節前節後的交通很亂，節前有車族忙著回家團聚，節後要返程上班。這也是買車圖方便的原因之一，隨想隨走，有車之後就是那麼任性，率性而為！所以……有了“貴州百餘輛車連環相撞”、有人在高速快車道撞車而引發大打出手，有邁巴赫追尾勞斯萊斯而互遞名片。再有我這“每逢佳節必撞車”的一則謬論！
有人把交通亂像歸咎於某些部門，確實，有些不合理的地方法規他們充耳不聞，裝睜眼瞎裝聾子。但很多時候，我要把這種亂像歸咎於自身的行車素養。我們多數的傳統節日有免高速通行費的利民政策，這就無疑是造成公路擁堵的重要成因，試想集體出城，再集體返程（返城）的壯觀，大家爭先恐後，誰也不想落於人後，甚至有那麼一群駕駛員見縫插針式的加塞，最噁心處莫過於連那條稱之為生命通道的應急車道也不放過，這類人如果不出點事真的可惜了，起碼對不起一直中規中矩遵章守法的駕駛人！
春節期間大家看到了幾起把汽車開進村頭翻溝裡的？小編我是看到了好幾起，當然，有些車主是不吝嗇把中華煙分發給鄉親們的，但玩笑歸玩笑，回村的路雖然窄，你自己的駕駛技術有幾斤幾兩心裡真的沒點逼數麼？“有些人才吃上那麼幾天飽飯，就忘記自己是誰了”這是繼“袁隆平老先生讓你吃飽了”的又一個抨擊忘本的梗！開車顯擺什麼？對於多數國人來說，豪車是送你都養不起的負擔，而對於更多人來說，無論合資車國產車，幾萬到三十萬以內不就是一個普通的代步工具而已麼？至於如此炫耀？裝逼是要付出成本的，開車玩手機發朋友圈是會影響駕駛的！
“每逢佳節必撞車”？有人說這是大概率事件，畢竟人多車多，小編覺得真的不是那麼一回事，如果駕駛員真的做到了自律，練好自己的駕駛技能再上路行駛，開車時嚴格遵守交通法規，規劃好出行路線，隨時提高警惕防止一切突發事故，想必撞車的幾率肯定會大打折扣吧？老司機常講：“駕齡越長膽子越小”，可見新手 是有著初生牛犢不怕虎的那種自信。如果你對號入座並有幸看到這800字謬論，還來得及，適時收起你的自信吧，如果你連最起碼的，對自己生命都不重視都不敬畏，那麼請你不要開車影響他人的安全，以及給越修越寬，但越來越不夠走的道路添堵了！
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