隨著我國經濟的快速發展，汽車對於我們已不再陌生。我們今天先對汽車的主力----副車架，元寶梁做個大致的介紹。
圖中黑色部分為元寶梁
當汽車被舉升機托起，站在車下首先看到的是一個黑色大鐵架，它是底盤上的一個副車架，由於它類似於古代人們用做交易的金元寶的形狀，所以我們俗稱它叫“元寶梁”，它是通過側支架與車體，懸掛，車身連為一體的裝置。它是用來承載和保護髮動機，變速箱，是整個發動機倉裡的大力士，它還能增加車身的安全性，為我們提供更好的安全保障。
工廠新生產出來的元寶梁
“元寶梁”一般不易損壞，除非有大事故的發生會造成“元寶梁”的變形，才需更換。發動機和變速箱是通過“元寶梁”上一個叫“發動機膠墊”和一個叫“變速箱膠墊”的膠套把力壓在“元寶梁”上，再通過車體分散給車輪。大家都知道橡膠會隨著時間的變化，材質老化，以至破裂，就像我們人類一樣，走過歲月的年輪，也會蒼老，甚至死亡。所以，這兩個膠套會因車子時間的長短，天氣的變化，路況的不同，也會出現老化，破裂。如果膠套破裂，車子在行駛過程中能聽到底盤唧鈕，唧鈕，和車體異常的聲響，有時在啟動會引起發動機的抖動。所以我們在行車過程中，要根據不同的路況來選擇不同的車速。以免給我們的愛車造成不必要的損失。
元寶梁的另一個作用就是它能阻隔噪音，減少發動機的噪音直接進入車廂，為我們提供一個安靜的駕駛環境。
好了，本期我們就先對汽車元寶梁，做一個大致的介紹，下期我們會對同樣是底盤的，下懸掛再做簡介，如果喜歡我們的文章，請點擊關注，我們會不定期的更新文章。也希望我們的文章能給大家帶來幫助，也謝謝大家的閱讀。
分享到:
閱讀更多 高宇光旭 的文章
