作为宝马的当家花旦，3系在中型运动轿车这个角斗场里，可要算是无人质疑的佼佼者。它甚至为同级车型都设立了一个标杆，称得上是里程碑一般的角色，干练舒展的车身造型，出色卓越的操纵性能，叱咤市场的数十年中早已被认为是全球紧凑级豪华轿车执牛耳者以及宝马精神的精髓。
但是，3系的稳固地位却随着一位神秘来客的问世，显出了动摇的趋势。这位充满着不羁斗志的后起之秀就是来自于意大利赛车家族阿尔法·罗密欧的俏美佳丽，阿尔法·罗密欧Guilia。携着永恒不变的进取之心与饱满昂扬的胆量，被冠为"法拉利之母"的阿尔法·罗密欧家的娇花Guilia向宝马3系这位老前辈发起了挑战。
作为严谨踏实的德系车，宝马3系li秉承着一贯的稳重作风，运动优雅的外观协调统一，第一眼就能感受到它传达的美感和经典气质，水平板型、前裙脚精致设计的进气口与前灯结合，彰显了大气沉稳的家族特征，又具有典型3系宝马的个性。
但是在BBA已经成为街车的当下，仍然对宝马3系怀有热情的人一定是没有开过阿尔法·罗密欧Guilia。散发着意式风情的阿尔法·罗密欧Guilia几乎没有一处是直线的车身线条性感有致，肌肉感十足，在这一点上，端正严谨的宝马3系显得有些过分厚重，在外形上毫无胜算。Giulia 独具个性和赛车风格的形象更像一位拥有意式独特美学性感小众情人，它是茫茫车海中的一股审美清流，可以瞬间满足你对于汽车外型美的一切想象。
除了精湛的设计工艺，张扬个性与魅力以外，Giulia的性能也足以颠覆传统。相较宝马3系配备了2.0T四缸涡轮增压发动机最低版本输出马力为136，而最高版本M340i都仅仅只有380马力，阿尔法·罗密欧Guilia的2.0T发动机最高可输出280马力，四叶草版本更是拥有惊人的2.9T发动机510马力，在纽北创下的7分32秒圈速记录的阿尔法·罗密欧Guilia让叱咤市场多年的宝马3系不得不为之汗颜。
说到了性能，我们就不得不提到宝马3系一直以来所存在的油门响应问题，许多车友在驾驶宝马3系是总是会遇到这样的事，在稳定行驶的时候，想超车，但是不管深踩油门还是油门一下踩到底，车子速度都仍然保持原有速度，毫无反应，要过大约一秒的时间才会突然转速提高速度起来。但是这一巨大的弊病在阿尔法·罗密欧Guilia的身上却毫不存在。
只要踩下第一脚油门，就能够让人感受到阿尔法·罗密欧Guilia与宝马3系的不同之处。异常灵敏的油门响应不存在一丝一毫的停滞与迟缓，轻盈灵敏轻盈之余还能够保留着异常的精准。Giulia 彻底改写德式驾驶的乐趣，取而代之的是意式的澎湃激情。
如果你喜欢非一般的速度与激情，相信选择阿尔法·罗密欧Guilia绝对是个明智的选择。
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