据悉，奇瑞预计在19年上市全新紧凑型SUV系列的首款车型—EXEED TX，定位高端家用市场，新车的外观和内饰怎么样，性能方面会不会有什么突破呢？能否能赢得市场和销量我们先一睹为快。
实际上奇瑞EXEED TX早在2017年9月的法兰克福车展就完成了首发。新车出自M3X平台，前脸拥有超大面积的中网，一直连接到保险杠的底端，毫无疑问奇瑞也把主要方向瞄准了年轻市场，如此夸张的设计带来的高颜值给年轻群体的吸引力是十分巨大的，车头很厚实，设计感十足的车灯也很精致，真的想说，奇瑞的设计师换的很值很成功啊！
车身侧面线条的设计和奇骏和新crv类似通过贯穿隆起的腰线、丰富的光影效果、大尺寸的轮毂，让整车焕发出强劲的力量感。贯穿横向车身的大灯设计和饱满厚实的尾部设计，让车尾宽大不笨重，厚实但精致，双排设计运动感十足。
EXEED TX内饰设计简洁大方，中控采用了10英寸悬立式液晶屏科技感足尺寸也很良心，下方实体按键不多很集中也很整齐，新车配置了液晶仪表盘，这个级别有这样的配置性价比很高。多功能方向盘按键很多，基本囊括了驾驶和多媒体功能，三幅设计也很运动，中部商标区域设计很厚实，给人整体感觉很厚重。
EXEED TX预计将搭载奇瑞全新人工智能交互系统，能实现智能语音交互、智能在线导航、人脸识别和互联娱乐等功能。此外还配备有主动防碰撞系统、360度全景高清影像、驾驶员疲劳检测和盲点监测等安全配置。奇瑞这配置是准备吊打合资吗？
新车将搭载1.6涡轮增压发动机和1.5T插电式混动系统。1.6T发动机拥有两种参数调校，最大功率分别为190马力和218马力，峰值扭矩为275牛·米和320牛·米。1.5T插电式混动车型最高时速为200km/h，百公里综合油耗为1.8L。纯电模式下，最大续航里程70km，快充30分钟完成80%的电量。新车匹配的是一套7速双离合变速箱。
动力方面奇瑞的配置并不弱，国产近几年对于新能源上取得的进步也是有目共睹的，纵观全车EXEED TX带给人都是满满的高端范儿，吉利一直自称最美国产车，最博瑞博越上市的时候也创造了辉煌的成绩，但随着哈佛、比亚迪、长安和奇瑞等国产品牌设计上的投入，这种优势在被慢慢的弱化，除去颜值就是三大件和整车调教上看谁能做的更出色，路遥知马力，优秀的产品和品牌早晚都能成功，国产车加油！
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