在這一點上,中國人的幸福感要遠遠落後於日本、美國

時間過得忒快,2017年就這麼“嗖”一下過去了......

這不,各項2017年的統計都出來了。

說實話,大到GDP,小到藍天數量,2017年都大有進步,非常令人滿意。

但有一項統計,中國的排名遠遠落後於日本和美國,甚至慘遭墊底的排名!!!

在這一點上,中國人的幸福感要遠遠落後於日本、美國

旅行最看這個指數,看完後尷尬了

全球知名航旅數據分析公司OAG發佈了《2018年準點率綜合報告》(The OAG Punctuality League 2018)。

這份報告基於2017年全球近5700萬條航班數據,在旅遊界具有權威性。

在這一點上,中國人的幸福感要遠遠落後於日本、美國

但是令人震驚的是,這項報告中對於延誤的統計,是以起飛和到達15分鐘為標準。也就是說:超過15分鐘,就算延誤!

看完這個,我深深的為中國的航空公司,捏了一把汗。

在這一點上,中國人的幸福感要遠遠落後於日本、美國

最後三名全在中國,遊客幸福感驟降

果不其然,中國的航司被團滅了。

在這一點上,中國人的幸福感要遠遠落後於日本、美國

在全球超大型航空公司類別中,日本航空和全日空位於前兩位,不得不說日本機場和航司的高效,羨慕。

在這一點上,中國人的幸福感要遠遠落後於日本、美國

美國的三大航司,排名也都在前10,雖然餐食和服務受人詬病,但在準點率方面表現不錯

在這一點上,中國人的幸福感要遠遠落後於日本、美國

國內三大航(南航、東航、國航),排名倒數前三,實在是有些難看。

這也就是為什麼中國遊客幸福感普遍不高的主要因素。

在這一點上,中國人的幸福感要遠遠落後於日本、美國

儘管我在之前的文章中寫了為什麼中國航班延誤率高——請猛戳:《 》。

但是如何做到為旅客著想,提供更好的解決方法,我想應該是每個航司思考的最重要的事情。

你在航班延誤或旅遊中都吃過什麼虧,歡迎在評論中吐槽。

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