中國的模式創新正在國際中嶄露頭角
在《麻省理工科技評論》評出的全球最聰明的50家公司中，多家中國科技企業與西方公司一起名列榜單。在無人機領域，全球權威調研機構之一NPD.Group發佈了《2017年二季度消費級無人機在美線下銷量分析報告》，報告顯示，2017年二季度(2017.04-2017.06)全球無人機廠商在美國線下市場銷量比去年同期增長93%，其中來自中國的大疆仍佔據市場第一，以線下市場份額77.2%的絕對優勢超出其他所有品牌份額3倍以上。
除此之外，在互聯網金融、新型社交媒體方面，中國的創業公司也一直在進行探索，新的形式和更疼優化的使用體驗，積累的大量用戶，也方便了人們的生活。而前沿科技的人工智能和虛擬現實等領域，中國科技公司同樣都處於領導地位。另外，我們強有力的傳統領域方面同樣也在做著強大的科技和製造經驗的輸出，中國的高鐵已經在國際上佔有一席之地，造橋技術也是讓不少國際友人驚歎：原來中國這麼厲害！
據經濟日報報道，北盤江大橋作為一座世界級橋樑，建設中面臨五大難題：
山區大體積承臺混凝土溫控；
超高索塔機制砂高性能混凝土泵送；
山區超重鋼錨梁整體吊裝；
邊跨高墩無水平力的鋼桁梁頂推；
大跨鋼桁梁斜拉橋合龍等五大技術難題。
很顯然，這些難題都被中國的技術和工程團隊順利克服了。
據都市時報報道，北盤江大橋總投資10.3億元。別以為這個價格很高，實際上，因為造價太低，國外網友都炸開了！
一位美國的打車軟件創始人預測，未來五年，更多的創新和發明將在中國出現，而不是硅谷。
9月20日，摩拜單車宣佈登陸美國華盛頓，正式開闢北美市場，這標誌著帶有中國原創基因的摩拜單車已經進入全球第八個國家。走出國門的摩拜單車，被美國權威財經媒體《財富》雜誌評為“2017年改變世界的50家公司”之一。
全球不少國家的公司都出現了中國公司的翻版，在印度尼西亞、印度、尼日利亞等國家，都出現了“模仿者”的身影。
Paytm——印度最大移動支付和商務平臺，目前Paytm已有1.35億活躍用戶，在今年一季度成為世界第四大電子錢包。對於為何會創立Paytm，其創始人Vijay直言，最早是阿里巴巴的馬雲和軟銀的孫正義帶給了他啟發。2015年初，螞蟻金服對Paytm進行了投資，並在9月追加投資。
據新加坡媒體報道，在不久前的國慶群眾大會演講中，新加坡總理李顯龍特意拿中國移動支付領域的發展舉例，大加讚許。
李顯龍在演講中提到，新加坡人力部部長林瑞生，曾在上海的路邊攤買栗子。他發現每個人都只需要揮揮手機，不需付現金就可以拿走栗子。“作為一個新加坡人”，林瑞生想當然地以為小販是在提供優惠。輪到他時，林瑞生表示自己用不著優惠，可以直接現金付款。小販什麼也沒說，只是指了指二維碼，提示他這是移動支付。
講到這裡，李顯龍還調侃林瑞生，說他是沒見過世面的“鄉巴佬”（Suaku，當地語）。
其實，早在2015年，新加坡就提出了“智慧國家2025計劃”。而在今年9月16日，新加坡總理李顯龍在接受新華網專訪時表示：“我想激勵新加坡人，中國能夠這麼做，我們應該學習他們、借鑑他們的經驗。”
中國式的創新，已經滲入到我們每個人的生活當中。在武漢有一家這樣的企業，它致力於維護消費者利益，與其他的公司不同，它主張“幫消費者越省錢，他們才越賺錢”。
它就是——大件會，國內乃是全世界首家市場化的消費者組織，定位永遠代表消費者利益。大件會本身並不銷售任何商品，只是幫消費者做嚴選！為消費者提供的是一種嚴選的服務，大件會通過“專業嚴選”、“批量直採”、“平臺監督”的方式，幫助消費者解決選品困惑、價格優勢以及售後保障等整個購物流程中所涉及的痛點，再組織消費者進行專項直採。
大件會是C2B商業模式的領先探索者，也是“理性消費”的倡導者。未來的商業，商品交換的效率將實現根本性的提升，是需求驅動而不是生產驅動，即消費者提出需求，廠商生產供給。未來，直採模式將實現消費者和廠家（商家）雙方互利互贏。
我們相信，真正的消費者，是拒絕為營銷買單，真正購買到所需的產品和服務！
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