當前正處於
新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控的
關鍵階段
同時即將迎來春節後的人員返程高峰
大家在返程路上有什麼要注意的？
廣西的交通部門對防控做了哪些措施？
今天（2月5日）下午
廣西新型冠狀病毒感染的肺炎疫情
防控運輸保障應對工作新聞發佈會召開
這些問題都有了解答
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▲發佈會現場
當前正處於疫情防控關鍵階段與春節之後人員返程高峰相互疊加的重要時期。按照中央應對新型冠狀病毒感染的肺炎疫情工作領導小組關於做好春節後錯峰返程加強疫情防控工作的部署要求，自治區疫情防控領導小組指揮部印發了《關於做好春節後錯峰返程加強疫情防控工作的通知》，提出了強化入桂人員嚴格管控、分類指導錯峰返程、做好運輸組織工作、做好在途疫情防控工作、落實地方屬地責任及具體要求。
交通運輸廳針對春節後復工返程的交通運輸保障、重點物資運輸保障、交通運輸領域疫情防控等方面組織開展了相應工作——
一是統籌做好疫情防控和交通運輸保障工作。全區共儲備客運應急運力240輛、貨運應急運力269輛，其中冷鏈運輸30輛、危貨運輸118輛，其中一半以上是酒精等危險品運輸，以及醫藥用品和生活物資冷鏈運輸的車輛。為確保疫情防控應急物資運輸車輛和醫患人員運輸車輛快速順暢通行，交通運輸廳制定了值班值守制度，並向社會公開應急運輸值守電話0771-2810145，24小時在線受理和協調解決應急物資運輸車輛通行中的相關問題，切實保障車輛的順暢高效通行。同時，還兼顧新聞宣傳、群眾監督和政策諮詢等。
二是積極配合公安、衛生健康等部門落實對公路、車站、機場、碼頭等重點場所的管控措施，設置聯合檢疫站點。目前，共設置檢疫站點656個，每日投入疫情防控和參與檢疫工作人員2395人。全區交通運輸系統各單位各部門積極行動，堅守崗位，各項防控工作有序開展。車站、機場、港口、碼頭等場所的運營管理單位按地方黨委政府的部署要求，積極配合有關部門對進出站旅客進行體溫檢測，發現體溫異常的，迅速聯繫並移交地方衛生健康部門，按規程就地採取篩查、隔離、治療等措施。同時，大力提倡旅客進出公共交通場所和乘坐公共交通工具時佩戴口罩，防止病毒通過交通運輸傳播。
三是加強工作指導，科學調配運力，保障重點群體運輸。針對農民工、學生等規模較大的返程群體，積極加強與人力資源社會保障、教育、工業和信息化、工會等部門的數據信息對接，運用交通大數據，對具有一定數量規模的返程群體，做好運力組織調配，確保直達目的地，降低疫情傳播風險。各級交通運輸部門密切監測節後客流變化情況並做好預案，加強民航班次、鐵路車次、道路車次安排與出行需求的對接，合理調配運力，避免旅客滯留。加強售票管理，適當控制各類交通工具的客座率，避免旅客過分擁擠帶來次生問題，防止疫情擴散。
四是做好交通運輸場所和公共交通工具的衛生管理。交通運輸、鐵路、民航等部門認真督促指導相關企業落實車站、機場、港口、碼頭等重點場所以及車輛、飛機、船舶、列車等交通工具通風、消毒、衛生清潔等防疫措施，提供安全衛生出行環境。
五是做好運輸保障。加大統籌協調力度，嚴禁未經批准擅自採取阻斷國省幹線公路、封閉高速公路、強制隔離農村公路等措施，重點確保公路網運行暢通，確保人員車輛正常通行，保障各類應急物資、生活物資、重點生產物資、醫護及防控人員的運輸車輛順暢通行。為應急運輸車輛發放《新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控物資及人員運輸車輛通行證》，嚴格落實“三不一優先”（即不停車、不檢查、不收費，優先便捷通行）的綠色通道政策。同時，簡化《通行證》的辦理流程，將式樣提供給防疫應急物資和人員的承運單位或駕駛員，在本地自行打印，隨車攜帶，享受免費快捷通行政策。各地交通運輸部門積極配合衛生健康、公安等部門提高檢測效率，增強人員配備、加密複式開展檢查、優化站點車道設置，儘可能避免在高速公路服務區、收費站、省界等防疫檢測站點造成擁堵。聯合新聞媒體及時發佈路況和交通管制信息，引導公眾合理安排出行。在做好人員和車輛登記消毒、駕駛員測溫檢查的基礎上，保障符合要求的快遞車輛優先通行。
廣西公安交通管理部門對下一步疫情防控期間復工的交通管控措施進行了介紹——
（一）進一步強化入桂人員、車輛嚴格管控。借鑑大型活動安保查控經驗，積極協助衛生防疫部門，做好駕乘人員的體溫檢測工作，維護好待檢車輛及周邊道路的交通秩序。在省際卡口嚴格管控來自疫區的入桂人員、車輛，對自駕旅遊車輛做好勸返工作，勸返不成功的一律安排到指定地點休整觀察，發現符合新型冠狀病毒感染的肺炎症狀的，將立即通報衛生健康部門送醫隔離治療。
（二）進一步保障應急運輸車輛優先通行。按照“屬地管理、全力協助、快速反應、妥善處置”原則，嚴格落實保障措施、構築“綠色通道”、開闢救助渠道，切實保障救護車輛、防疫車輛及醫護人員、防疫藥品、醫療器械、重點生活生產物資等疫情防控應急運輸車輛的優先通行，全力維護“菜籃子”產品和農業生產資料正常流通秩序。
（三）進一步強化路面管控力度。提高路面見警率、管事率，嚴查超員、疲勞駕駛等違法行為；積極發動農村“兩站兩員”，勸導和糾正超員、酒駕醉駕、貨車違法載人等嚴重違法行為。
（四）進一步做好疏堵保暢工作。嚴禁未經批准擅自採取阻斷國省幹線公路、硬隔離農村公路等措施，確保公路網運行暢通。全力保障高速公路右側應急車道暢通，落實事故快處快賠措施，加強易擁堵節點管控疏導。加強與相鄰省份溝通聯繫，減少因省際疫情防控檢查導致的高速公路返堵現象。
（五）進一步加大安全宣傳教育。充分利用廣播電視、雙微平臺、電子地圖導航等融媒體方式加大信息發佈力度，及時發佈路況和交通管制信息，及時回應社會關切和輿論關注，引導群眾安全出行、文明出行、合理出行。
鑑於當前疫情防控形勢仍然複雜嚴峻，特別是隨著復產復工返程旅客密集到來，鐵路站車疫情防控責任重大、壓力巨大。中國鐵路南寧局集團有限公司（下文簡稱：南寧局集團公司）將結合春運實際，統籌抓好復產復工旅客運輸組織和疫情防控工作，讓旅客放心，堅決打贏疫情防控阻擊戰。
一是加強站車環境衛生清潔、通風和預防性消毒工作。對鐵路客運站、列車環境衛生動態清潔，加強公共場所通風，並嚴格按照《公共交通工具消毒操作技術指南》等規範要求，科學進行車站、列車預防性消毒。
二是強化體溫檢測工作。在自治區及各級地方政府的支持下，南寧局集團公司管內78個客運站均已實施進出站旅客體溫檢測工作，並在管內67個客運站設置留驗站，對體溫檢測異常的旅客及時交由衛生防疫部門留觀甄別。
三是加強職工防護。職工上崗前均實行體溫檢測，並佩戴口罩等防護用品上崗，既保護職工，也保護廣大旅客。讓旅客放心，職工安心。
四是加大宣傳力度。利用顯示屏、廣播、標識牌等方式，加大對疫情防控知識的宣傳。按自治區防控要求，引導廣大旅客佩戴口罩進站乘車。
五是加強應急處置。對車站、列車發現的發熱旅客或疑似病例，由做好相關防護工作的站車工作人員第一時間交由地方醫療防疫部門處置。
六是加強信息查訪和報告。引導廣大乘車旅客購票時提供真實有效的手機號碼，根據地方政府要求，及時提供乘坐火車旅客的相關信息。
七是靈活調整列車開行方案。針對目前各方向客車運能變化，加強南廣和貴廣等方向務工和探親客流分析，精準調整列車開行方案，最大限度滿足復產復工旅客出行需求。
廣西機場管理集團圍繞自治區重大突發公共衛生事件I級響應採取的18條措施，以“控得住，不輸入”“控得住，不輸出”“控得住，不交叉（感染）”為原則，因地制宜制定並實施25項近40條措施。具體做法有以下5個方面：
一是嚴格體溫檢測，一人不漏。從自治區啟動重大突發公共衛生事件I級響應以來，區內各機場在航站樓出發和到達大廳都設有體溫檢測點，對所有進出航站樓的旅客、接送機人員，包括工作人員進行100%體溫檢測，對篩查出的發熱人員進行分級分類處置。 所有行政崗位人員取消休假，年初二就返崗全部支援一線，進行體溫檢測篩查工作，確保全覆蓋。特別是在南寧海關的大力支持下，南寧機場還投入使用了兩臺紅外線體溫檢測門，極大提高了體溫檢測效率和篩查質量。
二是嚴格消毒，不留死角。嚴格航站樓公共區域、公共設施、機場旅客大巴、旅客擺渡車的消毒殺菌工作，保持環境整潔乾淨；保持航站樓衛生間清潔，配足洗手液；嚴格航站樓空調系統和自然通風管理，全面清潔航站樓空調系統，對空調出風口、濾網每天清洗、消毒一次，保持空氣清潔；保持航站樓內集中處理旅客丟棄的生活垃圾，做到日產日清；增設專用口罩回收箱，做好集中回收和防疫處理，防止二次汙染，確保無死角。特別是遇有發熱人員，除例行消毒外，還要進行專項消毒。在廣大旅客的充分理解和大力配合下，機場的清潔消毒工作是有序的，方法和標準是有效的，有力阻斷了病毒交叉傳染的路徑。
三是根據民航局和自治區指揮部的相關要求，主要採取分級分類處理的措施，按照屬地化管理原則，做好對發熱人員的應急處置和對湖北籍旅客等重點人群的服務管理工作。 其中對機組移交或地面體溫檢測篩查出的發熱旅客（體溫超過37.3℃），機場開闢專用通道，第一時間將發熱旅客帶離機艙或航站樓至機場救護車，並通報當地衛健委，在衛健委的指導下，協助將發熱旅客轉運至定點醫院；對隨行人員，轉至隔離留觀區，如隨行人員必須進行醫學觀察，則機場安排專車轉送至指定地點。對湖北籍不發熱的旅客，根據航空公司和地方政府的要求處理。
四是加強員工防護，實施“五個嚴格”。一是嚴格員工配戴口罩上崗，特別是一線員工的防護用品用具統一、優先保障；二是嚴格員工個人消毒殺菌工作，特別是一線員工上下崗均進行消毒，對密切接觸旅客的工作崗位配備手消毒液；三是嚴格員工體溫檢測，一線員工進出工作區、行政人員進出辦公樓均進行體溫檢測，認真落實“零報告”“日報告”；四是嚴格重點人群排查，凡發熱的、跨區移動的、有往返重點區域的均要根據相關要求嚴格執行7天或14天的隔離觀察；五是嚴格辦公區、食堂、會議室等清潔消毒，同時增設員工口罩回收箱。有效避免了員工與旅客、員工與員工之間的交叉傳染。目前，機場員工尚未發現疑似或確診病例。
五是確保組織落實。目前，機場集團已成立專門的紀律檢查組深入7個機場，開展一線工作督導，查處在疫情防控工作中出現的形式主義、官僚主義和不作為、慢作為、亂作為現象，確保各項措施、要求、標準和工作落地、落實、落細，有效防範疫情通過民航運輸途徑傳播。
當前，為加強疫情防控工作，按照民航局的統一安排，1月23日起，廣西往返湖北的14條航線陸續暫停飛行。根據自治區公佈的《延遲廣西區內企業復工學校開學的通知》，廣西機場管理集團預測2月8日、2月24日前後可能會出現返程客流小高峰。根據2月3日、4日的數據統計，全區各機場的日航班量同比下降近70%，乘機旅客平均75人/架次，調減幅度與全國相當。機場集團將密切關注市場需求，一旦需要，立即協調航空公司做好航線航班復產，確保旅客的安全出行、順利出行。
對於大家特別關心的一些問題
發佈會上也一一作了解答
近期部分收費站實行了通行管控，請問公安交管部門採取什麼措施保障道口的暢通？另據瞭解，廣西有些地方已經暫停市際縣際道路客運、農村客運和城市公共交通服務，
請問交通運輸部門，結合當前疫情形勢，有沒有實施收費站封閉或者封路等措施？自治區交通運輸廳黨組成員、副廳長、新聞發言人陸曉明
自治區公安廳黨委委員、交管局黨委書記、局長黃濟賢：
根據疫情防控統一部署，部分地方採取的“通行管控”、“逢車必查”等檢疫措施，對返程車輛通行造成了影響，但這是防止疫情擴散有效途徑之一。
下一步——
一是密切協作處置，由相鄰公安交管部門協商制定分流繞行方案 ，聯勤聯動、分批分段，接力引導疏散。
二是提高檢測效率，督促衛生部門通過增設檢查通道、重點地區車輛設置專門檢查通道、開展複式檢查等方式提高檢疫效率。
三是科學引導分流，廣泛宣傳衛生檢疫點位和檢查要求。在此，也請廣大市民留意交通信息，儘量避開高速免費通行結束前後高峰時段，以及G72泉南高速南寧東收費站、興六互通、桂林北互通等擁堵路段。在接受檢查過程中，主動配合公安民警現場指揮和衛生防疫部門的檢查。
交通運輸部門的工作是遵循中央應對疫情工作領導小組確定的各地要加強統籌協調，確保人員、車輛正常通行的總體原則。具體是落實“一斷三不斷”（即堅決阻斷病毒傳播渠道；公路交通網絡不斷、應急運輸通道不斷、必要的群眾生產生活物資的運輸通道不斷）。
截至昨天（2月4日），廣西有部分地區已經暫停了市際、縣際和農村客運、城市公共交通等方面的服務，共有11個市、64個縣採取了臨時停運或者是部分停運的措施，這些措施在前一階段為交通疫情的防控減少了人員的流動，而且是阻斷了病毒通過交通工具傳播的渠道，應該說是發揮了積極的作用。
下一步，按照國家和自治區關於做好春節後特別是元宵節後返程的高峰，要根據當地的返工、返校的出行需求來做好運力組織和調配。特別是對有一定規模的群體採取直達運輸的方式，直接送達目的地，而不是在中途轉接，增加傳播的風險。國家和自治區已經明確嚴禁未經批准擅自採取封閉高速公路、阻斷國省幹線和硬隔離農村公路的措施進行疫情防控，也明確要求確保公路交通網的運行暢通，保障各種應急物資、防疫物資運輸車輛的暢通。
地方的疫情防控領導機構，必須要嚴格執行報批的程序要採取措施。社會各界朋友不要佔用高速公路的應急車道，保障應急運輸車輛能夠快速通行，儘量採取錯峰出行的方式，積極做好體溫的檢測，避免人員流動等造成疫情的擴散。
廣西鐵路部門，結合地方政府關於延後復工和開學的安排，如何作出相應的運力調整？
中國鐵路南寧局集團有限公司副總經理 賀湘平：
針對疫情發展形勢及客流需求實際，南寧局集團公司加強每日客流監控和分析，採取停運列車、調整列車編組等措施，已安排旅客列車停運158.5對、調整動車編組14對、更改列車始發終到站4.5對，最大限度減少疫情通過鐵路傳播。下一步，將結合復工、開學情況，針對往珠三角、長三角地區務工流較為集中，往北京、上海等方向學生流集中等特點，每天分析客流需求，精準投放運力，及時安排部分客車恢復開行，努力保障復工、開學客流出行需求。
在售票組織方面，南寧局集團公司嚴格按照國鐵集團相關退票政策，做好退票組織及退票客流分析，積極引導旅客選擇同方向客車出行。對1月27日24時前使用現金購票、或已於1月27日24時前換取紙質車票（含報銷憑證）、且乘車日期在1月28日0時至2月26日24時期間的車票，均可延期至3月25日24時前辦理退票。目前，根據疫情防控要求，積極引導廣大乘車旅客購票時提供本人真實有效的手機號碼，配合加強旅客信息查訪和報告。
當前正值復工復產人流陸續攀升的階段，大家對乘坐火車、飛機、地鐵、班車、出租車、網約車等交通工具存在很大的安全疑慮，公共場所人多、面廣，疫情防控難度將進一步加大，對此，交通運輸部門，鐵路，機場等有什麼防控及保障措施？
自治區交通運輸廳黨組成員、副廳長、新聞發言人 陸曉明
中國鐵路南寧局集團有限公司副總經理 賀湘平
廣西機場管理集團有限公司副總經理 孫輝：
交通運輸部門始終把人民群眾的生命安全和身體健康放在第一位，也把疫情防控工作作為當前最緊要的工作來抓，實行了一些相應的舉措。
一是保障重點群體運輸。針對農民工、學生等規模較大的返程群體，我們和有關部門將在自治區統一部署下，儘可能對接信息、加強統籌，對具有一定數量規模的，做好運力組織調配，確保直達目的地，降低疫情傳播風險。
二是規範旅客進出站健康檢查。車站、機場、港口、碼頭配合地方政府對進、出站旅客測量體溫，並要求出入公共交通場所和乘坐公共交通工具時佩戴口罩。
三是做好交通運輸場所和公共交通工具的衛生管理。交通運輸行業企業目前均已嚴格落實車站、機場、港口、碼頭等重點場所及車輛、飛機、船舶等交通工具通風、消毒、衛生清潔等防疫措施，為大家提供安全衛生的出行環境。同時，各地政府也會為交通運輸場所和公共交通工具配備必要物資和設備，以及加強行業從業人員自身防護。
四是科學調配運力。根據節後復工復產的需求，我們要求各地根據出行的需求，特別是針對正月十五之後的一些復工返程情況，要陸續有序地恢復班線客運和城市公共交通服務。同時也適當控制所乘坐交通工具的客座率，避免旅客過分擁擠而帶來的次生問題。
五是嚴格預防疫情通過交通工具傳播。在封閉交通工具將預留必要區域或座位供途中留觀使用。在車輛、飛機、船舶等交通工具上發現發熱乘客，將按照有關程序進行處理，做好工作人員及其他旅客的防護工作。
同時，根據疫情防控形勢不斷變化，交通運輸部門也將及時分析，適時調整各項工作措施。
關於鐵路乘坐安全方面：
一是加強站車清潔、預防性消毒等疫情防控措施的落實，讓旅客放心乘車。
二是積極配合好地方政府和衛生部門在管內78個客運站均已實施進出站旅客體溫檢測工作，並在管內67個客運站設置留驗站，
對體溫檢測異常的旅客及時交由衛生防疫部門留觀甄別。同時，在列車上設置發熱病人隔離區，如發現發熱旅客的，及時進行隔離和消毒，並儘快在前方車站移交衛生防疫部門。希望廣大旅客給予理解和支持。三是必須佩戴口罩乘車。1月31日自治區疫情防控領導小組指揮部發出通知，要求乘坐飛機、火車、長短途客車、輪船、地鐵、公交車、出租車等，乘客必須佩戴口罩乘車。經過廣泛宣傳引導，在公共場所和乘坐公共交通出行時佩戴口罩已成為共識。但從近期情況來看，仍有極個別旅客出行未佩戴口罩，這對公共衛生安全和自身安全存在潛在風險。再次呼籲廣大旅客朋友乘坐火車出行時，千萬記得佩戴口罩；同時，鐵路工作人員將對進站乘車的旅客進行宣傳引導。
關於飛機乘坐安全方面：
廣西機場管理集團有限公司在總結前期有效的消毒工作做法的基礎上，嚴格按照國家和自治區關於“公共場所和公共交通工具等清潔和消毒”相關要求，制定了機場設施設備清潔及消毒的工作清單。主要包括：
一、對航站樓公共區域如值機櫃臺、服務櫃檯、登機口櫃檯、安檢櫃檯、安檢通道、自助值機設備、自動扶梯、升降電梯廂、候機區等實施每日不少於3次的消殺工作。機場賓館做到1客1消。
二、對機場往返市區和長途大巴，每往返1次消毒1次。
三、對場內旅客擺渡車每使用2小時清潔和消殺一次。
四、對運輸發熱旅客的車輛（包括救護車、擺渡車、客梯車等），旅客下車後立即進行清潔和消毒。
五、對行李手推車每收集1次對扶手消毒1次，每晚集中徹底消毒1次。
六、對集中空調系統，每天對出風口濾網噴灑消毒1次，每週對濾網進行清洗、消毒1次。
七、對於食堂、餐廳、辦公場所等職工聚集區，早晚定期做好清潔和殺毒工作。如有特殊情況，立即有針對性清潔及消毒。
八、對發熱人員接觸或使用過的設備設施立即進行清潔和消毒。
還需要提醒的是，在做好公共設施和區域消毒的同時，嚴格體溫篩查是阻斷疫源“控得住，不輸入”的另一個重要條件。在這裡也提醒各位旅客，為做好疫情防控工作，請大家預留充足時間提前至機場配合開展體溫檢測工作，確保安全出行、順利出行。
根據航班的情況，計劃根據疫情的情況在值機過程中儘可能隔位隔排就坐，如果上座率比較高的話也做不到，但是儘可能按照要求，儘可能預留一些後排的位置作為留觀區，儘可能解決這方面問題。
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