咱今天就不說什麼高端車型，今天小編就來給大家說幾個實用過日子的車，不要花哨的配置，不要多麼出彩新穎的設計，家用最重要的還是省油穩定，這才是最貼合消費者意願特質，買新買靚，不如實在耐用！這幾款10萬左右的買來家用再合適不過！
長安汽車 逸動
廠商指導價：7.49-10.69萬元
優惠後價格：6.49-9.69萬元
要說上十萬之內的家用好車，這款逸動可以拿來說一說，最近逸動的銷量並沒有爆發式的增長，在5000臺左右徘徊，一方面原因是逸動沒有參與到殘酷的價格戰當中，再加上18年9月份新車上市，觀望潮還在起著作用，要知道去年3月份左右的時候逸動可以月銷2萬臺之上的。
為什麼說逸動可以定義為一臺合適的家用車，其實現在大家買車不用總盯著合資車型，國產車型現在開起來的水準基本上已經挑不出什麼毛病來了，小編前一陣子也是剛剛開過全新的逸動，整體表現確實不錯，再加上智聯化配置，性價比是非常高的。
小編開的試駕車裡程數還沒破萬，目前來看品質還是有保障的，但是開的里程多了內飾和整個動力系統的表現怎麼樣小編還需要繼續跟進。但就底盤的舒適程度來講，確實和同級別的合資車是存在差距的，特別是通用系別的車型，大家可以去試駕感受。
廣汽本田 鋒範
廠商指導價：7.98-10.68萬元
優惠後價格：7.48-10.18萬元
總看小編之前的文章朋友應該知道，小編前一陣子寫了一篇關於CR-V大魔王的文章，本田確實有當大魔王這個實力，而鋒範作為本田緊湊家用車型的重要一員，品質還是非常過關的，在去年的月銷量統計當中，鋒範的銷量基本上都在5000左右徘徊。
去年年初的機油門時間對鋒範的影響還是有限的，畢竟鋒範是廣本生產的，在現在三缸機大行其道的時代，還保持著1.5L四缸機的鋒範是一個非常不錯的選擇，雖然沒有渦輪增壓，但是配合上CVT也可以說是非常平順的，作為家用非常合適。
其實鋒範這個價格賣得並不算便宜，用同價位完全可以買到配置更高，尺寸更大的國產車，這也是為何鋒範近期的銷量有所下降的原因，我們自己的國產車做的越來越好，但是合資車型的品質還是有的，在整體的品控把握還是有它們的優勢的。
上汽大眾 桑塔納
廠商指導價：8.89-13.89萬元
優惠後價格：7.09-12.09萬元
神車桑塔納，有誰不服氣？小編想能讓桑塔納不服氣的只有自家的兄弟吧，由於大眾這幾年的銷售策略有所變化，桑塔納逐漸被頂下神壇，稍稍上了點年紀的車友都應該知道，八九十年代，只有桑塔納才是市面上的硬通貨，公用，家用，怎麼都能用。
如果看不好速騰捷達寶來之類的，那麼選擇桑塔納一定不會錯，其實大眾就是這樣，小編之前也說過，選大眾不一定是最好的選擇，但一定是一個不會錯的選擇，再加上大眾的超高保值率和耐用程度，除了內飾老點小編還挑不出桑塔納還有什麼大問題。
其實像桑塔納這類的車型面向的受眾群體很龐大，如果想盡可能多的抓住潛在用戶，就是能多出不同定位的配置和發動機版本，這也就是為什麼我們現在可以看到目前在售的桑塔納有三個年代款和四種不同的發動機版本，年代大家可以儘量選新的，而發動機可以考慮渦輪增壓的版本。
今天小編給大家介紹了三款十萬之內家轎的選擇方案，大家可以根據自己的需求進行合理的選擇，希望大家能夠選擇自己滿意的車型。
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