汽車上的每一個配件都有它獨到的用途，如果缺少一個，汽車可能無法正常運轉。就拿駕駛室裡的儀表盤來說，錶盤的最大功能就是讓駕駛員隨時瞭解車輛的運行狀況。儀表盤裡面有兩個指針錶盤：除了速度表以外，還有另外一個叫轉速錶。速度表大家就非常熟悉了，看一眼就知道當前車輛的行進速度。可是對於轉速錶，估計認識的人不是很多，因為大家平常很少使用它。甚至有人認為它只是一個擺酷的東西而已，並沒有多大的價值。所以對許多駕駛員來說，從車子買回來，一直開到車輛報廢，根本就不知道轉速錶的真實用途。
其實要說起來轉速還是很有用的。它的作用主要表現在四個方面：
第一，是車子是否啟動的判斷依據。說到這裡有人你就會笑了：車子有沒有啟動，還感覺不出來嗎？其實未必能感覺得出來，尤其是對一些高檔的車子，人坐在上面啟動和沒啟動根本沒有太大的區別，所以光靠感覺是感覺不出來，這時候就得依靠轉速錶了。還有人會說，大不了重啟一次，就幾秒鐘的事。其實很多新手不知道，這樣的反覆啟動對電機的傷害非常大，長期這樣操作的話，你的車輛保養費就會增加很多。所以最科學最安全的方法就是看轉速，依據轉速來判斷。
第二，是判斷切換檔位的依據。尤其是在手動擋的車輛中，換擋把控不好，造成燃油的浪費。一般說來，當指針在2000至3000之間浮動時，說明這時候汽車的消耗最少。所以許多開車的老手都利用轉速來判斷換擋的最佳時間，把資源浪費控制在最合理的幅度內。
第三，查看汽車的轉速限制。大家都知道，既然用了限制這個詞，那就說明發動機上的轉速也需要適當的控制，否則超過了限制就會對發動機造成很大的傷害。我們再回到轉速錶上來，儀表盤上有個紅色區域，如果指針停在了紅色地方，那就說明車的轉速已經超出了正常範圍，如果此時你還不把轉速降下來，發動機就很容易出問題。通常的問題有散熱不好，嚴重的話還可能會損壞其他的零配件，
第四，診斷的依據。這個功能只有修車技師才常用。有經驗的修車技師都會根據轉速數據來判斷車子存在什麼樣的問題，如果能從轉速錶上判斷出來，就省掉了很多繁瑣的工作。
開車可以說是一個技術活，有些時候一個不起眼的小動作就能給我們減少很多安全隱患，所以大家在平常行車中一定要總結各種經驗。除了轉速錶以外，不知道大家還知道哪些實用的小技巧呢？
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