汽車的轉速錶能夠直觀瞭解到發動機的工作狀態，相當於發動機的健康晴雨表，而發動機轉速錶一般和汽車時速相對應，什麼轉速對應什麼擋位。
轉速錶工作原理
曾經的汽車轉速錶，是根據發動機初級點火線圈中斷產生的脈衝信號，轉變為可顯示發動機轉速的信號值。而現在多數以曲軸傳感器的信號傳輸給汽車電腦單元，然後用轉速錶顯示出來。汽車發動機轉速錶單位是r/min，表示一分鐘轉過多少圈（X1000r/min），顯示屏上數字乘以1000才是一分鐘轉過的圈數。
轉速錶：合理換擋使發動機運行
轉速錶更大的作用是對手動擋汽車而言，因為駕駛員在操作手動擋汽車換擋時，一般轉速錶的轉速多少會對應合理區間的車速，能直接觀察到發動機轉速錶的轉速，駕駛員操作過程更加有信心，換擋操作更加平順，平順性換擋對發動機的操作更合理。
轉速錶：發動機的行駛晴雨表
發動機的內部零件精密複雜，汽油燃燒狀況複雜多變，必須經受住複雜情況下的“正常”運行，而轉速錶則相當觀察發動機的“透鏡”，發動機任何狀況一清二楚。無論是駕駛者行駛時發動機狀態，還是維修時的檢查，如發現汽車轉速忽高忽低，或是車速不正常，此刻能夠及時熄火處理，免於發動機受損。
轉速錶：檢查發動機故障問題
冷卻系統、潤滑系統基本集成於發動機部位，而汽車轉速錶直接反映和推測出發動機運行是否有故障，是否需要測試其它影響因素，如發動機轉速過高是潤滑系統問題，還是變速箱匹配不合理；汽車怠速時，汽車發動機轉速是否平順，是供油系統還是點火系統有故障，都可以使司機師傅們有效的判斷與排除隱患。
汽車沒有轉速錶可以嗎？
而現有少部分自動擋汽車、混動車型沒有發動機車速表，而是直接拋棄、代替轉速錶，如15款比亞迪F0低配車型就沒有轉速錶、上一代凱美瑞混動就使用工況表代替，如汽車有混動下的普通、經濟、運動三種模式。
而汽車不使用發動機轉速錶並非成本考慮，據說勞斯萊斯古斯特、幻影也是沒有轉速錶，採用功率表代替，因此汽車沒有發動機轉速錶並非萬萬不能。主要原因還是廠家自行設計考慮。對於現自動擋汽車，會根據油門開度智能切換相核匹配的擋位，因此一些汽車沒有轉速錶也能理解。
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