1月23日，距離去年進博會上宣佈設立科創板並試行註冊制不足80天，中央全面深化改革委員會通過了《在上海證券交易所設立科創板並試點註冊制總體實施方案》、《關於在上海證券交易所設立科創板並試點註冊制的實施意見》。這意味著科創板由孕育雛形進入了落地倒計時。
與此同時，網絡流傳出一份最新的上海科創板首批掛牌企業名單（56家），其中威馬汽車、知豆汽車、蔚來汽車、珠海銀隆、奇點汽車、小鵬汽車、億華通、時空電動8家新能源汽車赫然在列。
就此詢問相關人員，對方表示對進入科創板首批名單並不知情。同時，時空電動耿清華表示，名單信息不屬實，時空電動暫時沒有與登陸科創板相關的實質進展。
看來，此次科創板名單又是一次空穴來風，但實事求是的說，科創板對於新能源車企尤其是新造車勢力而言，確實是一個不錯的機會。畢竟對於“造車”這件工程而言，資金問題是重中之重，尤其是隨著資本市場對新能源、自動駕駛、區塊鏈等領域的熱度正在退坡，如何融資成為不少新造車勢力最大的難題之一。
而登陸科創板是一個有效的融資手段。顧名思義，科創板代表了科技與創新，是我國擬試點推動全國科技金融改革創新企業融資板塊。在經歷了中興與華為事件之後，國人已經更加清醒地意識到，科技與創新的重要意義，只有擁有自主知識產權，技術過硬，具有足夠競爭力，才能走出國門，行走天下，立於不敗之地。
有別於A股，創業板以及新三板，科創板重點扶持的企業主要是新一代科技技術，包括了新能源，芯片，人工智能，雲計算等等。具體科創板上市鼓勵企業的行業主要是以下五大領域：
一、新一代信息技術，主要包括集成電路、人工智能、雲計算、大數據、物聯網等。
二、高端裝備製造和新材料，主要包括高端軌道交通、海洋工程、高端數控機床、機器人及新材料。
三、新能源及節能環保，主要包括新能源、新能源車、先進節能環保技術。
四、生物醫藥，主要包括生物醫藥和醫療器械。
五、技術服務，主要指為上述四大領域提供技術服務的企業。
本次網傳的上海科創板首批掛牌企業包括18家人工智能行業，分別是深蘭科技、商湯科技、face++ 、雲從科技、出門問問、影譜科技、雲知聲、寒武紀科技、依圖科技、碳雲智能、廊坊智通、車音智能、優必選、康力優藍、瀾起科技、西井信息、極鏈科技、圖靈機器人；9家集成電路企業，分別是無錫新潔能、吉塔半導體、中微半導體、鑫迪半導體、御渡半導體、蘇州國鑫、嘉楠耘智 註冊地：杭州、柔宇科技、上海新晟芯片；8家新能源汽車企業，分別是威馬汽車、知豆汽車、蔚來汽車、珠海銀隆、奇點汽車、小鵬汽車、億華通、時空電動；6家醫藥企業，分別是復宏漢霖、科濟生物醫藥、科信美德、聯影醫療、博豪、春雨醫生；3家航天航空企業，分別是中航裝甲、上飛裝備、零壹空間；4家大數據企業，分別是悠易互通、金山雲、盤石股份、泰一指尚；5家雲計算企業，分別是百度雲、華雲數據、追溯雲、同盾科技、Uclocd；3家環保企業，分別是威派格智慧水務、景津環保、金達菱環保。
需要指出的是，即便威馬汽車、知豆汽車、蔚來汽車、珠海銀隆、奇點汽車、小鵬汽車、億華通、時空電動這8家企業進入了上海科創板首批掛牌企業，但最終能否如願以償獲得融資，還要看打造的汽車產品及企業運營能否打動投資的心，同時散戶對於科技股的認知和態度如何也是一個重大的懸念。
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