VT-4主戰坦克

VT-4(也被稱為MBT-3000)是中國北方工業集團公司為出口市場引進的最新的第三代主戰坦克。它是MBT-2000 (VT-1)的升級改型。2017年,少量坦克出口到國。

出口名稱:VT-4

類 型:主戰坦克

設計單位:北方工業集團北方汽車研究所

生產廠家:內蒙古北方工業總公司第一機械廠

船 員:三

營辦 商:泰國(28間,另外10間已訂購)

背景

VT-4在2009年開始發展,作為MBT-2000的升級改型,它也在巴基斯坦被授權生產。與MBT-2000相比的一個關鍵改進是採用了國產柴油發動機,取代了烏克蘭製造的6TD-2。此外,MBT-3000可能已經與最初為ZTZ-99A開發的技術結合,包括裝甲、傳動系統和任務系統。

MBT-3000首次亮相是在2012年法國巴黎防務裝備展會上,並在2014年中國北方工業集團裝甲日上展示。在2014年中國國際航空航天展覽會(珠海航展)期間,該坦克被中國北方工業總公司命名為VT-4。

國外訂單

2015年,泰國皇家軍隊訂購了28輛VT-4型坦克,並於2017年10月交付。2017年又下了10個樣品的訂單,最終採購數量可能達到491個。

VT-4主戰坦克

設計及安排

VT-4由一個三人機組操作。駕駛員坐在船體左側,炮塔向前。坦克指揮官坐在主炮的右側,並負責操作安裝在艙口炮塔上的12.7毫米高射炮。炮手坐在主炮的左邊。

坦克有一個傳統的佈局,駕駛室位於前面,炮塔和乘員室在中間,發動機室在後面。坦克有西式焊接炮塔和船體,但其125毫米滑膛炮與自動裝彈機和三名船員顯示了俄羅斯的重大影響。

傳動系統由六個輪胎橡膠的車輪,三個回滾輥,和一個鏈輪在後面的每一邊。鐵軌和車輪由6塊厚橡膠側裙保護。燃料和設備的外部存儲由資助者的包裝箱提供,這些包裝箱已經混合到上層船體中。兩個前燈位於船體的前部。兩個外部燃料箱可以放在汽車的後部。

VT-4主戰坦克

保護

船體和炮塔由複合裝甲保護。炮塔的前緣弧配備有箭頭形狀的間隔裝甲模塊,類似於美洲豹2A5。炮塔的後半部分被存儲架包圍,這不僅為船員提供了額外的地方來存儲他們的設備,還提供了額外的防熱彈保護。車輪和軌道由橡膠船體裙保護。

乘員艙配備了一個集體超壓保護系統,自動滅火系統和空調。在炮塔的頂部安裝有一個激光告警接收器。在炮塔的兩側,靠近炮塔後部的儲物架下都有一個5管煙榴彈發射器。向發動機排氣中注入柴油會產生額外的煙霧。

VT-4主戰坦克

主動防護系統

坦克可以安裝中國北方工業總公司的主動保護系統,它被設計用來攔截和摧毀來襲的反坦克導彈和火箭推進榴彈。系統採用4雷達天線安裝在坦克的炮塔頂部提供一個360°的視野,最大射程100米,20°仰角。一旦探測到一枚來襲導彈或火箭,系統就會自動計算發射參數併發射兩枚炮彈,產生類似霰彈的爆炸,在距離坦克10米左右的距離內摧毀來犯的威脅。

VT-4主戰坦克

武器

主要武器是雙路穩定 125毫米/50口徑滑膛炮和自動裝彈機,仿照俄羅斯2A46型,但增加了膛壓以獲得更好的性能。該槍配有一個排煙器和熱套,可以通過電子或手動控制觸發。裝載是機械的彈藥彈藥攜帶在炮塔和乘員艙。使用自動裝彈機,火炮每分鐘可發射8發子彈,手動裝彈機每分鐘可發射1至2發子彈。

坦克炮發射分裝彈,將彈丸和其半可燃推進劑箱分開存放,然後由自動裝彈機組裝後再發射。彈藥包括穿甲鰭穩定棄彈、高爆反坦克和高爆碎片。

主要能裝穿重型鎢合金穿甲彈為國產,炮口初速1780米/秒,能穿透700毫米鋼甲,射程2000米。

與俄羅斯類似,ZPT-98火炮也可以發射反坦克導彈。導彈使用半自動激光波束制導,有效射程100米至4000米。導彈系統將與裝甲車輛以及低空飛行的直升機交戰,射程可達5公里。四枚導彈子彈攜帶在車輛內部。

輔助武器包括一挺7.62毫米同軸機槍和一挺安裝在指揮官艙蓋上的遠程操作12.7毫米/50口徑高射炮和防空機槍。這是中國製造的MBT首次裝備遠程武器站,取代傳統的手動操作防空機槍。

滅火和觀察

ZTZ-99擁有一個計算機火控系統,可以用來發射常規彈藥和半主動激光制導導彈。主炮和炮手瞄準器的雙軸穩定器確保在移動中有效射擊。

駕駛員配備有三個觀察潛望鏡,中央潛望鏡可替換為用於夜視的圖像增強潛望鏡(有效射程200米)。炮手有一個屋頂安裝的雙軸穩定觀測器,包括一個白天通道、一個熱成像系統(TIS)夜視和一個激光測距儀。夜視採用冷卻探測器熱成像系統(TIS)。

指揮官的車站配備6潛望鏡提供四周360°視圖。指揮官全景查看器是安裝在前面的炮塔屋頂指揮官的艙口接合部,提供一個獨立的、雙軸穩定,天/夜視360°視圖,包含激光測距儀。這種安排讓指揮官可以直接搜索和攻擊目標,使“獵人-殺手”能力得以發揮。

車輛還安裝了數字通信系統,為指揮官提供通信和控制功能。

VT-4主戰坦克

推進

VT-4配備了中國本土液冷的渦輪增壓,90º三角槽板,最多12缸柴油發動機,生產1200 - 1300馬力的輸出。與ZTZ-99A一樣,坦克採用模塊化設計,在現場一小時內即可拆卸更換。

發動機已與水力機械驅動系統,自動變速箱,方向盤控制,扭力杆懸掛系統配合,以提供增加的機動性性能。坦克在公路上最高時速可達70公里,在越野條件下最高時速可達50公里,最大航程可達500公里。它可以爬30%的坡度和1.2米的垂直障礙物。


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