天地心憨笑
對於我們使用汽油燃料的內燃發動機來說都是可以加裝天然氣燃料系統的，現在由於網約車比較多，改天然氣使用會大大的節省燃料的費用，所以現在改裝天然氣的汽車特別多
那麼我們的汽油發動機改裝天然氣系統對我們的汽車有哪些影響呢？
對汽車原車線路影響比較大
改裝天然氣最主要的就是需要天然氣的噴射時間，這就需要我們原車上的噴射數據，而這就會損傷我們汽車的原車線路來獲取數據
所以改氣的汽車發動機故障率會比較高，經常容易出現各種各樣的故障以及發動機故障燈很容易點亮
對發動機的損傷
而我們改裝了天然氣燃料之後，由於天然氣是氣體，不能夠像汽油一樣噴入發動機內部的時候，可以給汽缸內部降溫，所以天然氣燃料的發動機會非常影響壽命
天然氣燃料的發動機氣缸內部比較高，容易造成氣門氣門座圈燒蝕等問題！
當然改裝了天然氣的發動機在燃料費用上面會比汽油節省一半，所以對於經常使用汽車或者一些網約車來說，肯定是改裝了天然氣會更省錢的，沒有改裝天然氣的網約車跑下來根本賺不到錢！
汽車剖析
家用車且為新車改氣要面對以下幾點問題：
1、改氣之後發動機脫保，即使故障不是由改氣引起但事實鑑定難度非常高，所以改裝後不論發動機故障還是總成報廢都不能申請維保。
2、改氣之後節省費用是事實但用車便利性大打折扣，原因是燒氣的汽車多為巡遊出租車，每個城市都有很大保有量的出租車但加氣站很有限，私家車加氣除非能錯峰否則總是要和出租一起排隊，這是件費心費力的事。
3、改裝之後車輛續航里程嚴重縮短，小氣罐加滿的平均續航在200~250公里之間，需要頻繁的加氣也會用車變得更麻煩；而且長途駕駛要提前規劃路線找到加氣站才能保證續航，如長途用汽油油耗會相當高。
4、改裝後碩大的氣罐佈局在後備箱內部導致基本沒有儲物空間，私家車難得出一趟遠門、出遠門有沒地放行李，這種用車體驗會不會相當差的呢？而且揹著個大氣罐如果經常跑高速的話，潛在的危險還是很高的（參考下圖被追尾的燃氣出租車）；這種情況雖然很少見但也確實有，而出租車大部分時間實在城市低速行駛危險係數較低，但常在高速跑的話就不好說了。
5、最後一點是改氣後汽車的動力會明顯下降，功率降低接近20%；其次天然氣燃燒溫度更高會造成機油性能的衰減速度更快，理論上使用機油的等級要提高一級或者縮短更換週期，這樣才能保證家用車發動機的理想工況。
這五點改氣後會帶來的問題是否能夠接受呢？加氣確實能夠節省開支，不過以桑塔納1.5L為例自動版油耗也僅是7~7.5L/100km之間，一萬公里可以節省出2000多元的費用，如行駛里程過少用到第一個平均換車節點節省的費用也僅比改裝費用多一些而已。
除長年均里程能超過2萬公里否則不建議私家車改裝，一定要汽車油改氣也要選擇車管部門指定的改裝點，提前辦理申請手續之後再進行改裝，改裝後還要對車輛進行驗收後期才能正常年檢。
注意事項：改裝切勿有僥倖心理在無資質網點改氣，改裝後不能正常年審不是主要問題，主要問題是沒有登記對車輛進行動力結構、油路系統、燃料管路進行改裝違反了【機動車運行安全技術條件】規定，車輛改裝後是違法狀態發生事故保險公司絕對會拒賠。
汽車油改氣的利弊約有這幾點，是否值得改造自己斟酌吧。
天和Auto
能！
曾經在2000年初經歷過出租車油改氣的年代，當時出租車型以夏利、桑塔納、捷達、富康為主，按當時的要求統統背罐兒，我的車改成燒氣兒後一直開到2005年置換新車。這一晃兒就小二十年了，那玩意兒要是好東西早就普及了……
要說利益點，便宜第一，還有最牛X的就是“雙燃料”加滿後的續航里程，隨隨便便的跑個1000公里玩兒似的。
再說弊端，加氣站點少；氣溫下降時啟動困難；動力性能明顯下降；燃氣雜質太多經常堵塞管路；重量的增加好像車上一直坐著一個大胖紙，起步提速都“變肉”；最可怕的是它可能是個“燃燒彈”……萬一……
駕駛教練老劉
新桑塔納這款車改雙燃料是完全沒問題的，本身桑塔納原廠就有雙燃料的車型，不過主要是針對出租車市場的。如果你想改燃氣的話需要自己找有資質的改裝店來改，這款車改燃氣的穩定性也是相當不錯的，出租車行駛幾十萬公里也都問題。
不過改之前你需要考慮清楚，到底又沒有必要改，因為對於私家車來說每年行駛里程不多，所以燃油的差價不是很大，如果改了以後並不能省太多錢，加氣和續航能力都不如加油方便，氣罐還佔用後備箱空間，如果一年行駛里程不多就沒有什麼改的必要了。售後服務技術總監
能改啊，油改氣不是什麼難得操作，改完之後的優點就是省錢。缺點挺多的啊，一個是您當地的加氣站，再有就是動力不足，踩油門綿軟，機械方面問題不大，發動機溫度高點縮減壽命，但是您肯定感覺不出來的，哪有人真的是把發動機用到壽命再換車的啊，百萬公里以上了。再有就是年檢不好過，估計您要找黃牛。
綜合來說，如果您用車需求非常多，加氣站也很豐富，那就改吧，可以的。
大弦嘈嘈如急雨1218
什麼車都可以改氣，只要你想改，都能改。改氣的好處就是開車成本降低下來了，畢竟氣兒比油便宜嘛，唯一的好處就是省錢。改氣兒的弊端就是改動了原來發動機艙的線路佈局，如果線路弄不好，車輛在行駛中存在一定的危險，這樣也導致如果發動機存在問題就是4s店推諉扯皮。所以說，如果家用還是不建議改氣的，除非是買車來跑滴滴或者業務，那還可以。
秦總幫選車
現在的車不需要改氣的，已經很節能了！燃氣溫度太高改氣後對發動機配氣機構加速了磨損！
好人好一生平安
能改，2000左右。改完後，由於屬於非法改裝，如果出現重大事故，保險白交。沒有其他問題了。
丕勝62195123
18國六標準了，沒必要改氣了，如果你改了，以後再改過來來回折騰對車也沒什麼好處了，汽車作功系統經不起折騰了，特別冬天用氣啟動麻煩了，加上你改了必須到車管所變更了，多花冤枉錢了
自信的我25267099
不建議改，改了維保有影響的
