“囚犯”图波列夫的狱中杰作——俯冲轰炸机图-2

“囚犯”图波列夫的狱中杰作——俯冲轰炸机图-2

安德烈·图波列夫是前苏联最有成就的飞机设计师之一,一生领导设计过100多种飞机,其中有70多种投人批量生产。但是,这位曾三次获得苏联“社会主义劳动英雄”称号的传奇人物实际上也曾有过三年多的铁窗生活经历。对于这些,过去在各种文章中都缄口不谈,直到近年才慢慢披露出来。今天文章介绍的图-2轰炸机,就是他在监狱中设计出来的。

1937年10月21日深夜,图波列夫被捕。他被带到卢比安卡监狱,经过一番审讯后,图波列夫被转往莫斯科布蒂斯卡监狱58号牢房,那里还有其他40名犯人。图波列夫被指控违反前苏刑事法第58条,犯有破坏和间谍罪。

“囚犯”图波列夫的狱中杰作——俯冲轰炸机图-2

当时,由于战争形势紧迫,苏联空军急需新型轰炸机,此时苏联最高领导人斯大林和内务部负责人贝利亚了解到,由于大量科学家和工程技术人被关押,飞机工业和其它工业部门一样,受到了严重影响,有的已到了快要停止的地步。于是,他们在各个监狱和集中营里挑选了一些专家,包括造船、化学卜航空、装甲车和炮兵等方面的专业技术人员,将他们转移到一个监狱里,在那里组织设计局和研究机构。就这样,在内务部诞生一个特殊的设计部门--第29中央设计局,其中搞航空的包括图波列夫等专家和技术人员共有150多位 。。

设计新型轰炸机的使命交给图波列夫。他带领一批“囚犯”工程师从1940年5月1日开始该计划。1941年1月8日,“103”/ANT-58/FB/“58”原型机开始制造,1941年1月29日进行首次试飞。试飞证明,该原型机ANT-58在速度、载弹量、武器装备及操纵性方面都明显优于Pe-2系列轰炸机。

在经历了三次原机型的制造试飞试验, 1942年8月22日,第一架生产型(生产编号100308,自编型号"103VS"/ANT-60)的飞机被赋予图-2(TU-2)的编号,从此开始批量生产。图波列夫由此获得斯大林奖金并重获自由。

图-2轰炸机采用了全金属结构,飞机的机身、机翼和蒙皮是用平滑的硬铝,发动机和起落架安装架是钢的。飞机的总体设计为常规的双发布局形式,但尾翼是双垂尾。起落架主轮向前收进发动机舱后部,机翼装在中机身上。机组由4人组成(驾驶员、领航员、通信员和射击员),驾驶舱后面是一个大弹舱,占据机身的大部分空间,射击员坐在机身中部弹舱上面的炮塔里。

图-2最大飞行速度为528千米/小时;实用升限达9,000米;最大航程航程2,020千米。

在武器装备方面,图-2装两门机炮,从机身侧面向前射击,向后射击另有3~5挺机枪。根据飞机型别和作战任务不同,炸弹载荷也有所区别,最大载弹量可达4.5吨。从第二架原型机起,图-2轰炸机还增加了其它军械,如翼下吊舱里的可携带10枚火箭弹。

图-2是一种性能较好的俯冲轰炸机,它于1943年开始装备部队,主要用来配合地面炮火对敌军前线的主要工事、坦克装甲部队实施轰炸。海军航空兵装备的图-2可挂装鱼雷,用于攻击敌海军舰艇。机上还装有照相侦察设备,可用来观察轰炸效果和执行其它侦察任务

作为苏联空军二战时期的主要机型,图-2在战争中多次轰炸德军,二战后还继续服役。图-2轰炸机也出口中国,是中国空军建立初期第一种大规模装备的轰炸机,先后参加抗美援朝、对台斗争、西藏平叛等战役战斗,现已退役。


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