近日，據國外媒體報道，在美國也有很多反抗特斯拉的事件頻發發生，比如損壞特斯拉充電樁，故意在車位上加鎖，以及將充電線纜損壞等。而在猶他州的一個特斯拉超級充電站內，有人就爆料稱，特斯拉的充電線纜被人為損壞了，警方正在進行調查，肇事者甚至有可能面臨二級重罪的指控。
據駕享兄瞭解，一位名叫馬克·拉森（Mark Larsen）的特斯拉Model 3車主，最近在美國猶他州的聖喬治城市，當他準備充電時候，發現超級充電站的線纜被損壞了。
他在社交媒體上描述道：
這群混蛋想剪斷一根電纜，然後準備把所有的插頭都鑽進去。1A、4A、4B的充電樁都不工作了，其他充電樁可以工作。希望安全攝像頭拍下了那些混蛋。”
他在社交媒體上分享了幾張特斯拉超級充電站受損的照片：
儘管拉森說一些超級充電樁還在那裡，但特斯拉官方建議，不要使用已經損壞的超級充電樁。
據駕享兄瞭解，這並不是特斯拉超級充電樁第一次成為破壞者的攻擊目標。
幾年前，特斯拉的一款充電樁在節假日前的一條重要路線上遭到破壞，當時充電站的使用率很高。
最近，國外媒體稱，還看到了幾起皮卡司機佔領特斯拉超級充電站的事件，顯然是在抗議特斯拉推出了超級皮卡Simi的問題。
據說，那些破壞者還採取了一些更加咄咄逼人的方式，比如讓特斯拉車主們不能充電的各種招數，但在美國，似乎除了少數幾個州之外，封鎖一個充電站並不違法。
而在中國，特斯拉為了防止破壞，宣佈採用一種創新的方式來避免汽油汽車“結冰”來凍結自己的超級充電器。
在這種情況下，那些在猶他州破壞別人充電站的做法就屬於“刑事惡作劇”了，可以作為輕罪或重罪起訴。
據駕享兄瞭解，如果損失超過1000美元，約合6729元人民幣（這可能是損毀充電樁最小的可能性成本），就會被視為三級重罪；如果損失超過5000美元，約合33647元人民幣（這在本次事故中應該比較符合），破壞者可能會面臨二級重罪指控。
因為大功率電纜和連接器相當昂貴。距駕享兄瞭解，來自特斯拉維修人員介紹，一根如本次事故中連接特斯拉充電樁的線纜，其更換的成本要超過7000元人民幣。儘管這個成本比美國便宜，但仍然屬於非常高的成本支出了。
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