为什么国产车比合资车更容易生锈?听维修老师傅一说,终于懂了

随着汽车价格越来越便宜,现在买车已经是一件很容易的事,10万左右就能买不一辆配置非常的不错的国产车,但是10万如果想买一辆合资车,那基本上就有点困难了,10万级别的合资车配置一般都比较差,一些该有的安全配置都没有。

但是还是有不少人宁愿买乞丐版的合资车也不买国产车,这是为什么呢?

原因可能有很多,例如品牌效应啊、发动机质量啊、售后服务等的差异,但是有车主说了,买车时没有考虑国产车的一个重要原因是国产车更容易生锈,车门、排气管、发动机等重要部位在使用一段时间后,有的已经锈迹斑斑,太掉档次,安全性可能也比较没保障。

为什么国产车比合资车更容易生锈?听维修老师傅一说,终于懂了

车架生锈

那么为什么国产比合资车更容易生锈?维修老师傅说出实情,原因只有一个,却值得国人深思

那就是汽车的用料上,合资车一般都使用镀锌层钢板以及内涂模板等耐腐蚀性的钢材,即使长时间的风吹雨打也不怕,甚至在一些盐碱地都能扛得住。

为什么国产车比合资车更容易生锈?听维修老师傅一说,终于懂了

刹车盘生锈

国产车为了降低造车成本提高性价比,用料上比较次,有些车还在用冷轧钢板,

还有就是车漆的质量也比合资车差不少,一段时间后就开始皲裂,然后接着就会腐蚀到车主的钢板。

这些在刚买回来的时候是看不出来的,一段时间后,经过风吹日晒,一些部位就开始生锈。

小编以前有一辆比亚迪F0,在过减速带时烟囱直接掉了下来,仔细一看才发现这个烟囱的焊接点严重生锈。

为什么国产车比合资车更容易生锈?听维修老师傅一说,终于懂了

排气管生锈

为什么国产车比合资车更容易生锈?听维修老师傅一说,终于懂了

排气管生锈

所以国产车为什么比合资车更容易生锈的原因很简单,就一个,就是用料方面还跟合资车存在一定的差距。

如果您买车,您会考虑买国产车吗?


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