說起新能源造車新勢力，小鵬汽車算是最早的一批吧。2014年，小鵬汽車正式成立，2016年發佈首款車型——小鵬汽車BETA版，但直到2018年，都還遲遲不見交付。
於是，“果然又是PPT造車”“蔚來汽車交車就快超萬臺了，何小鵬和李斌的賭約輸贏已經很明顯了吧”等等質疑聲此起彼伏。但就在雙十二，那個不懂車的人在大本營廣州舉行了小鵬G3上市發佈會兼新車交付儀式！
同一天，小鵬汽車也公佈了小鵬G3的補貼後全國統一價：
等待了這麼久，小鵬G3是否值得大家的期待呢？一起跟著電哥來看看。
燃油車束縛，外觀設計標新立異
小鵬G3不像傳統燃油車那樣，推出的新能源車型總有燃油版的影子。新車在外觀設計上頗為大膽 ，前大燈造型，據官方宣稱設計靈感來源於《星球大戰》中的電光棒造型，沒有進氣格柵，中網的設計也就直接省略，整個前臉是封閉式的設計；車身尾部設計稍微中和了一下前臉的激進，一體式尾燈，點點碎鑽的樣式，點亮後效果很不錯。
內飾方面，小鵬G3是除特斯拉之外第二個使用全景式前擋風玻璃的電動車型，面積足足達到了1.889m2，視野很開闊，實用性比市場上流行的超大全景天窗高。
深諳年輕人喜好，智能娛樂亮點突出
智能影音應用方面 ，首先小鵬G3的15.6英寸懸浮觸摸中控屏很大，超大，非常大，搭載的是小鵬自主研發的Xmart OS智能系統，支持蝦米、高德、喜馬拉雅、唱吧等等智能娛樂功能，還內置了魂鬥羅與超級瑪麗，中控屏還能和12.3英寸全液晶儀表盤實現雙屏聯動，很明顯年輕人們可以把車子當成第二個家了。
不僅如此，小鵬G3的智能車載系統還支持手機遠程操控、語音交互、智能語音導航（GPS+北斗）、小鵬ID綁定、智能充電管理帶遠程操控等便捷功能；車主可以在
小鵬智能駕駛APP上查詢車輛狀態，遠程控制車輛，遠程開啟車頂攝像頭，進行遠程充電管理，在線查詢周邊充電樁，在線購買流量等。
除了這些，最特別的算是車頂上那顆“上帝之眼”，號稱是全球首次搭載的車頂AI相機，它是個高清1080P車頂攝像頭，可以360°旋轉全方位捕捉車輛周邊狀況，用戶能夠用車機或手機控制拍照攝像和分享照片或視頻。有意思的是，
用戶也可以揮揮手告知系統準備拍照，在擺出剪刀手後，5秒就能幫你完成拍照，這個功能對電哥這種直男吸引力不是很強，不過卻很深得坐在副駕駛上女朋友的心。
配置講究安全感足，安全出行面面俱到
小鵬G3的全場景自動泊車系統號稱“所有量產車中最佳” ，根據官方介紹說，這套系統是來自博世與小鵬結合國內路況攜手打造的可升級自動駕駛系統。小鵬G3還擁有ACC自適應巡航、LCS車道居中控制、自動變道輔助系統、ATC自適應彎道巡航、防加塞式行車跟隨、自動緊急制動帶行人檢測（AEB）、RCTA後方橫向來車預警等等配置，市場上比較流行的駕駛輔助功能，它都有。
續航不夠服務來湊，城市行駛隨心駕馭
小鵬G3搭載的是第二代永磁同步電機系統，最大功率達145kW，峰值扭矩達300Nm，這個表現可以媲美主流2.5L發動機了。官方稱小鵬G3在NEDC綜合工況下，續航里程可以達到365km或351km，等速續航里程則突破了510km，比較適合在城中代步使用。
續航里程雖然沒有給人很爆炸的驚喜，但就目前來說，小鵬汽車是國內唯一一家自營超級充電樁建設與運營的整車廠。官方也放話說，在今年年底前，將在北上廣深杭等十多個一二線城市完成簽約100座超級充電站，春節前就會有30座投入使用。未來三年，將建造1000座超充站、基本接入核心城市主要第三方充電運營商，實現核心城區5-10公里全覆蓋。
電哥還是那句話
如今新能源車發展算是大勢所趨，家家車企都想分得一杯羹。而小鵬G3無論是鯊魚前臉設計、太空座艙內飾佈局，還是善解人意的智能和安全配置，以及510km續航里程，都具備一定的市場競爭力，更何況13.58-16.58萬元如此親民的售價，就更受年輕消費群體的喜愛了。
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