滴滴出事推責司機,怪乘客沒有及時更新軟件?這公關666

近日,滴滴一直處於輿論的風口上,無論是接二連三發生的嚴重事故,還是滴滴的響應態度,都讓人很不滿。這不,滴滴司機和乘客又發生了一件相當不愉快的事情。

近日,一位乘客在搭乘滴滴快車時,因為司機行走的線路不是按照提示的線路,於是乘客和司機發生了爭執,爭執無果後,乘客選擇按“緊急求助”尋求幫忙,結果等來的是空氣,既沒有系統短信也沒有人工詢問,無奈之下只能報警求助,幸好後來沒有遇到更大的危險。

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事後,滴滴是這樣解決這件事情的:一是我把這司機賬號凍結了,二是提醒所有用戶要趕緊升級軟件,現在緊急求助不管用了,要一鍵報警才行。多‘優秀’的操作,該處理我都處理了,該提醒我都提醒了,我不存在過錯和責任,順便還做了軟件推廣,這公關實在牛。

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要說滴滴發生過的事件,實在多的十個手指頭也數不過來,單單性侵案件幾乎都有十幾起,更別說其他的車禍、威脅等其他。

<strong>①出事了,先把責任推到司機

每次滴滴出事,我們幾乎都是先看到,滴滴把司機做什麼怎麼樣的處理,接著再說自己在裡面存在監管不力、審核不嚴等無關痛癢的問題,讓我們覺得主要責任都是司機,平臺也是被牽連。

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<strong>②出事了,整改主要的是軟件

在今年發生幾起重大的滴滴安全事件後,滴滴似乎下定決心去整改,但整改的主要對象竟然是我們平常所用的滴滴軟件,取消了順風車,增加了幾項治標不治本的功能,但一旦發生事來照樣發生。

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<strong>自身才是最大的問題

的確,網約車給我們的出行帶來很多的便利,但如果這種的便利會危及到我們的人生、財產安全,這種便利就變成了一個大坑,掉下去就是深淵。怎麼把大坑填平,重要的是挖坑人。本來網約車這一塊的法律法規不是很完善,但滴滴作為國內最大型的網約車平臺,應該制定並完善相關的規則,要嚴格的執行,最好能做到車主真人面試、考核、評估等一系列措施,如果主要城市都有一個緊急應急中心,能處理突發情況,這難道不更好嗎?乘客也不會遇到投訴無門、反饋無門等無奈局面。

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滴滴既然成為國內出行的唯一巨頭,請擔起巨頭的責任,不要每次都等出了事情就賠點錢,說兩個公關話就完事了。

<strong>你覺得滴滴還應該做出什麼樣的改變?歡迎在下方和我共同交流,覺得不錯的不妨點個贊再走唄。


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