欠債還錢,海南航空還債247億元!

欠債還錢,海南航空還債247億元!

所謂炒股不懂現金流量表,想要賺錢也枉然!

如何看現金流量表,許多人都覺得這是財務人員才看得懂,太複雜太高深,是個燒腦的事。

可我告訴你,只要掌握方法,小學生也能看懂現金流量表,而且很有用。

許多財務人員會看現金流量表,會製作現金流量表,但不一定懂現金流量表。

炒股成千上萬的虧,為何一張現金流量表也不願看。

這是完全免費的課,可能只要花一分鐘的時間,請耐住性子往下看,很有意思!

今天以海南航空的現金流量表為例:下面貼圖,為不讓大家感到複雜,這是一張簡化版的現金流量表。

欠債還錢,海南航空還債247億元!

一、經營現金流量:流入至關重要

看上面紅色第一部分

這是經營活動產生的現金流量,什麼意思。

這就相當於人體自身造血功能,不能造血的人,遲早要掛。

企業也一樣,經營上沒有現金淨流入,遲早要破產。

所謂人為財死,每天忙忙碌碌開張迎客,到底收到了多少錢,花出去多少錢,兩者相減,手中淨落多少現金?

海航這張表,規模擴張,收到的現金和花出去的現金都增加了,但鬱悶的是最後是手中的現金卻少了。

這就是老闆生意做大的悲劇。

收到的錢多了,但花出去的更多。

上半年海航經營現金淨額27億元,同比減少48%。說明海航經營狀況不容樂觀。

注意點:有人欠款,收不到現金就是風險,當然如果你慢一點把錢給別人也是本事。

除了初創企業外,經營上一定要現金淨流入,這是企業生存得基礎,如果經營上都不能實現這一點,這企業離破產也差不多了。

二、投資現金流量:擴張還是收縮

第二部分是投資活動產生的現金流量。

這就相當於有人獻血,就要往外放血。獻血的人往往是體強力壯的人。好處將是要用血時可以免費。

企業有能力了,有資本了,可以放放血,對外投資,但切忌放血過快,那就是大出血,搞不好就要掛。

行業形勢好,或者領導夢想大,就不斷地去投資企業、開辦工廠。

像海航過去一樣的大肆收購會導致現金流出,相反變賣工廠、股權,向今年海航一樣的賣賣賣會導致現金流入。

所以投資這一塊現金流出不一定是壞事,現金流入也不一定是好事。

如果發生鉅額投資現金流出或流進,就要看這家公司是不是有重大投資活動。

一般來說投資活動淨現金流出表示企業在擴張,說明行業形勢上在上升通道中。

如果流入表示企業在收縮,說明行業形勢在走下坡路。

很多時候,企業經營很差,但最後賺錢了,往往就會通過變賣投資公司獲得投資收益做亮財務報表。

海航投資活動產生淨流量,實質上是在賣投資公司,比如上半年就賣了巴西蔚藍航空,當然是投資虧損,不過產生了現金流入。

三、籌資現金流量:很重要很重要很重要

第三部分是籌資活動現金流量表。

這是自身血不夠,外部對你進行輸血。不過給輸的血將來還要你多還一些,這就是利息。

海航現在沒有人願意給他輸血,還不停要他還當年輸給他的血。

什麼叫籌資,實際上流進就是借到錢了,流出就是還錢啦。

怎麼借錢,一般有幾種渠道:從銀行貸款、發債券、信託還有B2C這些。

海航最近違約,B2C違約、信託違約頻頻爆發,因為資金鍊緊張,沒有錢啦。

我們知道,銀行是典型的嫌貧愛富,只會錦上添花,從不雪中送炭。

你越有錢,銀行越要借錢給你;你一旦沒錢,銀行第一個上門催款。

這一塊很重要,海航上半年借到了131億元,卻還了247億元,淨流出82億元。

這說明什麼問題,一是海航在收縮。

二是銀行收緊了對海航放貸行為。

四、現金流量淨值

以上三張表共同導致的結果就是現金的最終變化。

上半年海航現金減少了82億元。

如此下去,海航豈能不危險?


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