重慶公交墜江事件,我覺得司機的行為不太符合常理

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重慶墜江的公交車內視頻,我反覆看了很多遍,總覺得不像是司機操作不當。

1、在出事前,司機右手放開方向盤還擊,然後又重新放到方向盤上,這期間,通過公交車的行駛狀態及透過車窗看到的對面車道車輛的行駛狀態,結合對面車道車輛行車記錄儀拍到的畫面,我認為,在司機右手放回方向盤時,公交車並沒有失控。

2、司機右手放回方向盤後,突然向左猛打方向。但這個瞬間,其前方並沒有近距離需要避讓的車輛,也就是說,他不猛打方向,也不會撞到前面的車。

3、有人說他是為了避免撞向對面車道的紅色小車,可從紅車後面車輛行車記錄儀拍到的畫面看,公交車當時沒有偏離車道,紅色小車更是緊靠著自己車道的右邊行駛,如果公交司機不向左猛打方向,二者根本就不可能撞上!既然沒有撞上的可能,何談避讓?

4、公交司機在向左猛打方向後,車身瞬間嚴重偏離車道,駛入了對向車道,但從監控中可以清楚地看到,他並沒有向右打方向進行修正的動作,甚至看起來連這樣的意識都沒有。這已經嚴重違背常理,包括人的本能。

5、更讓我無法理解的是,在公交車已經撞上對向的紅車,即將衝下橋的一剎那,公交司機的雙手竟然死死地把住了劇烈晃動的方向盤。開過車的都應該知道,這樣的動作,一般是發生在顛簸路段或車子爆胎後,這是為了盡力防止方向跑偏。

問題是,這時公交車馬上就要衝出橋面了,如果司機不想墜江,即便已經難以挽回,但最起碼應該有本能地向右回方向的動作。可一直到衝出橋面,司機都把方向盤攥得死死的,沒有任何挽救動作,甚至連這樣的意向都看不出來。

綜上,我認為,公交司機的駕駛行為,不太符合常理及駕駛人的正常本能。


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