说起新能源造车新势力，小鹏汽车算是最早的一批吧。2014年，小鹏汽车正式成立，2016年发布首款车型——小鹏汽车BETA版，但直到2018年，都还迟迟不见交付。
于是，“果然又是PPT造车”“蔚来汽车交车就快超万台了，何小鹏和李斌的赌约输赢已经很明显了吧”等等质疑声此起彼伏。但就在双十二，那个不懂车的人在大本营广州举行了小鹏G3上市发布会兼新车交付仪式！
同一天，小鹏汽车也公布了小鹏G3的补贴后全国统一价：
等待了这么久，小鹏G3是否值得大家的期待呢？一起跟着电哥来看看。
燃油车束缚，外观设计标新立异
小鹏G3不像传统燃油车那样，推出的新能源车型总有燃油版的影子。新车在外观设计上颇为大胆 ，前大灯造型，据官方宣称设计灵感来源于《星球大战》中的电光棒造型，没有进气格栅，中网的设计也就直接省略，整个前脸是封闭式的设计；车身尾部设计稍微中和了一下前脸的激进，一体式尾灯，点点碎钻的样式，点亮后效果很不错。
内饰方面，小鹏G3是除特斯拉之外第二个使用全景式前挡风玻璃的电动车型，面积足足达到了1.889m2，视野很开阔，实用性比市场上流行的超大全景天窗高。
深谙年轻人喜好，智能娱乐亮点突出
智能影音应用方面 ，首先小鹏G3的15.6英寸悬浮触摸中控屏很大，超大，非常大，搭载的是小鹏自主研发的Xmart OS智能系统，支持虾米、高德、喜马拉雅、唱吧等等智能娱乐功能，还内置了魂斗罗与超级玛丽，中控屏还能和12.3英寸全液晶仪表盘实现双屏联动，很明显年轻人们可以把车子当成第二个家了。
不仅如此，小鹏G3的智能车载系统还支持手机远程操控、语音交互、智能语音导航（GPS+北斗）、小鹏ID绑定、智能充电管理带远程操控等便捷功能；车主可以在
小鹏智能驾驶APP上查询车辆状态，远程控制车辆，远程开启车顶摄像头，进行远程充电管理，在线查询周边充电桩，在线购买流量等。
除了这些，最特别的算是车顶上那颗“上帝之眼”，号称是全球首次搭载的车顶AI相机，它是个高清1080P车顶摄像头，可以360°旋转全方位捕捉车辆周边状况，用户能够用车机或手机控制拍照摄像和分享照片或视频。有意思的是，
用户也可以挥挥手告知系统准备拍照，在摆出剪刀手后，5秒就能帮你完成拍照，这个功能对电哥这种直男吸引力不是很强，不过却很深得坐在副驾驶上女朋友的心。
配置讲究安全感足，安全出行面面俱到
小鹏G3的全场景自动泊车系统号称“所有量产车中最佳” ，根据官方介绍说，这套系统是来自博世与小鹏结合国内路况携手打造的可升级自动驾驶系统。小鹏G3还拥有ACC自适应巡航、LCS车道居中控制、自动变道辅助系统、ATC自适应弯道巡航、防加塞式行车跟随、自动紧急制动带行人检测（AEB）、RCTA后方横向来车预警等等配置，市场上比较流行的驾驶辅助功能，它都有。
续航不够服务来凑，城市行驶随心驾驭
小鹏G3搭载的是第二代永磁同步电机系统，最大功率达145kW，峰值扭矩达300Nm，这个表现可以媲美主流2.5L发动机了。官方称小鹏G3在NEDC综合工况下，续航里程可以达到365km或351km，等速续航里程则突破了510km，比较适合在城中代步使用。
续航里程虽然没有给人很爆炸的惊喜，但就目前来说，小鹏汽车是国内唯一一家自营超级充电桩建设与运营的整车厂。官方也放话说，在今年年底前，将在北上广深杭等十多个一二线城市完成签约100座超级充电站，春节前就会有30座投入使用。未来三年，将建造1000座超充站、基本接入核心城市主要第三方充电运营商，实现核心城区5-10公里全覆盖。
电哥还是那句话
如今新能源车发展算是大势所趋，家家车企都想分得一杯羹。而小鹏G3无论是鲨鱼前脸设计、太空座舱内饰布局，还是善解人意的智能和安全配置，以及510km续航里程，都具备一定的市场竞争力，更何况13.58-16.58万元如此亲民的售价，就更受年轻消费群体的喜爱了。
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