日本的制造业向来是亚洲里的一朵奇葩。作为整个亚洲里面唯一的发达国家，日本所拥有的制造业实力相当雄厚，其中，轻工业之发达，在全世界都排名前列。事实上，在工业产品当中，最能体现一个国家的重工业和轻工业实力的，绝对就非汽车领域莫属了。这也难怪，我们平时追捧的日本和德国的制造产品，最经常被我们拿来谈论的就是汽车了。
日系车和德系车是市场上的绝对主力，即使现在国产车逐渐有了崛起的样子，但是在对比核心竞争力上面，还是有着一定的差距。在这么多种类的车里面，日系车因为它性能均衡、性价比高、油耗不突出而受到国内车主的欢迎。尽管在高端市场没有打出自己的日系霸权，但是日系车在中低端市场上能够占有一片自己的领土，这也说明了日本车在我们国内的流行程度以及日本公司在汽车制造方面的实力。
近日，安倍首相访问我们国家，跟我们国家商谈了许多经济方面的合作，想要修修补补中日关系，以便以后还可以好好做生意，毕竟没有商人会跟钱过不去的嘛。但是，他却万万没想到，就在自己刚刚回去日本国内不久，自家的公司出了严重的问题，估计这又可以让他头疼一阵子了。毕竟，刚刚和比人谈好了要合作，结果自己国家的公司又爆出弄虚作假问题，实在是让人很怀疑做生意的诚意和动机啊。
可能有人会好奇，这又是怎么一回事呢？好好端端的世界工匠的代表不当，要当什么造假大师？
原来，素有“匠人精神传承者”之称的日本工匠，再次被曝出丑闻！就在最近，一家日本的知名汽车企业公司“斯巴鲁”传出惊人秘密，那就是他们公司在汽车的用工上面继续偷工减料，而且还特别聪明，没有在性能上面打折扣，以免车主一下子就能感觉到自己的车明显弱于其他的同等配置的车，而是在相当关键和重要的燃料利用和废气排放的环节弄虚作假，结果几十年间骗取了华人上百亿资金。
在一次仔细的车检当中，“斯巴鲁”汽车的大部分部件虽然都符合要求，但是偏偏在尾气排放上面出了幺蛾子！严重超标的尾气都让检查人员皱起了眉头，他眼前这辆车明明是备受信赖的“斯巴鲁”旗下的车子啊！日本车也有这样搞造假的？
不过，铁一般的事实摆在面前，由不得他不信。他上报之后，上级高度重视，并且向“斯巴鲁”汽车公司发出了警告，这样的问题不及时改正，这辈子都别指望能重新进入中国市场了！
于是，被戏称为“躬匠精神”的日本工匠再次采取了鞠躬道歉的战术：大肆宣扬，然后召集来自己日本国内的记者，在无数聚光灯和镜头面前，大家伙董事会稍微折腾一下自己的腰，集体鞠躬道歉表示歉意。
与此同时，安倍首相也下令必须彻查造假问题，并且要杜绝国内再次发生这样的事情，可以说是表面功夫做的相当周到，也很卖力表示对中国的友好态度。这也难怪，我们中国这么大一个市场，日本没理由去得罪自己的钱包。但是，我们中国人还会被他们这种毫无诚意的道歉所欺骗吗？答案当然是否定的，我们中国态度相当明确，这样的恶性事件不可能有下一次，中国还在考虑提高关税的事项用以惩罚“斯巴鲁”汽车在燃料利用和排放上面做手脚的恶劣事件。
实际上，中国并不希望日本继续“发扬躬匠精神”来瞒天过海，我们更希望日本能够真正肩负起一个制造业大国的责任，能够了解到自己要为自己出口的商品负责任，而且这个负责任可不是可以通过一个简简单单没有什么成本的公开鞠躬就可以完成的。
自己的商品出了问题，自然就要赔偿。只有通过经济赔偿的方式，才能够说明这个企业在认识自身错误上有了较深的认识。毕竟，企业家都是为了钱来的，现在让他们赔钱，自然是意识到自己的问题所在了。
当然，如果“斯巴鲁”汽车企业始终不肯觉悟，依然要在错误的道路上越走越远的话，我们中国也不忌惮于此，自然会采取有关措施警告那些不好好做生意的企业，让他们好好了解自己的问题，清楚自己的位置，不要搞什么螳臂当车的事情。
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