新车上路磨合期很重要！磨合质量决定着整车的寿命，你了解多少？
现在买新车的人越来越多。有必要提醒车友的是，千万不要忽视新车磨合期内要注意的问题，因为这影响到爱车今后的油耗和使用寿命。
忌不及时换挡
对于自动挡行驶中应及时换挡，不能使用高速低档行驶或低速高档行驶，也不要长时间使用一个档位。
忌超过额定载荷。
满载运行新车或刚大修好的车满载运行将会对机件造成损坏。因此，在最初的1000km内，国产车不能超过额定载荷的75%-80%；进口车不能超过额定载荷的90%。
不要在磨合期内给汽车频繁的换机油
很多司机都认为，原厂的机油质量不高，而且还会在汽车没有到首保期的时候就将机油更换掉，不得不说，这个做法是错误的，现在汽车的制造技术已经很高了，而且汽车在加工上的精度也是很高的，尤其是汽车在磨合期内，是没有必要将机油提前更换的，还有新手会为了尽快将磨合期过了，会刻意的去磨车，就是通过高挡低速的方式，挂上五挡或者是四挡再低速行驶，这也是没有必要的，虽然说这样的方式会对汽车的磨合有一定的效果，但是对发动机的伤害是巨大的。
忌速度过快
新车磨合期内有速度限制，一般新车磨合期的速度建议在80KM/H左右，最高不宜超过100KM/H，即使当油门全开时，车速也不能超过最高时速的80%。因为速度越高，那么发动机的转速就越高，负荷就越大，很容易导致发动机产生异常或过度磨损，从而影响发动机使用寿命。
忌高速行驶
国产车一般在40-70公里/时内，进口车一般在100公里/时内，当油门全开时，车速不能超过最高时速的80%，且在行驶中注意观察发动机转速表和车速表，确保在中速工作。一般情况下，磨合期发动机转速应在2000-4000转/分。
这些开新车注意事项你都清楚了吗？那本期的问题就介绍到这里了，在下期的文章中，咱们来介绍一下老车在行驶状态下常见的一些问题，下期再见。
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