達康書記209
奧迪A4L車型價格從29.30萬一41.10萬，車型銷售優惠從5萬一8萬多元不等(各地優惠有不同)，車型動力裝配有1.4T/2.0T(分高低版)三種發動機形式，其中2.0T低功版車型，是最走量或銷售最好的車型，下面就用奧迪A4L低功版動力車型，來簡單瞭解一下。
19款奧迪A4L40TFSl進取型，指導價30.70萬，銷售優惠5.52萬元，車型動力搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大190馬力，匹配7速溼式雙離合變速箱，車型底盤是前5連桿獨立懸架+後5連桿獨立懸架。
從奧迪A4L車型價格和三大件配置上來看，車型優惠幅度表現不錯，從車型動力總成上分析，低功版2.0T渦輪增壓發動機有190馬力，同時還有7速溼式雙離合的加持，使車型起步百米加速達到7.9s成績，也是這款雙離合換檔速度快或加速性能的具體表現，最值得一提的是車底盤形式，車型前懸架裝配是5連桿獨立懸架結構，相比麥弗遜式前獨立懸架，其製造成本更高和操控性能更好，是有經濟實力消費者值得擁有。
再來回答第二問，奧迪A4L和君越比哪個好？，別克君越車型也是中型車市場定位車型，目前君越車型在市場銷售上，18年全年車型銷量是69709臺，相比17年全年車型銷量成績，是下降了30.1%車型銷量結果，車型價格從22.98萬一30.98萬，車型銷售優惠5萬一5.2萬元不等(各地優惠有不同)，車型動力裝配有1.5T/2.0T/1.8L混動等，三種發動機形式，其中2.0T動力車型，是最走量或銷量最好車型，下面就用君越2.0T動力頂配車型，來簡單分析一下。
19款君越28TAvenir頂配車型，指導價30.98萬，銷售優惠5.2萬元，車型動力搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大261馬力，匹配9檔手自一體變速箱，車型底盤是前麥弗遜+後多連桿獨立懸架。
以上兩款頂配和低配車型價格優惠後，都是在25萬多元的裸車價格區間，由於君越是普通品牌車型，車型定價相比奧迪A4L車型要低一些，君越車型有5.2萬元優惠幅度表現不錯，從兩款車型動力上來看，是君越2.0T車型發動機有261馬力，相比奧迪2.0T(低功版)只有190馬力要大71馬力，但君越2.0T車型匹配是9AT變速箱，車型在起步百米加速是7.3s成績，相比奧迪2.0T(低功版)只快了0.6s，同奧迪2.0T(高功版)的5.9s加速成績相比，成績差距還是很大。
君越車型底盤前懸形式或結構，相比奧迪車型底盤前懸結構，都是不在一個價位層面上，只是君越車型底盤用料紮實，乘坐舒適性及底盤厚重感覺相比奧迪車型要強一些，當然奧迪A4L車型的乘坐舒適表現也不錯，只是在車型噪音控制上，相比君越車型要稍遜色一點，兩款車型車內空間相比，是君越車型有長寬高全面優勢，奧迪A4L車型只有軸距優勢，毋庸置疑是君越車型車內乘坐空間更大更寬鬆舒服，兩款車型在安全和實用配置上，是君越頂配車型更豐富實用。
至於你問奧迪A4L和君越比哪個好？，個人觀點認為，兩款車型在級別定位上是相同車型，但在車型品牌影響力上，又是品牌形象不在一個層次上，從車型品牌價值和車型銷量及保值率上，還有從車型操控性能和油耗控制及底盤結構上來看，是奧迪A4L車型表現更好更棒，也是奧迪A4L車型價值完勝君越車型價值的重要原因，兩款車型銷量就是最好的證明，也是國內汽車消費升級的具體表現，單論車型性價比是君越車型高，實際在30萬以內落地選擇車型時，消費者的目光都會鎖定在德系BBA車型上，只是奧迪低配車型只有面子無裡子，如果多加兩三萬選擇高一級別配置車型會更好更有面子和裡子。希望回答能幫到你。
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老蘿閒語
品質上，2.0T的君越要好一些。
奧迪A4L相對於其整車品質價格有些貴了，1.4T發動機車型優惠後也要20多萬起步；同時基礎排量太小，動力一般。2.0T發動機車型動力夠了，但雙離合變速箱同樣是個問題。
從品牌價值講，別克君越自然不能與奧迪A4L相提並論，但2.0T發動機匹配9AT變速箱帶來的可靠程度是絕對優於奧迪A4L的。
君越終端也提供了比較大的優惠，20萬的起步價格在合資品牌當中，尤其與邁騰、帕薩特相比是值得的。
購車，預算足夠的條件下品牌高自然最好不過，但更重要的是整車品質。
平門知事
這兩個車完全不在一個檔次、
a4l，全系縱置發動機佈局、操控舒適性優於君越橫置發動機、
a4l前後五連桿懸掛、操控舒適性更是優於君越麥佛遜前懸、
a4l高配Quattro/45tfsi全時四驅，0-100/5.9s，操控動力吊打碾壓全系前驅君越、
a4l新一代溼式雙離合、耐用性柔順性較以往乾式穩定很多，雖然at口碑好，但是通用旗下車型的at問題量也不是沒有，而雙離合換擋快效率高動力強的優勢不可否認、
綜上、兩車根本沒有可比性、
槓的在理
我會選君越。首先，君越是跨界車，介於中型和中大型之間，A4是標準的中級車。其次，A4全系選配7速雙離合變速箱，平順性肯定不如AT變速箱，君越卻有7速雙離合和9AT可選，給消費者提供了多一種選擇。第三，君越賬面動力數據要高於A4，加上君越的輕量化設計，動力表現要由於A4。並且油耗都差不多。第四，君越全系配有電子噪音抑制系統，靜謐性要優於A4。第五，君越的長度超過五米，A4無論長度和軸距都小於君越，空間上君越有絕對的優勢。A4的後座墊被縮短，靠背角度將近90度，營造出虛假的後排空間，所以說這兩款車後排的舒適性君越完勝。第六，兩款車橫向比較，君越的配置豐富。
買A4的消費者很多都是衝著品牌去的，當然，品牌也是一種價值，本人表示尊重。
沉舟側畔0
軍武所說
奧迪作為中國汽車市場銷售業績的頭牌，一定有它存在的返道理，A4，Q5，A6作為奧迪品牌的臺柱子，功不可沒，原因很簡單。高質優價是有量的關鍵。A4跟其他同級或者稍微高一些級別的車型來講，優勢依然明顯，美系車，不想講太多。
C先生777
毫無懸念，選a4不是一個級別的車型。
Porsche毛毛哥
如果是這兩款車型做選擇題，毫無疑問我會選擇A4L。不論從品牌影響力，操控性，性能穩定性，油耗表現，以及後期維修故障率等等，A4L肯定更值得購買！
海拔你牙
35一下選A4吧，以上選君越
汽車行情
感覺君越油耗會比A4L大很多
