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停車不回正輪胎真的傷車嗎？
大家接著往下看！
很多車主停車後，方向盤沒有回正，就下車走人了，覺得只要車入庫了就行，會忽視了輪胎是否回正。但是，其實停車時車輪不回正，是很傷車的。為什麼這麼說呢？
一、傷轉向系統
停車的時候如果沒有回正轉向輪，轉向系統的轉向拉桿一直處於受力狀態，操縱轉向的方向盤齒輪也是處於受力狀態。長期以往，轉向系統內部的機械部件就會有著老化程度不一，加快磨損，以及四輪定位操作時數據錯誤，車輛行駛軌跡偏差等等隱患。
二、傷懸掛
開車的時候都會明白，方向盤其實是可以有一個自動回正的作用存在。而如果在停車的時候方向盤不回正，轉向輪偏向某一側，這時候車儘管停了，但是還有一個回正力矩在作用。懸掛系統中的部件基本上都是有彈性的，車輪不回正的狀態就相當於一個正向作用力和一個反向作用力在相互拉扯，時間長了，懸掛內部的彈性支柱，減震墊片，平衡杆、球頭等部件會受力不均，懸掛系統作用衰減。
特別是那種騎在馬路牙子上還沒有回正方向盤的車子，懸掛失靈的可能性更大。
三、傷輪胎
汽車在行駛過程中，輪胎的胎面是受力最直接的部位，但並不代表胎壁就不會受力了。胎壁往往又是一條車輪最脆弱的部分。經常性的“打著方向”停車，容易造成車胎內部氣壓不穩，輪胎變形，加速輪胎老化，增加了漏氣，爆胎等在路上行駛時候比較致命的風險。
如果你在平時停車的時候不太注意車輪迴正這一點，那還是在以後的用車環境中多留一個心眼吧。小編再教大家一個小技巧，倒車入庫的時候，難免會打方向盤更換車輛的位置，這時候不要踩剎車停穩後在原地把方向盤往另一方向打死，這樣的話會使得輪胎胎面單一地方受到較大摩擦，也是比較傷胎的。可以在車輛將要到達換向定點的之前的一點點距離進行打方向，畢竟一般倒車的時候速度不快，那點速度並不會導致車輛的位置變化過大而導致不方面停車的危險
拍仔拍世界
很多車主停車後，方向盤沒有回正，就下車走人了，覺得只要車入庫了就行，會忽視了輪胎是否回正。但是，其實停車時車輪不回正，是很傷車的。為什麼這麼說呢？
一、傷轉向系統
停車的時候如果沒有回正轉向輪，轉向系統的轉向拉桿一直處於受力狀態，操縱轉向的方向盤齒輪也是處於受力狀態。長期以往，轉向系統內部的機械部件就會有著老化程度不一，加快磨損，以及四輪定位操作時數據錯誤，車輛行駛軌跡偏差等等隱患。
二、傷懸掛
開車的時候都會明白，方向盤其實是可以有一個自動回正的作用存在。而如果在停車的時候方向盤不回正，轉向輪偏向某一側，這時候車儘管停了，但是還有一個回正力矩在作用。懸掛系統中的部件基本上都是有彈性的，車輪不回正的狀態就相當於一個正向作用力和一個反向作用力在相互拉扯，時間長了，懸掛內部的彈性支柱，減震墊片，平衡杆、球頭等部件會受力不均，懸掛系統作用衰減。
特別是那種騎在馬路牙子上還沒有回正方向盤的車子，懸掛失靈的可能性更大。
三、傷輪胎
汽車在行駛過程中，輪胎的胎面是受力最直接的部位，但並不代表胎壁就不會受力了。胎壁往往又是一條車輪最脆弱的部分。經常性的“打著方向”停車，容易造成車胎內部氣壓不穩，輪胎變形，加速輪胎老化，增加了漏氣，爆胎等在路上行駛時候比較致命的風險。
如果你在平時停車的時候不太注意車輪迴正這一點，那還是在以後的用車環境中多留一個心眼吧。小編再教大家一個小技巧，倒車入庫的時候，難免會打方向盤更換車輛的位置，這時候不要踩剎車停穩後在原地把方向盤往另一方向打死，這樣的話會使得輪胎胎面單一地方受到較大摩擦，也是比較傷胎的。可以在車輛將要到達換向定點的之前的一點點距離進行打方向，畢竟一般倒車的時候速度不快，那點速度並不會導致車輛的位置變化過大而導致不方面停車的危險。
康正汽車張家港店
沒什麼影響，但是習慣回正，有的車主擔心方向盤不回正對車的助力泵有損害，這擔憂是多餘的。如果你瞭解車的助力泵，你就會知道方向盤不回正對車的助力泵不會有任何損害。你也可以用常識判斷:如果停車後方向盤不回正對車有損害，那麼車的製造商一定會在車使用說明書裡告誡車主。現實中很多車主都是停車後方向盤不回正的，但卻沒有任何製造商如此告誡車主。這完全可證明停車後方向盤不回正對車是沒有任何損害。另外，你也可以諮詢維修技術人員，他會告訴你, 汽車不會這麼嬌氣。方向盤不回正這樣小的問題都會損壞車的話，車怎麼還能上路？”
廣豐小陳
停車的時候不回正車輪，車輪就會拽著轉向拉桿無法回正，那麼方向盤的齒輪和轉向杆的齒條此時就處於受力的狀態。說的明白點就是你睡覺的時候，別人硬是拽著你的四肢讓你睡覺，你能休息的好嗎？一兩次沒什麼，時間長了肯定要加速零部件的變化以及變形，這些零部件如果出現老化和變形，那麼汽車就容易出現跑偏，甚至會造成輪胎的偏磨。我有一個朋友是開中巴的，當然是液壓助力轉向，停車輪胎不回正一晚上就可能會發生漏液的情況。
麻團和麻蛋
停車時方向盤如果不回正，車輪會拽著轉向拉桿無法回位，同時方向盤的齒輪和轉向拉桿的齒條也處於受力狀態。這種情況就好像拖拽著一個人的胳膊然後讓他睡覺，雖然當時不會造成什麼傷害，但久而久之就會造成這些零件加速老化或變形，一旦變形可能就會導致車輛跑偏，還會造成輪胎的偏磨。
踏遍村長
只要方問盤不是打得很死，還留有一點餘地。對車沒有任何傷害。
Shen太太
在車輛轉向時，輪胎並不完全是胎面著地，而是胎肩和一部分胎面受力，這樣就會給輪胎側壁帶來不小的壓力。輪胎單側胎壁壓力過大，就會加快輪胎胎壁橡膠變形，為行車安全留下隱患。
停車時方向盤如果不回正，車輪會拽著轉向拉桿無法回位，同時方向盤的齒輪和轉向拉桿的齒條也處於受力狀態。
當車輪沒回正，很多車型的車輪會出現一個傾角，而懸架系統就會向一個方向傾斜，懸架中的彈性支柱部分、橡膠封套還有懸架系統內的一些橡膠減震墊有一個應力，讓它們無法正常回位，造成懸架系統內的減震橡膠老化，懸架的擺臂和連桿的連接處會出現框量，框量越大磨損得就越厲害形成惡性循環，各種異響也就來了。
李木子微電影
停車不回正車輪的話，長期這樣停車會影響方向機拉桿以及防塵套，從而影響轉向系統的正常工作，長期這樣會出現以下危害及危害的轉向系統的正常工作停車時方向盤，如果不回正，車輪會抓著轉向拉桿，無法回位同時方向盤的齒輪和轉向那個企業處於受力狀態。
1、轉向系統磨損變形。
2、傷害車的輪胎。
3、影響車的懸架。
重慶快資訊
肯定，“如果是長期這樣停車的話,在不回正車輪的情況下長時間停放,極易導致方向機拉桿及防塵套損害,從而影響轉向系統的正常工作。長期如此可能會出現以下危害:1、危害到轉向系統正常工作:停車時方向盤如果不回正,車輪會拽著轉向拉桿無法回位,同時方向盤的齒輪和轉向拉桿的齒條也處於受力狀態。這種情況就好像...”
名車雲集
沒有，除了把方向最大限度的打死才有，正常停車方向回不回正都沒有關係
