前段時間，在內蒙古呼和浩特白塔機場，一位小夥子購買了200元的特價機票，準備從呼和浩特飛往烏海，在機場辦理行李託運時被告知需繳納託運費860元，最終，小夥子只能繳納託運費來乘坐飛機。
據瞭解，小夥子搭乘的是天津航空，和春秋航空、中國聯合航空、九元航空和西部航空都屬於廉價航空公司，根據天津航空公司的工作人員介紹，天津航空在2018年10月28日就已經在官網發佈了公告，規定4折以下的機票沒有免費托運行李額，如需托運行李，需按照每10公斤60元進行購買，也就是說，這些廉價航空公司已經明確規定了廉價機票沒有免費托運行李額。
我們都知道天下沒有免費的午餐，對於廉價航空公司來說，為了降低成本，他們通常會採用不免費提供飛機餐飲，不免費提供行李託運份額，減少機上空乘服務人員等方式來減少成本的支出，提高飛機利用率，但是，為什麼會出現這樣的情況呢？
因為每一架飛機所能承載的重量是有限的，每次航班的成本也是比較固定的，航空公司在這個不變的基礎上，如果要盈利，最有效的方法之一就是降低飛機的負重，而降低負重的途徑就是降低飛機的燃油消耗，這時候廉價航空公司通常就會對乘客進行攜帶行李的限制，通過減少行李重量，來降低航班運行成本。
如果乘客需要帶行李怎麼辦？這時候付費託運就應運而生了，一般情況下，付費託運的價格都比較高，有時候甚至會高於廉價機票本身。但是，如果乘客沒有托運行李又不在飛機上就餐，那麼廉價機票還是非常划算的出行選擇。
其實，廉價航空公司收取高額託運費這事兒並非在中國才是這樣，亞洲航空規定，免費隨身行李不得超過7公斤，托運行李起步收費標準15公斤，訂票時行李支付為7美元，機場行李支付為10美元；澳洲捷星航空對免費隨身行李限重也是7公斤，託運起步標準為20公斤，訂票時支付為38澳元，機場支付需160澳元。
所以，作為消費者，我們在購買廉價機票時一定要仔細閱讀相關細則，最好進入航空公司的官網進行參考，如果有需要託運的行李，小編建議大家在購票時就買好行李託運，以免到機場支付高額的行李託運費。
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