大家都知道，在2009年，为了应对汽车市场的低迷，和推进环境保护，中国首次推出“1.6L及以下排量乘用车型购置税减半”政策。而随着汽车市场的持续增长，从2017年开始，购置税优惠政策逐步取消，并于2018年1月开始恢复至原来10%的水平。 以至于现在买1.6L以下排量车的人来说都要多交几千块钱的税，而这个排量区间的主销人群都是普通大众，对价格优惠本来就比较敏感，再加上油价上涨等因素，这使得买车的人更加犹豫了。
今年下半年，我国汽车市场连续三个月遇冷， 往年的“金九银十”也没有出现，据中汽协统计数据显示，今年9月份，中国汽车市场销量达到239万辆，同比下降11.6%，而在今年的8月份和7月份，中国汽车市场销量分别下滑3.8%和4.0%，中国汽车市场已经连续三个月呈现下滑状态。
彭博社援引知情人士的消息称，中国正在考虑重新将汽车购置税减半，为了应对汽车市场增速放缓以及越来越紧张的中美贸易战，中国发改委已经向高层提交了汽车购置税减半至5%的相关计划，涉及排量不超过1.6L的汽车产品，但该计划尚未得到最终确认。而在此前，有媒体报道称，中国汽车流通协会也曾向发改委建议将汽车购置税减半。
如果国内车市再这样持续低迷，势必影响国家经济发展健康，国家当然不会放任不管，所以购置税减半这项措施还是很有希望回归的，没买车的小伙伴们可以再耐心等等。
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