陀遠洋漁業新徵程。

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