西部地區最大的進出口水果分撥中心——重慶保稅港區進出口水果分撥中心，將於12月12日在重慶保稅港區試營業。屆時，來自澳洲車釐子、泰國榴蓮、老撾香蕉……都將以超低的價格對市民銷售。該中心負責人稱，集現代化、信息化、規模化和服務優質化為一體的分撥中心，將逐步成為重慶和西部地區消費者採購、批發全球進口水果的大超市。
國務院印發《關於支持自由貿易試驗區深化改革創新若干措施的通知》中指出：“支持在自貿試驗區依法合規建設能源、工業原材料、大宗農產品等國際貿易平臺和現貨交易市場。”重慶保稅港區是中國唯一一個位於內陸地區的保稅港區，是第一個採取“水港+空港”的保稅港區，在全國保稅港區中綜合排名前三甲。重慶保稅港區作為國家指定的水果進境口岸，為充分發揮口岸功能，特在寸灘水港片區設立了“重慶保稅港區進出口水果分撥中心”。分撥中心是重慶市進口商品分銷體系的重要組成部分，是重慶重點打造的自貿商圈的核心項目。
重慶保稅港區進出口水果分撥中心的定位是：充分發揮重慶保稅港區的口岸功能，立足重慶、服務中國西部、面向全球。分撥中心將採用產地直供、集中展示、現場和電子交易相結合、集中倉儲和配送的模式。統一電子交易平臺，實時產品介紹、訂貨預報、價格發佈、產品預訂、庫存發佈、特價品和臨期品處置、配送預訂、配送控制、代收貨款和進出口報關檢疫代辦等綜合服務。
分撥中心將根據“兩點”戰略定位、“兩地”戰略路徑和“兩高”戰略目標，充分利用“一帶一路”和長江經濟帶連接點，“渝新歐”和“南向通道”的優勢，將全球的優質水果彙集到重慶，用進口品作為滿足居民消費的有效補充，用西部優質水果的出口為西部農產品打開國際市場、為精準扶貧做貢獻。
分撥中心負責人介紹，重慶保稅港區進出口水果分撥中心建築面積6.8萬平方米，建有大型冷庫、常溫庫、展示陳列區、辦公室、冷藏車停車區等。中心可容納水果進出口商、物流商、電商和微商、包裝材料配套商、配送中心等企業數百家。
據統計，重慶市民每年消費水果大約300萬噸，其中進口水果大約50萬噸。分撥中心開業後，預計第一年分撥進口水果2萬噸，出口水果5000噸，然後逐年遞增。進口的主要水果有東南亞的香蕉、火龍果、榴蓮、山竹、椰青、青檸、紅毛丹、蓮霧、釋迦、菠蘿蜜、鳳梨、菠蘿；南亞的牛油果、百香果；澳洲的獼猴桃、臍橙、車釐子、桃；美洲的蘋果、藍莓、車釐子、蔓越莓、李；歐洲的蘋果、藍莓、橄欖、人參果；中亞的無花果、石榴、椰棗；臺灣地區的蓮霧、釋迦、鳳梨；非洲的臍橙、火參果等。
重慶及周邊省市消費的進口水果大部分要通過其他地區中轉過來，週期長導致水果的新鮮度和口感受到影響，使重慶的進口水果賣價大都高於周邊省市。分撥中心採用產地直髮直供的方式，將縮短進口水果的運輸和通關報檢時間，降低了成本、保證了品質，還較大幅度降低了市場銷售價。以2018年11月30日從澳洲空運到達的車釐子為例：11月28號摘果，29號晚上從澳洲起飛，30日早上到達重慶機場，中午即可通關，當天下午大部分的產品已經進入賣場或達到消費者手中。由於中間環節少，產品新鮮度高，網絡直銷包郵的價格與批發市場的批發價相差無幾。
同時，從泰國水果產地直髮達到重慶的物流和通報報檢時間5-7天，比以往可節省大約三分之一時間。這樣水果的新鮮度有保障，減少了物流中轉的次數，減少了交易環節。市民將吃到品種更豐富、更新鮮、價格更優惠的進口水果。
即將到來的水果旺季—2019年元旦、春節，分撥中心將組織5000噸以上的進口精品水果展銷，同時每天至少有三款進口水果特價銷售。
重慶保稅港進出口水果分撥中心的交通非常便捷，到解放碑、觀音橋駕車距離均只有10公里，到汽博駕車距離3公里，到南坪商圈駕車距離13公里，到江北嘴駕車距離8公里，到江北機場駕車距離15公里。交通便利，停車方便。
據瞭解，這裡還是中國唯一的4A級保稅旅遊區—重慶寸灘保稅旅遊區核心區，也是重慶市重點打造的自貿商圈核心區。市民可以到保稅旅遊區旅遊，順便到分撥中心買“耙活”水果，也可以到重慶保稅商品交易中心購買豐富的進口商品。
市民可乘坐公交126、107、620、153、831、835、812、866、845直達保稅港，另外，還有即將開通輕軌4號直達。
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