新車上路磨合期很重要！磨合質量決定著整車的壽命，你瞭解多少？
現在買新車的人越來越多。有必要提醒車友的是，千萬不要忽視新車磨合期內要注意的問題，因為這影響到愛車今後的油耗和使用壽命。
忌不及時換擋
對於自動擋行駛中應及時換擋，不能使用高速低檔行駛或低速高檔行駛，也不要長時間使用一個檔位。
忌超過額定載荷。
滿載運行新車或剛大修好的車滿載運行將會對機件造成損壞。因此，在最初的1000km內，國產車不能超過額定載荷的75%-80%；進口車不能超過額定載荷的90%。
不要在磨合期內給汽車頻繁的換機油
很多司機都認為，原廠的機油質量不高，而且還會在汽車沒有到首保期的時候就將機油更換掉，不得不說，這個做法是錯誤的，現在汽車的製造技術已經很高了，而且汽車在加工上的精度也是很高的，尤其是汽車在磨合期內，是沒有必要將機油提前更換的，還有新手會為了儘快將磨合期過了，會刻意的去磨車，就是通過高擋低速的方式，掛上五擋或者是四擋再低速行駛，這也是沒有必要的，雖然說這樣的方式會對汽車的磨合有一定的效果，但是對發動機的傷害是巨大的。
忌速度過快
新車磨合期內有速度限制，一般新車磨合期的速度建議在80KM/H左右，最高不宜超過100KM/H，即使當油門全開時，車速也不能超過最高時速的80%。因為速度越高，那麼發動機的轉速就越高，負荷就越大，很容易導致發動機產生異常或過度磨損，從而影響發動機使用壽命。
忌高速行駛
國產車一般在40-70公里/時內，進口車一般在100公里/時內，當油門全開時，車速不能超過最高時速的80%，且在行駛中注意觀察發動機轉速錶和車速表，確保在中速工作。一般情況下，磨合期發動機轉速應在2000-4000轉/分。
這些開新車注意事項你都清楚了嗎？那本期的問題就介紹到這裡了，在下期的文章中，咱們來介紹一下老車在行駛狀態下常見的一些問題，下期再見。
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