“鷂鷹”無人機是由中航工業研製的大中型無人機,由中科院光電研究院、北京信息技術研究所、中航工業貴航等多家單位參與的“863計劃”地球觀測與導航技術領域“無人機遙感載荷綜合驗證系統”項目，順利完成了高精度全極化合成孔徑雷達和高光譜光學載荷雙裝載科學試驗飛行。
技術數據：機長7.5米、翼展14.4米、機高2.77米、空重1,010千克、發動機Rotax914F、最大起飛重量1,250千克。“鷂鷹Ⅱ”無人機系統採用輪式起降、全過程自動控制、視距/超視距鏈路、組合導航等技術，可同時搭載光電和雷達任務設備。能見度較好天氣下利用數碼相機、CCD電視等獲取易於判讀地面、海面景象信息；
視距內/超視距（搭載衛星通信設備）可以實時傳輸2M帶寬圖像到地面指揮中心，為指揮人員和領導判讀、分析、決策提供依據。“鷂鷹II”作戰無人機在大小和性能上似乎類似於美國通用原子能公司的MQ－9“死神”無人機，經過實際任務的考驗，具備執行金沙江飛行能力，可以填補有人機不能或難以執行任務的空白。
鷂鷹無人機系統由四個分系統組成：分別為飛行器分系統、測控與信息傳輸分系統、任務設備分系統、綜合保障分系統，任務設備基本配置為無人機在CCD數碼相機和（福爾康）100合成孔鏡雷達，兩種任務設備採用單獨裝載方式。無人機系統機翼為單梁結構，並帶有一個輔助梁連接副翼和襟翼，機翼有左右兩部分組成，每個機翼由連接翼的主樑和複合材料蒙皮而成。
“鷂鷹”無人機由貴飛自主研製，是目前國內最大的民用遙感無人機，開拓了無人機技術應用新領域，為無人機在民用遙感領域的規模性應用奠定了基礎。中航工業將無人機系統產業列為重要發展領域，依託完整的航空科研、試驗、生產製造和服務體系，自主創新。中航工業將繼續發揮傳統優勢，持續推動無人機產業全面快速發展，努力成為具有世界級實力的無人機制造商，為國防建設和經濟發展做出更大貢獻。
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