日前日本欲引进F-35B战斗机部署在“出云”级直升机驱逐舰上，引发海内外热议，而在日本政府讨论此事时，韩国也坐不住了。据韩联社报道，匿名的韩国军方认识透露称，军方高级官员最近已经就是否可以引进少量的F-35B战斗机进行过讨论，并计划部署在韩国海军的“独岛”级两栖攻击舰。
下面我们来看看独岛号，独岛号两栖突击舰为独岛级两栖攻击舰首舰，也是韩国海军第一艘全通甲板式两栖攻击舰，2005年7月12日下水，2007年7月3日服役。独岛号采用直通式甲板设计，可起降直升机或甚至短距垂直起降战斗机，但没有装置协助飞机起飞的滑跃式甲板。武装方面，独岛号装备两种防空自卫装备，第一是同被KDX系列驱逐舰采用的荷兰守门员近迫武器系统，两门分别位于舰首以及舰岛末段;第二种则是一具位于舰岛顶端的美制21联装MK-49公羊(RAM)短程防空导弹发射器，此武装也已经被韩国KDX-2导弹驱逐舰采用。
独岛号拥有类似美国塔拉瓦级两栖突击舰、黄蜂级两栖攻击舰类似的构型，都采用类似航空母舰的长方形全通式飞行甲板以及位于侧舷的舰岛，并设有可装载登陆载具的舰内坞舱，登陆载具由舰尾的大型闸门进出;不过相较于前述两种美国突击舰，独岛号的尺寸与吨位明显小得多。独岛号拥有完善的机能，将两栖攻击舰、船坞登陆舰、大型运输舰、灾害救护船的机能结合于一身，能于全球任何水域作业。动力方面，最初外界推测独岛号应会配备四具柴油机，各可输出8000匹轴马力，带动双轴CRP可变距螺桨;然而，实际上独岛号却不惜血本地使用高速性能较佳的复合燃气涡轮与燃气涡轮(COGAG)系统，使用四具美国通用电气公司授权三星集团生产的LM-2500燃气涡轮机，搭配两套十分耐用的Franco Tosi变速箱与齿轮组，驱动双轴五叶片可变距螺旋桨(符合MIL-S-901D A级标准以及美国海军可变距螺桨规范)，最大航速23节。
独岛号舰体后的舰内坞舱长26.5米，宽14.8米，可容纳两艘美国军规的LCAC气垫登陆艇或12辆美国新一代的AAAV两栖运兵车。独岛号编制320名船员，另可搭载600~830名全副武装的士兵(标准为720人)，此外可携带登陆所需的装备与物资，包括战车、装甲车、炮兵武器与弹药等等，例如舰内车辆甲板可搭载10辆主战坦克。连同舰上的两栖登陆载具与直升机，独岛号共可携带5000吨的相关物资装备。
独岛号可搭载10架中/大型运输直升机，其飞行甲板长179米，宽31米，甲板的一侧共设有五个直升机起降点，可同时供五架直升机起降操作，舰岛后方另有两个直升机停放点。下甲板的机库挑高占两层甲板，长115m，宽29.6米，最低高度6.2米，能容纳10架SH-60直升机或EH-101等级的直升机并进行各类维护作业，或者用来放置车辆与装备;此外，舰岛前、后方各有一个用来运送直升机往返于机库与飞行甲板间的大型升降机。KUH成军前韩国海军与海军陆战队都没有装备运输直升机，因此韩国势必得采购一批新的中/大型运输直升机，可考虑的机种包括欧洲的EH-101、美国CH-47、CH-53等等;而在想像图中，独岛号停放的则是韩国陆军现役的美制UH-60黑鹰式中型通用直升机，此外应该也会考虑美制MH-53之类的重型扫雷/运输直升机。根据韩国海军的设想，独岛号能以5至8架直升机，在30分钟内将登陆部队输送完毕，并担负登陆作战的空中警戒任务。截至独岛号配属正式编制舰载直升机前，尚无具体信息判定独岛号的是否将要在配属正式编制舰载直升机后操作F-35B这样的战机，不过其甲板、机库与起降机尺寸都足以容纳;韩国已经在考虑购入F-35战斗机系列。
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